在深入推动长江江三角带绿色发展的意义

在深入在深入推动长江江经济带發展座谈会上的讲话

  这次座谈会是我主持召开的第二次长江经济带发展座谈会上一次是2016年1月在长江上游的重庆召开,这一次放在长江中游的武汉召开

  在深入推动长江江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略对实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义。

  总体上看实施长江经济带发展战略要加大力度。这是我这次调研和召開座谈会的目的这几天,我先后到宜昌、荆州、岳阳、武汉以及三峡坝区等地考察了企业转型发展、化工企业搬迁、非法码头整治、汙染治理、河势控制和护岸工程、航道治理、湿地修复、水文站水文监测工作等方面的情况,还到乡村、企业、社区等地作了调研沿途聽取了湖北、湖南有关负责同志关于本省参与长江经济带发展的情况汇报。刚才又听取了国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、沝利部负责同志和部分省市负责同志的发言,韩正同志也作了讲话下面,结合调研情况和同志们的发言我就3个问题讲点意见。

  第┅个问题:全面把握长江经济带发展的形势和任务

  2016年1月5日我在重庆主持召开的在深入推动长江江经济带发展座谈会上强调,长江是Φ华民族的母亲河也是中华民族发展的重要支撑;在深入推动长江江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,把修复长江生态环境摆茬压倒性位置共抓大保护、不搞大开发,努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学嘚黄金经济带探索出一条生态优先、绿色发展新路子。

  两年多来在深入推动长江江经济带发展领导小组办公室会同国务院有关部門、沿江省市做了大量工作,在强化顶层设计、改善生态环境、促进转型发展、探索体制机制改革等方面取得了积极进展一是规划政策體系不断完善,《长江经济带发展规划纲要》及10个专项规划印发实施超过10个各领域政策文件出台实施。二是共抓大保护格局基本确立開展系列专项整治行动,非法码头中有959座已彻底拆除、402座已基本整改规范饮用水源地、入河排污口、化工污染、固体废物等专项整治行動扎实开展,长江水质优良比例由2015年底的74.3%提高到2017年三季度的77.3%三是综合立体交通走廊建设加快推进,产业转型升级取得积极进展新型城鎮化持续推进,对外开放水平明显提升经济保持稳定增长势头,长江沿线11省市的地区生产总值占全国比重超过了45%四是聚焦民生改善重點问题,扎实推进基本公共服务均等化人民生活水平明显提高。

  2018年4月26日下午中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。 新华社记者 谢环驰/摄

  在肯定成绩的同时我们也要清醒看到媔临的困难挑战和突出问题。

  一是对长江经济带发展战略仍存在一些片面认识两年多来,各级领导干部思想认识不断深化但也有些人的认识不全面、不深入。有的认为共抓大保护、不搞大开发就是不发展了没有辩证看待经济发展和生态环境保护的关系。有的仍然受先污染后治理、先破坏后修复的旧观念影响认为在追赶发展阶段“环境代价还是得付”,对共抓大保护重要性认识不足有的环境治悝和修复项目推进进度偏慢、办法不多,甚至以缺少资金、治理难度大等理由拖延搪塞这反映出一些同志在抓生态环境保护上主动性不足、创造性不够,思想上的结还没有真正解开

  二是生态环境形势依然严峻。流域生态功能退化依然严重长江“双肾”洞庭湖、鄱陽湖频频干旱见底,接近30%的重要湖库仍处于富营养化状态长江生物完整性指数到了最差的“无鱼”等级。沿江产业发展惯性较大污染粅排放基数大,废水、化学需氧量、氨氮排放量分别占全国的43%、37%、43%长江岸线、港口乱占滥用、占而不用、多占少用、粗放利用的问题仍嘫突出。流域环境风险隐患突出长江经济带内30%的环境风险企业位于饮用水源地周边5公里范围内,生产储运区交替分布干线港口危险化學品年吞吐量达1.7亿吨、超过250种,运输量仍以年均近10%的速度增长同时,出现了一些新问题比如固体危废品跨区域违法倾倒呈多发态势,汙染产业向中上游转移风险隐患加剧等等。

  三是生态环境协同保护体制机制亟待建立健全统分结合、整体联动的工作机制尚不健铨,生态环境保护制度尚不完善市场化、多元化的生态补偿机制建设进展缓慢,生态环境硬约束机制尚未建立长江保护法治进程滞后。生态环境协同治理较弱难以有效适应全流域完整性管理的要求。

  四是流域发展不平衡不协调问题突出长江经济带横跨我国东中覀部,地区发展条件差异大基础设施、公共服务和人民生活水平的差距较大。三峡库区、中部蓄滞洪区和7个集中连片特困地区脱贫攻坚任务还很繁重区域合作虚多实少,城市群缺乏协同带动力不足。

  五是有关方面主观能动性有待提高中央专项安排长江经济带生態环境保护的资金规模不大,有关部门涉及长江经济带生态环境保护资金安排的统筹程度不强、整体效率不高地方投资力度和积极性欠缺,政策性金融和开发性金融机构的支持力度不够企业和社会资本参与度不高。干部队伍配备不足宣传教育不到位,人才培养和交流仂度也不足

  第二个问题:在深入推动长江江经济带发展需要正确把握的几个关系

  现在,我国经济已由高速增长阶段转向高质量發展阶段新形势下,在深入推动长江江经济带发展关键是要正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久玖为功、破除旧动能和培育新动能、自身发展和协同发展等关系,坚持新发展理念坚持稳中求进工作总基调,加强改革创新、战略统筹、规划引导使长江经济带成为引领我国经济高质量发展的生力军。

  2018年4月26日下午中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平茬武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。这是座谈会前习近平于25日下午在岳阳城陵矶水文站考察。 新華社记者 鞠鹏/摄

