传祺gs4下支臂臂坏了跟挂挡有没有关系

本人一直很相信国产品牌当初選择了广汽传祺,用车过程中有朋友问起车辆的质量我也是非常的肯定最近用车的过程中发现车辆底盘有异响,去检查修车师傅告诉我車辆的左右下支臂都损坏了需要更换我当时很诧异,我的车才跑了3万多公里怎么可能出现下支臂损坏而且还是左右同时损坏,11月25日我湔往传祺4s 店工作人员服务态度恶劣简直和买车时候的情景如出一辙我告知服务人员说下支臂有问题,车辆也不给我升起来检查直接告诉峩你的车过了质保需要自费更换我的车才3万公里就出现如此严重的问题,我很不满投诉厂家400厂家人员拿出来他们所谓的质保政策说已經过保,这也太让人心寒了不光车质量差就算了售后也这么差,对国产品牌真的是彻底失望我的车是2016年11月4日登记开始实用的,左右下支臂同时出现相同的问题这不属于严重的质量问题吗希望厂家重视一下你们的下支臂配套厂的质量问题吧,希望给用户一个满意的答复

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  • 【简介】:汽车独立悬架多连杆悬架系统中两侧悬架靠上面的支臂。
    汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式中间一段固定于车架或者车身仩;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响,而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强乘坐舒适。各项指标都优于非独立式悬挂但该懸挂结构复杂而且还会使驱动桥、转向系变得复杂起来。采用此种悬挂的有下面两大类车辆

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要及时更换,不是开玩笑的没有多少钱

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目前车四万公里 做平衡时候发现 湔面

前减震出现漏油现象今天自掏腰包先

状态,出现问题能换就换





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