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与傳统的钢制弹簧悬挂相比较,汽车改装空气悬挂挂具有很多优势最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调節。例如高速行驶时悬挂可以变硬,以提高车身稳定性;而长时间低速行驶时控制单元会认为正在经过颠簸路面,进而调节悬挂变软來提高舒适性但缺点是技术还不是很成熟,密封系统容易破损从而影响悬挂系统!如果改装此系统意义不大,因为价格太贵(美金/套)而苴维修也麻烦所以不建议改!
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