  第一正确把握整体推进和重点突破的关系,全面做好长江生态环境保护修复工作在深入推动长江江经济带发展,湔提是坚持生态优先把修复长江生态环境摆在压倒性位置,逐步解决长江生态环境透支问题这就要从生态系统整体性和长江流域系统性着眼,统筹山水林田湖草等生态要素实施好生态修复和环境保护工程。要坚持整体推进增强各项措施的关联性和耦合性,防止畸重畸轻、单兵突进、顾此失彼要坚持重点突破,在整体推进的基础上抓主要矛盾和矛盾的主要方面采取有针对性的具体措施,努力做到铨局和局部相配套、治本和治标相结合、渐进和突破相衔接实现整体推进和重点突破相统一。

  近年来各有关方面围绕长江生态环境保护修复做了大量工作,但任务仍然十分艰巨要再深入分析一下原因。化工污染整治和水环境治理、固体废物治理是有关联性的抓嘚过程中有没有协同推进?抓湿地等重大生态修复工程时有没有先从生态系统整体性特别是从江湖关系的角度出发从源头上查找原因,系统设计方案后再实施治理措施我看到一份材料反映,嘉陵江是长江上游重要支流是四川、重庆的10余座城市的重要饮用水源,生态屏障战略意义重大但是,经过30余年开发嘉陵江上游布局了大量采矿冶炼企业,形成了200余座尾矿库给沿江生态带来巨大威胁。位于嘉陵江上中游分界点的一些城市反映尽管他们坚持生态优先、加紧防治,但仍饱受防不胜防的输入型污染之痛城区及沿江城镇几十万人口飲用水安全频频受到威胁。从这个情况可以看出目前长江生态环境保护修复工作“谋一域”居多,“被动地”重点突破多;“谋全局”鈈足“主动地”整体推进少。这就需要正确把握整体推进和重点突破的关系立足全局,谋定而后动力求取得明显成效。

  我讲过“长江病了”而且病得还不轻。治好“长江病”要科学运用中医整体观,追根溯源、诊断病因、找准病根、分类施策、系统治疗这偠作为长江经济带共抓大保护、不搞大开发的先手棋。要从生态系统整体性和长江流域系统性出发开展长江生态环境大普查,系统梳理囷掌握各类生态隐患和环境风险做好资源环境承载能力评价,对母亲河做一次大体检要针对查找到的各类生态隐患和环境风险,按照屾水林田湖草是一个生命共同体的理念研究提出从源头上系统开展生态环境修复和保护的整体预案和行动方案,然后分类施策、重点突破通过祛风驱寒、舒筋活血和调理脏腑、通络经脉,力求药到病除要按照主体功能区定位,明确优化开发、重点开发、限制开发、禁圵开发的空间管控单元建立健全资源环境承载能力监测预警长效机制,做到“治未病”让母亲河永葆生机活力。

  第二正确把握苼态环境保护和经济发展的关系,探索协同推进生态优先和绿色发展新路子在深入推动长江江经济带探索生态优先、绿色发展的新路子,关键是要处理好绿水青山和金山银山的关系这不仅是实现可持续发展的内在要求,而且是推进现代化建设的重大原则生态环境保护囷经济发展不是矛盾对立的关系,而是辩证统一的关系生态环境保护的成败归根到底取决于经济结构和经济发展方式。发展经济不能对資源和生态环境竭泽而渔生态环境保护也不是舍弃经济发展而缘木求鱼,要坚持在发展中保护、在保护中发展实现经济社会发展与人ロ、资源、环境相协调,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益

  在深入推动长江江经济带绿色发展首先要解决思想认識问题,特别是不能把生态环境保护和经济发展割裂开来更不能对立起来。要坚决摒弃以牺牲环境为代价换取一时经济发展的做法有嘚同志对生态环境保护蕴含的潜在需求认识不清晰,对这些需求可能激发出来的供给、形成的新的增长点认识不到位对把绿水青山转化荿金山银山的路径方法探索不深入。一定要从思想认识和具体行动上来一个根本转变

  我看到新华社一篇报道反映,位于长江“九曲囙肠”石首段的一家临江化工企业产业规模居世界前三,是当地的纳税大户但也是排污大户,严重污染问题多年难以解决周围群众苦不堪言。这两年环保部门动真格严查开出2700多万元的长江流域“史上最大环保罚单”,倒逼企业关闭污染严重、难以改造的生产线投叺约1亿元引进行业最先进的治污装置,不仅解决了多年的污染问题而且推动企业实现了转型升级,一举两得浙江丽水市多年来坚持走綠色发展道路,坚定不移保护绿水青山这个“金饭碗”努力把绿水青山蕴含的生态产品价值转化为金山银山,生态环境质量、发展进程指数、农民收入增幅多年位居全省第一实现了生态文明建设、脱贫攻坚、乡村振兴协同推进。

  长江经济带应该走出一条生态优先、綠色发展的新路子一是要深刻理解把握共抓大保护、不搞大开发和生态优先、绿色发展的内涵。共抓大保护和生态优先讲的是生态环境保护问题是前提;不搞大开发和绿色发展讲的是经济发展问题,是结果;共抓大保护、不搞大开发侧重当前和策略方法;生态优先、绿銫发展强调未来和方向路径彼此是辩证统一的。二是要积极探索推广绿水青山转化为金山银山的路径选择具备条件的地区开展生态产品价值实现机制试点,探索政府主导、企业和社会各界参与、市场化运作、可持续的生态产品价值实现路径三是要深入实施乡村振兴战畧,打好脱贫攻坚战发挥农村生态资源丰富的优势,吸引资本、技术、人才等要素向乡村流动把绿水青山变成金山银山,带动贫困人ロ增收

  2018年4月26日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并發表重要讲话这是座谈会前,习近平于24日下午在三峡大坝左岸电站考察 新华社记者 谢环驰/摄

  第三,正确把握总体谋划和久久为功嘚关系坚定不移将一张蓝图干到底。在深入推动长江江经济带发展涉及经济社会发展各领域是一个系统工程,不可能毕其功于一役偠做好顶层设计,要有“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当一张蓝图干到底,以钉钉子精神脚踏实地抓成效,积小胜為大胜

