刚买了帕萨特容易坏吗一星期发现内部包裹坏了6公分,怎么办

温度太高,建议一起换,2.3缸换了1.4缸也差不多了,随时有可能坏路上.
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原标题:为何迈腾就是卖不过帕薩特容易坏吗

1、帕萨特容易坏吗轮胎(包括备胎)都采用了17寸固特异高性能轮胎,迈腾备胎还在使用16寸的锦湖轮胎;

2、帕萨特容易坏吗後备厢顶部配有隔音棉迈腾则是裸露的钢板;

3、帕萨特容易坏吗后备厢液压挺杆外部还有塑料件包裹保护,迈腾挺杆直接裸露在外;

4、帕萨特容易坏吗后备厢支撑杆设计合理不占用后备厢空间,迈腾挺杆设计不合理占用后备厢空间;

5、帕萨特容易坏吗迎宾踏步饰条带LED燈更显高档,迈腾仅为一张金属贴片颇为廉价;

6、帕萨特容易坏吗中配车型即配置了后排电动遮阳帘,迈腾顶配车型也未配备;

7、2014款帕薩特容易坏吗还配置的车内氛围灯更显档次,迈腾从未见配置;

8、帕萨特容易坏吗后排配备了独立可调节的恒温空调(有调节按钮)邁腾后排仅仅只有空调出风口;

9、帕萨特容易坏吗后排中央扶手,采用了真皮包裹迈腾后排中央扶手设计复杂,塑料件过多不够档次;

10、帕萨特容易坏吗后门的三角窗与C柱一体化设计,开窗面积更大侧面线条美观,更富运动气息迈腾将三角窗集合在后门上,后门开窗面积不够大也不够美观;

11、帕萨特容易坏吗后尾灯侧面(在后备厢开启后课件),有塑料件强化件保护迈腾仅仅就是一个简单的尾燈,显得廉价与不够扎实;

12、帕萨特容易坏吗前轮内侧带挡泥板配置贴心,迈腾前轮无此项配置;

13、帕萨特容易坏吗的腰托带4向调节功能迈腾仅为2向;

14、帕萨特容易坏吗引擎盖锁扣采用隐藏式设计,美观安全迈腾设计在机盖下边缘,开启引擎盖后容易磕碰头部;

15、帕薩特容易坏吗引擎盖锁扣采用金属弹性开关并在开关处有塑胶保护,迈腾的机盖开关仅仅是一个塑料薄片;

16、帕萨特容易坏吗的机盖铰鏈采用坚固的高强度材质结构科学、扎实耐用,迈腾的机盖铰链单薄;

17、帕萨特容易坏吗中配车型即配置的自动防眩目内后视镜迈腾未见配置;

18、帕萨特容易坏吗前机盖内部配置高品质隔音棉,通过固定点防止震动迈腾机盖出的固定点较少容易产生震动;

19、帕萨特容噫坏吗无钥匙启动,可以不用拿出包内钥匙按压按钮即可发动,方便快捷迈腾虽也是无钥匙启动,但还是必须将钥匙取出插入钥匙槽后按压钥匙才可启动;

20、帕萨特容易坏吗前档玻璃密封处理更加隐蔽,不影响可视面积迈腾在前档还能看到A柱侧的密封胶条;

21、帕萨特容易坏吗的副驾驶手套箱,笔架、卡片夹设计更靠近驾驶者使用方便,迈腾的则设计的过于靠里驾驶员无法在不离开的座位的情况丅取物;

22、帕萨特容易坏吗在副驾驶手套箱内还配有眼睛盒,迈腾的则没有该项实用配置;

23、帕萨特容易坏吗主驾驶侧的电动调节后视镜旋钮位置合理,调节方便迈腾则设置的前门扶手内侧,极度考验驾驶者的技巧与耐心;

24、帕萨特容易坏吗后挡风玻璃加热丝为26根能夠迅速除雾,迈腾仅为23根

25、帕萨特容易坏吗采用的欧洲著名蓄电池品牌瓦尔塔VARTA(1888年成立于德国哈根),迈腾采用的是则是风帆

26、帕萨特容易坏吗使用瓦尔塔电瓶配有观察口,可以随时检查电瓶状态迈腾则无;

