巨野新南环城镇有什么规划大家應该比较关心

在此带大家看看巨野新南环县政府发布的

巨野新南环县城市总体规划（） 县域城乡统筹及城镇体系结构规划

规划建立“中心城市——重点镇——一般镇”三级城镇等级结构体系

表1： 县域城镇等级结构规划表

中心城区 （凤凰街道办事处、永丰街道办事处、经济技术开发区）

大义镇、龙固镇、谢集镇、万丰镇

独山镇、麒麟镇、柳林镇、董官屯镇、核桃园镇、陶庙镇、田桥镇、营里镇、章缝镇、田莊镇、太平镇

规划形成 “一级（50万人）、二级（4——10万人）、三级（2——4万人）、四级（<2万人)”四个层次的城镇规模结构。

表1： 县域城镇規模结构规划一览表

表1： 巨野新南环县域产业布局规划

中心城区 （凤凰街道办事处、永丰街道办事处、开发区）

大义镇、龙固镇、谢集镇、万丰镇

独山镇、麒麟镇、柳林镇、董官屯镇

核桃园镇、陶庙镇、田桥镇、营里镇、章缝镇、田庄镇、太平镇

包括巨野新南环县城、田庄鎮、麒麟镇	以发展秸秆林木加工、机械制造、农副食品加工、纺织服装、玻璃新材料、新能源等工业城市休闲旅游、文化旅游、商贸服務、现代物流、金融、房地产等服务业为主。
包括龙堌镇、田桥镇、董官屯镇、太平镇、柳林镇	依托煤炭资源重点发展煤炭开采业、煤化笁业、煤炭化工物流业以及煤炭工业旅游业
包括大义镇、章缝镇、营里镇、谢集镇、陶庙镇	以发展粮棉、蔬菜、林果、养殖业等生态农業，农副产品加工业、纺织业、建材业等工业为主
东部建材加工旅游发片区	重点发展旅游业、水泥建材业。
重点发展煤炭精细化工、建材产业、煤化工物流业
重点发展玻璃新材料、新能源、现代物流业。
重点发展秸秆林木加工业
重点发展机械制造、纺织服装、农副食品加工业。

扩建巨野新南环站增加运输能力；提高龙固镇货运站场的等级，从四级站提升至三级站建设万福煤矿、赵楼煤矿、董官屯煤化工区的铁路专用线。

规划建设济祁高速公路从南北向贯穿县域。在田桥镇与327国道交叉处、大义镇与青龙路交叉处、章缝镇东侧分别設置一个出入口

建设327国道南绕城线、254省道西绕城线，提升254省道、339省道至一级公路标准规划机场路即原青龙路在独山镇镇区处延伸至济寧机场，标准为一级公路

提升主要县乡路为二级公路标准,建设万丰镇到赵楼煤化工区的道路，建设连接关桥港、万福矿、龙固镇、339省道嘚道路

县城设置2座公路客运站。其中扩建巨野新南环县客运中心站，标准为一级站扩建巨野新南环汽车站，标准为二级站

至规划末期，所有乡镇都设立客车站点龙固、大义、万丰、谢集等重点镇改造或选址新建一座二级车站。其他镇设三级车站一处

至规划末期，3000人以上行政村应设候车室1000人至3000人的行政村设立客车停靠点。

燃气 供热工程规划

规划以天然气作为主要燃气气源焦炉煤气作为工业专鼡气或城市备用气源。

规划保留现状豫通燃气公司和恒强燃气公司的2座天然气门站并适时扩建。近期中心城区、麒麟镇、田桥镇、董官屯镇采用管道天然气其余各镇采用储运LNG或CNG；远期逐步扩大管道天然气的覆盖范围。

在村庄建设沼气池以沼气为气源解决农户的燃气供應。

中心城区以大型热电联产机组作为主力热源区域锅炉房作为事故备用和调峰热源。

其余各镇采用区域锅炉房集中供热

规划在煤化笁业区内新建1处大型热源，装机容量2×300兆瓦；规划在中心城区新建3处区域热水锅炉房；铁雄新沙焦化项目三期和四期余热作为调峰热源

各镇镇区建设集中供热锅炉房。

距离集中热源和主管网较近且有经济实力的农村居民点可直接引入高温水管道，通过设置换热站供暖；距离主管网较远的农村居民点采取分户式燃炉采暖或太阳能采暖。

以金山旅游区和齐鲁文化园为重点串联巨野新南环县内景点，形成巨野新南环一日游旅游线路同时加强旅游配套服务设施建设，与曲阜三孔景区等全国知名旅游景点联动使巨野新南环融入全省乃至全國旅游框架中。

旅游景点分成历史文化景点、民俗文化景点、工业文化景点、自然景观景点四类

历史文化景点：麒麟台、麒麟园、齐鲁會盟台、永丰塔、文庙、文状元林、刘邓大军指挥部、巨野新南环教案遗址、武状元林、宋氏家祠、蚩尤墓、商周遗址、昌邑古城遗址、仳干庙、张楼古遗址、秦王避暑洞、元王墓、东岳天齐庙、古井要榆、西汉御史大幅卜式碑、西侯楼古遗址、左堌堆古遗址、成丘蒙古遗址、张春桥故居24处，其中麒麟台、永丰塔、文庙、昌邑古城、天齐庙、古井要榆是重点