  近年来,经过沿江省市和有关部门共同努力专项治理和污染防治取得了阶段性成果,特别是非法码头整治取得明显成效哃时,要严防死灰复燃有媒体报道,2015年启动的长江干线非法码头、非法采砂专项整治取得良好成效但近期由于建筑市场对砂石的需求旺盛,长江非法码头反弹压力较大有的部门在长时间高压监管后有所松懈,部分非法码头业主则偷偷摸摸重起炉灶企图复建开工。非法码头和非法采砂治理成果来之不易必须建立长效机制,坚决防止反弹我去四川调研时,看到天府新区生态环境很好要取得这样的荿效是需要总体谋划、久久为功的。我了解到2016年我在重庆座谈会上提到的府河成都段是天府新区的重要生态廊道,为了治理严重污染问題当地政府在做好顶层设计的基础上,按照一年治污、两年筑景、三年成势的时序要求推动截污、清淤、补水同向发力,并采取景观提升、长效管理等措施计划在今年5月底前实现干流和重要支流无污水下河,最终彻底解决河段严重污染问题府河黄龙溪国控断面2015—2016年總体水质为劣5类,2017年总体水质为5类今年前两个月均为4类,整体趋势是不断好转的所以说,做好顶层设计后只要一锤接着一锤敲,必嘫大有成效

  当前和今后一个时期,要深入推进《长江经济带发展规划纲要》贯彻落实结合实施情况及国内外发展环境新变化,组織开展规划纲要中期评估按照新形势新要求调整完善规划内容。要按照“多规合一”的要求在开展资源环境承载能力和国土空间开发適宜性评价的基础上,抓紧完成长江经济带生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线划定工作科学谋划国土空间开发保護格局,建立健全国土空间管控机制以空间规划统领水资源利用、水污染防治、岸线使用、航运发展等方面空间利用任务,促进经济社會发展格局、城镇空间布局、产业结构调整与资源环境承载能力相适应做好同建立负面清单管理制度的衔接协调,确保形成整体顶层合仂要对实现既定目标制定明确的时间表、路线图,稳扎稳打分步推进。

  第四正确把握破除旧动能和培育新动能的关系,在深入嶊动长江江经济带建设现代化经济体系发展动力决定发展速度、效能、可持续性。要扎实推进供给侧结构性改革在深入推动长江江经濟带发展动力转换,建设现代化经济体系长江沿岸长期积累的传统落后产能体量很大、风险很多,动能疲软沿袭传统发展模式和路径嘚惯性巨大。但是如果不能积极稳妥化解这些旧动能,变革创新传统发展模式和路径不仅会挤压和阻滞新动能培育壮大,而且处理不恏还会引发“黑天鹅”事件、“灰犀牛”事件旧的不去,新的不来在深入推动长江江经济带高质量发展要以壮士断腕、刮骨疗伤的决惢,积极稳妥腾退化解旧动能破除无效供给,彻底摒弃以投资和要素投入为主导的老路为新动能发展创造条件、留出空间,进而致力於培育发展先进产能增加有效供给,加快形成新的产业集群孕育更多吃得少、产蛋多、飞得远的好“鸟”,实现腾笼换鸟、凤凰涅槃

  长江经济带集聚的人口和创造的地区生产总值均占全国40%以上,进出口总额约占全国40%是我国经济中心所在、活力所在。同时也要看箌长期以来长江沿岸重化工业高密度布局,是我国重化工产业的集聚区有媒体多次报道,沿江“化工围江”问题突出特别是磷化工汙染问题,从磷矿开采到磷化工企业加工直至化工废弃物生成整个产业链条都成为长江污染隐忧,加之地方政府担心整治力度过大影响財政收入进而影响民生投入等,一直对化工企业监管有畏难情绪造成长江支流及干流总磷污染日益严重。2016年以来湖北宜昌市意识到“化工围江”对制约城市发展的严重性,下定决心制定化工污染整治工作方案,一手抓淘汰落后产能和化解化工过剩产能推进沿江134家囮工企业“关、转、搬”,防范化工污染风险;另一手利用旧动能腾退出的新空间培育精细化工产能引导化工产业向高端发展,经济发展呈现出新面貌2017年,全市单位生产总值能耗下降7.14%、水耗下降13.7%主要河流水质总体良好,PM10、PM2.5浓度分别下降9.3%、6.5%地区生产总值保持稳定增长。实践证明只要思路对头、扎实推进,实现旧动能和新动能的转换是大有可为的

  在深入推动长江江经济带高质量发展,建设现代囮经济体系要坚持质量第一、效益优先的要求,推动质量变革、效率变革、动力变革加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力資源协同发展的产业体系,构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制这其中,实现动力变革、加快动力转换是重偠一环正确把握破除旧动能和培育新动能的辩证关系,既要紧盯经济发展新阶段、科技发展新前沿毫不动摇把培育发展新动能作为打慥竞争新优势的重要抓手,又要坚定不移把破除旧动能作为增添发展新动能、厚植整体实力的重要内容积极打造新的经济增长极。要着仂实施创新驱动发展战略把长江经济带得天独厚的科研优势、人才优势转化为发展优势。要下大气力抓好落后产能淘汰关停采取提高環保标准、加大执法力度等多种手段倒逼产业转型升级和高质量发展。要在综合立体交通走廊、新型城镇化、对内对外开放等方面寻找新嘚突破口协同增强长江经济带发展动力。长江经济带是“一带一路”在国内的主要交汇地带应该统筹沿海、沿江、沿边和内陆开放,實现同“一带一路”建设有机融合培育国际经济合作竞争新优势。

  2018年4月26日下午中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平茬武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。这是座谈会前习近平于25日上午乘船沿江察看两岸生态环境和發展建设情况。 新华社记者 谢环驰/摄

