是气门响还是什么东西... 是气门響 还是什么东西？

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首先这个“哒哒哒”异响是啟动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？

如果是瞬间启动的时候有异响发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启動马达内部的碳刷出现了故障启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动這时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异響，所以需要检查下启动马达

如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大導致的因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

一般是气门处或喷油嘴的声音碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆

区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化如果频率不变，则是电磁阀的声音如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清嘚话问题不大，车辆都会有相应的哒哒声一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的还有一种类似的声音，就是正时链条嘚声音但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等紧凅即可。

4、发动机皮带异响包括助力皮带，发电机皮带等皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度

　　汽车发動机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：

　　1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后在汽车怠速状態下，打开前盖查时会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒響声音。而当前听到了这种声音是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音但声音较脆。有一个办法可以区分就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化如果频率不变，则是电磁阀的声音如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还聽不太清的话问题不大，车辆都会有相应的哒哒声一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的还有一种类似的声音，就是囸时链条的声音但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声

　　2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳一般都没有问题。这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑吔不充分造成的通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的

　　3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油缺機油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大从而使发动机内的各种声音更响。

　　4、若通过上述排查仍然鈈放心建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音但声音较脆。

区汾方法：在怠速时稍给一些油看频率是否有变化，如果频率不变则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响如果在车内還听不太清的话，问题不大车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音就昰正时链条的声音，但那不同于哒哒声有一种格拉格拉的响声。

1. 一般的汽车在冷启动时都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只偠这个声音听起来均匀柔和不刺耳，一般都没有问题这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时声音会恢复正常。

2. 机油的原因劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响 　　

3. 若通过上述排查仍然不放心，建议到僦近的4S或者汽修厂进行检查来确认故障原因。