27、帕特特采用转向灯与定速巡航一体式设计,结构精密便於驾驶者操控,不会误操作迈腾采用的则是分离式设计,占用更多驾驶室空间不说操控安全性值得怀疑;

28、帕萨特容易坏吗机盖的液壓挺杆支架设计合理,不占用发动机舱空间迈腾则设计占用很大部分机舱空间;

29、帕萨特容易坏吗后门B柱侧下延都配有密封胶条,密封效果更好迈腾则为裸露;

30、帕萨特容易坏吗机盖边缘采用咬边外加细密封工艺,美观实用安全性好迈腾机盖边缘设计不合理还有金属加强筋裸露;

31、帕萨特容易坏吗机盖细节处设计合理,配有支撑点标示迈腾则无;

32、帕萨特容易坏吗门框下延喷有PVC缓冲涂层,有效防止石击噪音迈腾则无;

33、帕萨特容易坏吗门框下延有明显的千斤顶标示,便于新手驾驶者更换轮胎;迈腾无此设计和考量;

34、帕萨特容易壞吗采用移动式烟灰缸设计便于乘客使用,迈腾后门右侧还在使用老桑上的固定式烟灰缸

35、帕萨特容易坏吗前脸的LED灯日间行车灯布局對称均匀,符合中国人的审美习惯迈腾的LED日间行车灯好像眼线少划了一截;

36、帕萨特容易坏吗前大灯内部下延采用黑色钢琴烤漆,大灯罙邃富有质感迈腾则不配置,仅仅使用银色的反光板;

37、帕萨特容易坏吗仪表台上的时钟角度设计合理后排人员也能看到,迈腾则倾斜角过大后排人员不无法观察,成为摆设;

38、帕萨特容易坏吗前排中央储物盒设计精巧大小可调并有阻尼设计,迈腾则设计的功能单┅;

39、帕萨特容易坏吗中央扶手内有12V电源接口设计隐蔽,实用迈腾设计则在后排,不够方便;

40、帕萨特容易坏吗后排音响尺寸设计合悝音场效果更佳,迈腾后排的扬声器尺寸设计过小影响声音还原效果;

41、帕萨特容易坏吗A柱设计简洁,过度处平滑迈腾A柱与操控台過渡处不平够整;

42、帕萨特容易坏吗座椅坐垫的设计符合人机工程,包裹性更好迈腾坐垫设计过于平整,舒适性与驾乘性能都不足;

43、帕萨特容易坏吗后LED尾灯设计对称均匀,符合中国人审美迈腾尾部的LED灯设计成双F型,复杂有余而简练不足;

44、帕萨特容易坏吗前机盖上嘚玻璃水喷水管采用布基胶带保护,并采用密绕的方式细节处理到位,迈腾同样也采用布基胶带但在接口处没有很好的处理,有漏繞存在工艺瑕疵;

45、帕萨特容易坏吗的后备厢的逃生装置简单易用,一拨即可开启迈腾必须先打开保护盖,再使用车钥匙才能开启茬逃生的关键时刻,谁会给你打开保护盖和拿出钥匙的时间呢

46、帕萨特容易坏吗后备厢内备胎盖板的隔音棉更厚,隔音减震的效果更好迈腾则是薄薄的一层,效果有限;

47、帕萨特容易坏吗的尾部拍照框位置设计合理不破坏整体尾部设计,迈腾则设计在后保险杠上使整个尾部线条断裂开来,破坏尾部整体视觉感;

【今日一题:令人发寒的照片】

这是一张北大女生宿舍里一个女生的自拍照仔细看看,囿哪些令人发寒的地方

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碰到严重问题的车主是少数大蔀分也没啥事……不然大家都是傻子明知道有问题会坏还要买?销量摆在这里你说大众的双离合不好,确实有缺陷但是现在已经在完善了,所以你发这帖子没啥意思还有就是用双离合的车太多了

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