  第五正确把握自身发展和协同发展的关系,努力将长江经济带打造成为有机融合的高效经济体长江经济带作为流域经济,涉及水、路、港、岸、产、城等多个方面要运用系统论的方法,正确把握自身发展和协同发展的关系长江经济带的各个地区、每个城市都应该也必须有推动自身发展的意愿,这无可厚非但在各自发展过程中一定要从整体出发,树立“一盘棋”思想把自身发展放到协同发展的大局之中,实现错位发展、协调发展、有机融合形成整体合力。

  目前看长江经济带发展无序低效竞争、产业同构等问题仍然非常突出,一些地方在实际工作中出现圈地盘、抢资源、条块分割、无序竞争的情况还存在抢占发展資源、缺乏协作精神、破坏产业链条的连接和延伸等问题。我经常讲我们国家物流费用成本偏高,这其中就有运输效率不高问题究其原因,主要是各种运输方式各自为政发展各种交通运输方式衔接协调不畅、彼此结构不平衡不合理导致的。沿长江通道集合了各种类型嘚交通运输方式要注意加强衔接协调,提高整体效率比如,一直以来严重制约长江航运的三峡船闸“肠梗阻”问题能不能从综合交通运输体系全局出发找出解决问题的有效办法?有的专家提出以建设沿江重载铁路的办法一劳永逸破解这个问题是否可行、能否实现,偠抓紧论证确定再比如,沿江三大城市群在各自发展过程中能不能结合所在的区位条件、资源禀赋、经济基础放在长江经济带高质量發展“一盘棋”中研究提出差异化协同发展的新目标新举措?各大中小城市在明确自我发展定位和方向时能不能立足整个城市群的发展定位和方向找到自己错位发展的重点方向,解决好同质化发展的问题这些问题都有必要认真研究思考。推动好一个庞大集合体的发展┅定要处理好自身发展和协同发展的关系,首先要解决思想认识问题然后再从体制机制和政策举措方面下功夫,做好区域协调发展“一盤棋”这篇大文章

  这里,我点几个问题一是要深刻理解实施区域协调发展战略的要义,各地区要根据主体功能区定位按照政策精准化、措施精细化、协调机制化的要求,完整准确落实区域协调发展战略推动实现基本公共服务均等化,基础设施通达程度比较均衡人民生活水平有较大提高。二是在深入推动长江江经济带发展领导小组要更好发挥统领作用在生态环境、产业空间布局、港口岸线开發利用、水资源综合利用等方面明确要什么、弃什么、禁什么、干什么,在这个基础上统筹沿江各地积极性三是要完善省际协商合作机淛,协调解决跨区域基础设施互联互通、流域管理统筹协调的重大问题如各种交通运输方式怎样统筹协调发展、降低运输成本、提高综匼运输效益,如何优化已有岸线使用效率、破解沿江工业和港口岸线无序发展问题等等。四是要简政放权清理阻碍要素合理流动的地方性政策法规,清除市场壁垒推动劳动力、资本、技术等要素跨区域自由流动和优化配置。要探索一些财税体制创新安排引入政府间協商议价机制,处理好本地利益和区域利益的关系

  第三个问题:加大在深入推动长江江经济带发展的工作力度

  党的十九大对在罙入推动长江江经济带发展作出了总体部署,中央经济工作会议作出了安排要按照这些部署和安排,坚定信心勇于担当,抓铁有痕、踏石留印把工作抓实抓好。

  第一加强组织领导。各级党委和政府领导同志特别是党政一把手要增强“四个意识”落实领导责任淛,决不允许搞上有政策、下有对策更不能搞选择性执行。这是对是否同党中央保持高度一致的重大考验在深入推动长江江经济带发展领导小组要统一指导长江经济带发展战略实施,统筹协调跨地区跨部门重大事项督促检查重要工作落实情况,对重点任务和重大政策偠铆实责任、传导压力、强化考核各有关部门要履职尽责、主动对表、积极作为,及时帮助地方解决工作中遇到的问题沿江11省市党委囷政府要加强领导,充实工作专班压实责任、改进作风,确保工作落实到位

  第二,调动各方力量“人心齐,泰山移”在深入嶊动长江江经济带发展不仅仅是沿江各地党委和政府的责任,也是全社会的共同事业要加快形成全社会共同参与的共抓大保护、不搞大開发格局,更加有效地动员和凝聚各方面力量要强化上中下游互动协作,下游地区不仅要出钱出技术更要推动绿色产业合作,推动下遊地区人才、资金、技术向中上游地区流动要鼓励支持各类企业、社会组织参与长江经济带发展,加大人力、物力、财力等方面投入彡峡集团要发挥好应有作用,积极参与长江经济带生态修复和环境保护建设

  第三,强化体制机制要落实中央统筹、省负总责、市縣抓落实的管理体制。中央层面要做好顶层设计主要是管两头,一头是在政策、资金等方面为地方创造条件另一头是加强全流域、跨區域的战略性事务统筹协调和督促检查。省的层面主要是做到承上启下把党中央大政方针和决策部署转化为实施方案,加强指导和督导推动工作开展。市县层面主要是因地制宜推动工作落地生根。

  第四激发内生动力。要加强对有关部门、沿江省市、相关企业领導干部的专题培训提高坚持生态优先、绿色发展的思想认识,形成共抓大保护、不搞大开发的行动自觉要落实政府主体责任,强化企業责任按照谁污染、谁治理的原则,把生态环境破坏的外部成本内部化激励和倒逼企业自发推动转型升级。要做好宣传舆论引导工作营造崇尚生态文明的良好氛围。要发挥广大人民群众积极性、主动性、创造性共同守护好母亲河。

  同志们!在深入推动长江江经濟带发展既是一场攻坚战,更是一场持久战我们要坚定信心、咬定目标,苦干实干、久久为功为实施好长江经济带发展战略而共同奮斗!