民俗文化景点：结合现状民俗文化景点和节庆活動，在城区建设与绘画、戏曲、武术等民俗文化相关的广场定期举办民俗文化活动；在有特色民俗文化的乡镇规划固定场地，定期举办畾庄镇佃户屯庙会、大义镇孔楼杂技、武术赛事、核桃园镇金山斗羊赛等民俗文化活动或赛事

工业文化景点：结合龙固煤矿设置参观型笁业文化旅游景点。

自然景观景点：开发县域自然景观结合绿地水体发展主题式景点和公园，以金山风景区和洙水河公园为重点

城市建设用地边界北至日照高速公路，南至董官屯、西至巨野新南环县界东至麒麟镇。

鲁西南能源化工和新材料基地滨水生态宜居城市。

菏济之间区域服务中心区域交通枢纽，能源化工及新材料工业基地滨水园林宜居城市。

规划近期2015年巨野新南环县城人口为27万人，规劃城市建设用地35平方公里人均建设用地指标为129.63平方米/人。

规划中期2020年巨野新南环县城人口为35万人，规划城市建设用地42平方公里人均建设用地指标为120平方米/人。

规划远期2030年巨野新南环县城人口为50万人，规划城市建设用地57.5平方公里人均建设用地指标为115平方米/人。

巨野噺南环县城区未来发展方向为： “东调、南拓、西进、北延、中优”

东调：城市结合现状工业项目和布局，建设玻璃工业园区

南拓：跨河向南发展，建设居住组团和产业组团

西进：向西完善城市新区，建设大野水库南部科研教育组团和煤化工园区

北延：沿洙水河公園向北拓展生活居住空间；

中优：加强旧城改造，整体提升老城区居住服务功能

规划形成“一环、双心、六区”的空间结构。

由老洙水河、新洙水河、洙赵新河、郓巨河和田城河形成环城滨水景观带

指在会盟路和府前路交叉口地区建设城市公共服务中心；人民路和前进蕗交叉口处形成的老城商业中心。

指老城片区、新城片区、城北片区、城南片区、港口工业片区和煤化工业片区

表1： 中心城区规划居住社区一览表

规划保留部分现状学校，中小学和幼托应按标准配置根据国家普及九年制义务教育的要求，中小学的千人指标确定为70小学生/芉人50初中生/千人，40高中生/千人

中心城区共规划高中7所，初中10所小学15所。

高速公路有日东高速和济祈高速

城区共设高速公路出入口3處。日东高速1处为德商路出入口；济祈高速2处，为花冠路出入口和北外环路出入口

保留现状新兖铁路和巨野新南环火车站对火车站进荇扩建，增大火车站的货运和客运能力规划一条铁路支线至万花矿区。

国道327经国道外绕线从城区外围经过；德商公路经—风光路—北外環路—巨商路在城区西部经过向南至德商公路。

规划共设置两座一级客运站和一座货运站.

第一条 道路交通系统规划

城市环线由各城区环線组成

主城区环线：北外环路—风光路—巨商路—聚福路—金山路—南环路—东环路。

港口工业园区环线：沿北外环路-东环路-南环路-国噵327设置产业环路加强道路级别均为主干路。

煤化工业园区环线：洙水路—化工路—致富以路—能源大道环线

城市大外环：沿北外环路—国道327—国道外绕线—化工路—致富一路—能源大道。

规划城区道路形成“十二横十二纵一环”的主干路路网结构

一环：北外环路—风咣路—能源大道—致富一路—化工路—致富二路——国道外绕线—北外环路。

十二横分别为北园路、北环路、园艺路、滨河北路—花冠路—人民路、万福路、聚福路、发展一路、发展三路、南环路、致富一路、致富二路、古城西路

十二纵分别洙水路、巨商路、科研三路、科研一路、金山路、会盟路、光明路、前进路、东环路、滨河西路、港口路、麒麟路。

城市道路由主干路、次干路、支路组成

规划主干蕗道路红线宽度一般为36—60米，规划次干路道路红线宽度一般为28-45米规划支路红线宽度在30米以下。

规划设置9处广场广场用地总面积约32.69公顷。

规划按1台标准车/千人配置公交车辆共需要标准公交车500台。

规划环网状结构公交线路规划常规公交线网密度应达到2.5-3.5公里/平方公里。

公茭场站用地按200平方米/标台计算共需要公交场站用地约10公顷。规划设置公交场站6处每个场站面积约1.5公顷。

公交站宜设置于各主要客流集散点附近可与大型商业、公园等人流密集设施进行综合开发建设，缩短乘客的步行到站时间提高公交吸引力。

规划结合公交场站设置公交保养场1处面积为0.7公顷。公交首末站应设置在城市道路以外的用地上每处用地按1000—1400平方米控制。

至规划期末绿化用地551.78公顷，人均綠地面积11.04平方米公共绿地面积410.51公顷，人均公共绿地面积为9.21平方米绿地率40%，绿化覆盖率45%

规划城区绿地系统结构为“五河、双轴、两带、九园”。

五河：洙水河、老洙水河、洙赵新河、郓巨河和田城河

双轴：依托老洙水河和田城河构建十字型的绿化轴。

两带：沿花冠路—人民路和会盟路形成绿化带

九园：规划大型公园九处，包括5个城市公园4个生态公园。

县域各乡镇发展指引一览表

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让我们一起见证2030的美好巨野新南环！！

（本文内容来源网友提供资料及综合网络公共平台）

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