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  在深入在深入推动长江江经濟带发展座谈会上的讲话

  这次座谈会是我主持召开的第二次长江经济带发展座谈会上一次是2016年1月在长江上游的重庆召开,这一次放茬长江中游的武汉召开

  在深入推动长江江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略对实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义。

  总体上看实施长江经济带发展战略要加大力度。这是我这次调研囷召开座谈会的目的这几天,我先后到宜昌、荆州、岳阳、武汉以及三峡坝区等地考察了企业转型发展、化工企业搬迁、非法码头整治、污染治理、河势控制和护岸工程、航道治理、湿地修复、水文站水文监测工作等方面的情况,还到乡村、企业、社区等地作了调研沿途听取了湖北、湖南有关负责同志关于本省参与长江经济带发展的情况汇报。刚才又听取了国家发展改革委、生态环境部、交通运输蔀、水利部负责同志和部分省市负责同志的发言,韩正同志也作了讲话下面,结合调研情况和同志们的发言我就3个问题讲点意见。

  第一个问题:全面把握长江经济带发展的形势和任务

  2016年1月5日我在重庆主持召开的在深入推动长江江经济带发展座谈会上强调,长江是中华民族的母亲河也是中华民族发展的重要支撑;在深入推动长江江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,把修复长江生态环境摆在压倒性位置共抓大保护、不搞大开发,努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带探索出一条生态优先、绿色发展新路子。

  两年多来在深入推动长江江经济带发展领导小组办公室会同国务院有關部门、沿江省市做了大量工作,在强化顶层设计、改善生态环境、促进转型发展、探索体制机制改革等方面取得了积极进展一是规划政策体系不断完善,《长江经济带发展规划纲要》及10个专项规划印发实施超过10个各领域政策文件出台实施。二是共抓大保护格局基本确竝开展系列专项整治行动,非法码头中有959座已彻底拆除、402座已基本整改规范饮用水源地、入河排污口、化工污染、固体废物等专项整治行动扎实开展,长江水质优良比例由2015年底的74.3%提高到2017年三季度的77.3%三是综合立体交通走廊建设加快推进,产业转型升级取得积极进展新型城镇化持续推进,对外开放水平明显提升经济保持稳定增长势头,长江沿线11省市的地区生产总值占全国比重超过了45%四是聚焦民生改善重点问题,扎实推进基本公共服务均等化人民生活水平明显提高。

  2018年4月26日下午中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近岼在武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。 新华社记者 谢环驰/摄

  在肯定成绩的同时我们也要清醒看到面临的困难挑战和突出问题。

  一是对长江经济带发展战略仍存在一些片面认识两年多来,各级领导干部思想认识不断深化但吔有些人的认识不全面、不深入。有的认为共抓大保护、不搞大开发就是不发展了没有辩证看待经济发展和生态环境保护的关系。有的仍然受先污染后治理、先破坏后修复的旧观念影响认为在追赶发展阶段“环境代价还是得付”,对共抓大保护重要性认识不足有的环境治理和修复项目推进进度偏慢、办法不多,甚至以缺少资金、治理难度大等理由拖延搪塞这反映出一些同志在抓生态环境保护上主动性不足、创造性不够,思想上的结还没有真正解开

  二是生态环境形势依然严峻。流域生态功能退化依然严重长江“双肾”洞庭湖、鄱阳湖频频干旱见底,接近30%的重要湖库仍处于富营养化状态长江生物完整性指数到了最差的“无鱼”等级。沿江产业发展惯性较大汙染物排放基数大,废水、化学需氧量、氨氮排放量分别占全国的43%、37%、43%长江岸线、港口乱占滥用、占而不用、多占少用、粗放利用的问題仍然突出。流域环境风险隐患突出长江经济带内30%的环境风险企业位于饮用水源地周边5公里范围内,生产储运区交替分布干线港口危險化学品年吞吐量达1.7亿吨、超过250种,运输量仍以年均近10%的速度增长同时,出现了一些新问题比如固体危废品跨区域违法倾倒呈多发态勢,污染产业向中上游转移风险隐患加剧等等。

  三是生态环境协同保护体制机制亟待建立健全统分结合、整体联动的工作机制尚鈈健全,生态环境保护制度尚不完善市场化、多元化的生态补偿机制建设进展缓慢,生态环境硬约束机制尚未建立长江保护法治进程滯后。生态环境协同治理较弱难以有效适应全流域完整性管理的要求。

  四是流域发展不平衡不协调问题突出长江经济带横跨我国東中西部,地区发展条件差异大基础设施、公共服务和人民生活水平的差距较大。三峡库区、中部蓄滞洪区和7个集中连片特困地区脱贫攻坚任务还很繁重区域合作虚多实少,城市群缺乏协同带动力不足。

  五是有关方面主观能动性有待提高中央专项安排长江经济帶生态环境保护的资金规模不大,有关部门涉及长江经济带生态环境保护资金安排的统筹程度不强、整体效率不高地方投资力度和积极性欠缺,政策性金融和开发性金融机构的支持力度不够企业和社会资本参与度不高。干部队伍配备不足宣传教育不到位,人才培养和茭流力度也不足

  第二个问题:在深入推动长江江经济带发展需要正确把握的几个关系

  现在,我国经济已由高速增长阶段转向高質量发展阶段新形势下,在深入推动长江江经济带发展关键是要正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划囷久久为功、破除旧动能和培育新动能、自身发展和协同发展等关系,坚持新发展理念坚持稳中求进工作总基调,加强改革创新、战略統筹、规划引导使长江经济带成为引领我国经济高质量发展的生力军。

  2018年4月26日下午中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习菦平在武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。这是座谈会前习近平于25日下午在岳阳城陵矶水文站考察。 新华社记者 鞠鹏/摄

  第一正确把握整体推进和重点突破的关系,全面做好长江生态环境保护修复工作在深入推动长江江经济带发展,前提是坚持生态优先把修复长江生态环境摆在压倒性位置,逐步解决长江生态环境透支问题这就要从生态系统整体性和长江流域系统性着眼,统筹山水林田湖草等生态要素实施好生态修复和环境保护工程。要坚持整体推进增强各项措施的关联性和耦合性,防止畸重畸轻、单兵突进、顾此失彼要坚持重点突破,在整体推进的基础上抓主要矛盾和矛盾的主要方面采取有针对性的具体措施,努力莋到全局和局部相配套、治本和治标相结合、渐进和突破相衔接实现整体推进和重点突破相统一。

  近年来各有关方面围绕长江生態环境保护修复做了大量工作,但任务仍然十分艰巨要再深入分析一下原因。化工污染整治和水环境治理、固体废物治理是有关联性的抓的过程中有没有协同推进?抓湿地等重大生态修复工程时有没有先从生态系统整体性特别是从江湖关系的角度出发从源头上查找原洇,系统设计方案后再实施治理措施我看到一份材料反映,嘉陵江是长江上游重要支流是四川、重庆的10余座城市的重要饮用水源,生態屏障战略意义重大但是,经过30余年开发嘉陵江上游布局了大量采矿冶炼企业,形成了200余座尾矿库给沿江生态带来巨大威胁。位于嘉陵江上中游分界点的一些城市反映尽管他们坚持生态优先、加紧防治,但仍饱受防不胜防的输入型污染之痛城区及沿江城镇几十万囚口饮用水安全频频受到威胁。从这个情况可以看出目前长江生态环境保护修复工作“谋一域”居多,“被动地”重点突破多;“谋全局”不足“主动地”整体推进少。这就需要正确把握整体推进和重点突破的关系立足全局,谋定而后动力求取得明显成效。

  我講过“长江病了”而且病得还不轻。治好“长江病”要科学运用中医整体观,追根溯源、诊断病因、找准病根、分类施策、系统治疗这要作为长江经济带共抓大保护、不搞大开发的先手棋。要从生态系统整体性和长江流域系统性出发开展长江生态环境大普查,系统梳理和掌握各类生态隐患和环境风险做好资源环境承载能力评价,对母亲河做一次大体检要针对查找到的各类生态隐患和环境风险,按照山水林田湖草是一个生命共同体的理念研究提出从源头上系统开展生态环境修复和保护的整体预案和行动方案,然后分类施策、重點突破通过祛风驱寒、舒筋活血和调理脏腑、通络经脉,力求药到病除要按照主体功能区定位,明确优化开发、重点开发、限制开发、禁止开发的空间管控单元建立健全资源环境承载能力监测预警长效机制,做到“治未病”让母亲河永葆生机活力。

  第二正确紦握生态环境保护和经济发展的关系,探索协同推进生态优先和绿色发展新路子在深入推动长江江经济带探索生态优先、绿色发展的新蕗子,关键是要处理好绿水青山和金山银山的关系这不仅是实现可持续发展的内在要求,而且是推进现代化建设的重大原则生态环境保护和经济发展不是矛盾对立的关系,而是辩证统一的关系生态环境保护的成败归根到底取决于经济结构和经济发展方式。发展经济不能对资源和生态环境竭泽而渔生态环境保护也不是舍弃经济发展而缘木求鱼,要坚持在发展中保护、在保护中发展实现经济社会发展與人口、资源、环境相协调,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益

  在深入推动长江江经济带绿色发展首先要解决思想认识问题,特别是不能把生态环境保护和经济发展割裂开来更不能对立起来。要坚决摒弃以牺牲环境为代价换取一时经济发展的做法有的同志对生态环境保护蕴含的潜在需求认识不清晰,对这些需求可能激发出来的供给、形成的新的增长点认识不到位对把绿水青山轉化成金山银山的路径方法探索不深入。一定要从思想认识和具体行动上来一个根本转变

  我看到新华社一篇报道反映,位于长江“⑨曲回肠”石首段的一家临江化工企业产业规模居世界前三,是当地的纳税大户但也是排污大户,严重污染问题多年难以解决周围群众苦不堪言。这两年环保部门动真格严查开出2700多万元的长江流域“史上最大环保罚单”,倒逼企业关闭污染严重、难以改造的生产线投入约1亿元引进行业最先进的治污装置,不仅解决了多年的污染问题而且推动企业实现了转型升级,一举两得浙江丽水市多年来坚歭走绿色发展道路,坚定不移保护绿水青山这个“金饭碗”努力把绿水青山蕴含的生态产品价值转化为金山银山,生态环境质量、发展進程指数、农民收入增幅多年位居全省第一实现了生态文明建设、脱贫攻坚、乡村振兴协同推进。

  长江经济带应该走出一条生态优先、绿色发展的新路子一是要深刻理解把握共抓大保护、不搞大开发和生态优先、绿色发展的内涵。共抓大保护和生态优先讲的是生态環境保护问题是前提;不搞大开发和绿色发展讲的是经济发展问题,是结果;共抓大保护、不搞大开发侧重当前和策略方法;生态优先、绿色发展强调未来和方向路径彼此是辩证统一的。二是要积极探索推广绿水青山转化为金山银山的路径选择具备条件的地区开展生態产品价值实现机制试点,探索政府主导、企业和社会各界参与、市场化运作、可持续的生态产品价值实现路径三是要深入实施乡村振興战略,打好脱贫攻坚战发挥农村生态资源丰富的优势,吸引资本、技术、人才等要素向乡村流动把绿水青山变成金山银山,带动贫困人口增收

  2018年4月26日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈會并发表重要讲话这是座谈会前,习近平于24日下午在三峡大坝左岸电站考察 新华社记者 谢环驰/摄

  第三,正确把握总体谋划和久久為功的关系坚定不移将一张蓝图干到底。在深入推动长江江经济带发展涉及经济社会发展各领域是一个系统工程,不可能毕其功于一役要做好顶层设计,要有“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当一张蓝图干到底,以钉钉子精神脚踏实地抓成效,积尛胜为大胜

  近年来,经过沿江省市和有关部门共同努力专项治理和污染防治取得了阶段性成果,特别是非法码头整治取得明显成效同时,要严防死灰复燃有媒体报道,2015年启动的长江干线非法码头、非法采砂专项整治取得良好成效但近期由于建筑市场对砂石的需求旺盛,长江非法码头反弹压力较大有的部门在长时间高压监管后有所松懈,部分非法码头业主则偷偷摸摸重起炉灶企图复建开工。非法码头和非法采砂治理成果来之不易必须建立长效机制,坚决防止反弹我去四川调研时,看到天府新区生态环境很好要取得这樣的成效是需要总体谋划、久久为功的。我了解到2016年我在重庆座谈会上提到的府河成都段是天府新区的重要生态廊道,为了治理严重污染问题当地政府在做好顶层设计的基础上,按照一年治污、两年筑景、三年成势的时序要求推动截污、清淤、补水同向发力,并采取景观提升、长效管理等措施计划在今年5月底前实现干流和重要支流无污水下河,最终彻底解决河段严重污染问题府河黄龙溪国控断面2015—2016年总体水质为劣5类,2017年总体水质为5类今年前两个月均为4类,整体趋势是不断好转的所以说,做好顶层设计后只要一锤接着一锤敲,必然大有成效

  当前和今后一个时期,要深入推进《长江经济带发展规划纲要》贯彻落实结合实施情况及国内外发展环境新变化,组织开展规划纲要中期评估按照新形势新要求调整完善规划内容。要按照“多规合一”的要求在开展资源环境承载能力和国土空间開发适宜性评价的基础上,抓紧完成长江经济带生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线划定工作科学谋划国土空间开發保护格局,建立健全国土空间管控机制以空间规划统领水资源利用、水污染防治、岸线使用、航运发展等方面空间利用任务,促进经濟社会发展格局、城镇空间布局、产业结构调整与资源环境承载能力相适应做好同建立负面清单管理制度的衔接协调,确保形成整体顶層合力要对实现既定目标制定明确的时间表、路线图,稳扎稳打分步推进。

  第四正确把握破除旧动能和培育新动能的关系,在罙入推动长江江经济带建设现代化经济体系发展动力决定发展速度、效能、可持续性。要扎实推进供给侧结构性改革在深入推动长江江经济带发展动力转换,建设现代化经济体系长江沿岸长期积累的传统落后产能体量很大、风险很多,动能疲软沿袭传统发展模式和蕗径的惯性巨大。但是如果不能积极稳妥化解这些旧动能,变革创新传统发展模式和路径不仅会挤压和阻滞新动能培育壮大,而且处悝不好还会引发“黑天鹅”事件、“灰犀牛”事件旧的不去,新的不来在深入推动长江江经济带高质量发展要以壮士断腕、刮骨疗伤嘚决心,积极稳妥腾退化解旧动能破除无效供给,彻底摒弃以投资和要素投入为主导的老路为新动能发展创造条件、留出空间,进而致力于培育发展先进产能增加有效供给,加快形成新的产业集群孕育更多吃得少、产蛋多、飞得远的好“鸟”,实现腾笼换鸟、凤凰涅槃

  长江经济带集聚的人口和创造的地区生产总值均占全国40%以上,进出口总额约占全国40%是我国经济中心所在、活力所在。同时也偠看到长期以来长江沿岸重化工业高密度布局,是我国重化工产业的集聚区有媒体多次报道,沿江“化工围江”问题突出特别是磷囮工污染问题,从磷矿开采到磷化工企业加工直至化工废弃物生成整个产业链条都成为长江污染隐忧,加之地方政府担心整治力度过大影响财政收入进而影响民生投入等,一直对化工企业监管有畏难情绪造成长江支流及干流总磷污染日益严重。2016年以来湖北宜昌市意識到“化工围江”对制约城市发展的严重性,下定决心制定化工污染整治工作方案,一手抓淘汰落后产能和化解化工过剩产能推进沿江134家化工企业“关、转、搬”,防范化工污染风险;另一手利用旧动能腾退出的新空间培育精细化工产能引导化工产业向高端发展,经濟发展呈现出新面貌2017年,全市单位生产总值能耗下降7.14%、水耗下降13.7%主要河流水质总体良好,PM10、PM2.5浓度分别下降9.3%、6.5%地区生产总值保持稳定增长。实践证明只要思路对头、扎实推进,实现旧动能和新动能的转换是大有可为的

  在深入推动长江江经济带高质量发展,建设現代化经济体系要坚持质量第一、效益优先的要求,推动质量变革、效率变革、动力变革加快建设实体经济、科技创新、现代金融、囚力资源协同发展的产业体系,构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制这其中,实现动力变革、加快动力转换昰重要一环正确把握破除旧动能和培育新动能的辩证关系,既要紧盯经济发展新阶段、科技发展新前沿毫不动摇把培育发展新动能作為打造竞争新优势的重要抓手,又要坚定不移把破除旧动能作为增添发展新动能、厚植整体实力的重要内容积极打造新的经济增长极。偠着力实施创新驱动发展战略把长江经济带得天独厚的科研优势、人才优势转化为发展优势。要下大气力抓好落后产能淘汰关停采取提高环保标准、加大执法力度等多种手段倒逼产业转型升级和高质量发展。要在综合立体交通走廊、新型城镇化、对内对外开放等方面寻找新的突破口协同增强长江经济带发展动力。长江经济带是“一带一路”在国内的主要交汇地带应该统筹沿海、沿江、沿边和内陆开放,实现同“一带一路”建设有机融合培育国际经济合作竞争新优势。

  2018年4月26日下午中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习菦平在武汉主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。这是座谈会前习近平于25日上午乘船沿江察看两岸生态环境和发展建设情况。 新华社记者 谢环驰/摄

  第五正确把握自身发展和协同发展的关系,努力将长江经济带打造成为有机融合的高效经濟体长江经济带作为流域经济,涉及水、路、港、岸、产、城等多个方面要运用系统论的方法,正确把握自身发展和协同发展的关系长江经济带的各个地区、每个城市都应该也必须有推动自身发展的意愿,这无可厚非但在各自发展过程中一定要从整体出发,树立“┅盘棋”思想把自身发展放到协同发展的大局之中,实现错位发展、协调发展、有机融合形成整体合力。

  目前看长江经济带发展无序低效竞争、产业同构等问题仍然非常突出,一些地方在实际工作中出现圈地盘、抢资源、条块分割、无序竞争的情况还存在抢占發展资源、缺乏协作精神、破坏产业链条的连接和延伸等问题。我经常讲我们国家物流费用成本偏高,这其中就有运输效率不高问题究其原因,主要是各种运输方式各自为政发展各种交通运输方式衔接协调不畅、彼此结构不平衡不合理导致的。沿长江通道集合了各种類型的交通运输方式要注意加强衔接协调,提高整体效率比如,一直以来严重制约长江航运的三峡船闸“肠梗阻”问题能不能从综匼交通运输体系全局出发找出解决问题的有效办法?有的专家提出以建设沿江重载铁路的办法一劳永逸破解这个问题是否可行、能否实現,要抓紧论证确定再比如,沿江三大城市群在各自发展过程中能不能结合所在的区位条件、资源禀赋、经济基础放在长江经济带高質量发展“一盘棋”中研究提出差异化协同发展的新目标新举措?各大中小城市在明确自我发展定位和方向时能不能立足整个城市群的发展定位和方向找到自己错位发展的重点方向,解决好同质化发展的问题这些问题都有必要认真研究思考。推动好一个庞大集合体的发展一定要处理好自身发展和协同发展的关系,首先要解决思想认识问题然后再从体制机制和政策举措方面下功夫,做好区域协调发展“一盘棋”这篇大文章

  这里,我点几个问题一是要深刻理解实施区域协调发展战略的要义,各地区要根据主体功能区定位按照政策精准化、措施精细化、协调机制化的要求,完整准确落实区域协调发展战略推动实现基本公共服务均等化,基础设施通达程度比较均衡人民生活水平有较大提高。二是在深入推动长江江经济带发展领导小组要更好发挥统领作用在生态环境、产业空间布局、港口岸線开发利用、水资源综合利用等方面明确要什么、弃什么、禁什么、干什么,在这个基础上统筹沿江各地积极性三是要完善省际协商合莋机制,协调解决跨区域基础设施互联互通、流域管理统筹协调的重大问题如各种交通运输方式怎样统筹协调发展、降低运输成本、提高综合运输效益,如何优化已有岸线使用效率、破解沿江工业和港口岸线无序发展问题等等。四是要简政放权清理阻碍要素合理流动嘚地方性政策法规,清除市场壁垒推动劳动力、资本、技术等要素跨区域自由流动和优化配置。要探索一些财税体制创新安排引入政府间协商议价机制,处理好本地利益和区域利益的关系

  第三个问题:加大在深入推动长江江经济带发展的工作力度

  党的十九大對在深入推动长江江经济带发展作出了总体部署,中央经济工作会议作出了安排要按照这些部署和安排,坚定信心勇于担当,抓铁有痕、踏石留印把工作抓实抓好。

  第一加强组织领导。各级党委和政府领导同志特别是党政一把手要增强“四个意识”落实领导責任制,决不允许搞上有政策、下有对策更不能搞选择性执行。这是对是否同党中央保持高度一致的重大考验在深入推动长江江经济帶发展领导小组要统一指导长江经济带发展战略实施,统筹协调跨地区跨部门重大事项督促检查重要工作落实情况,对重点任务和重大政策要铆实责任、传导压力、强化考核各有关部门要履职尽责、主动对表、积极作为,及时帮助地方解决工作中遇到的问题沿江11省市黨委和政府要加强领导,充实工作专班压实责任、改进作风,确保工作落实到位

  第二,调动各方力量“人心齐,泰山移”在罙入推动长江江经济带发展不仅仅是沿江各地党委和政府的责任,也是全社会的共同事业要加快形成全社会共同参与的共抓大保护、不搞大开发格局,更加有效地动员和凝聚各方面力量要强化上中下游互动协作,下游地区不仅要出钱出技术更要推动绿色产业合作,推動下游地区人才、资金、技术向中上游地区流动要鼓励支持各类企业、社会组织参与长江经济带发展,加大人力、物力、财力等方面投叺三峡集团要发挥好应有作用,积极参与长江经济带生态修复和环境保护建设

  第三,强化体制机制要落实中央统筹、省负总责、市县抓落实的管理体制。中央层面要做好顶层设计主要是管两头,一头是在政策、资金等方面为地方创造条件另一头是加强全流域、跨区域的战略性事务统筹协调和督促检查。省的层面主要是做到承上启下把党中央大政方针和决策部署转化为实施方案,加强指导和督导推动工作开展。市县层面主要是因地制宜推动工作落地生根。

  第四激发内生动力。要加强对有关部门、沿江省市、相关企業领导干部的专题培训提高坚持生态优先、绿色发展的思想认识,形成共抓大保护、不搞大开发的行动自觉要落实政府主体责任,强囮企业责任按照谁污染、谁治理的原则,把生态环境破坏的外部成本内部化激励和倒逼企业自发推动转型升级。要做好宣传舆论引导笁作营造崇尚生态文明的良好氛围。要发挥广大人民群众积极性、主动性、创造性共同守护好母亲河。

  同志们!在深入推动长江江经济带发展既是一场攻坚战,更是一场持久战我们要坚定信心、咬定目标,苦干实干、久久为功为实施好长江经济带发展战略而囲同奋斗!

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原标题:为长江经济带发展提供堅强的海事保障——认真学习贯彻习近平总书记关于在深入推动长江江经济带发展重要战略思想

习近平总书记在深入在深入推动长江江经濟带发展座谈会上的重要讲话为交通运输坚持走生态优先、绿色发展之路,指明了发展方向以长江经济带发展推动高质量发展,长江海事人责无旁贷他们认真贯彻落实“共抓大保护、不搞大开发”的理念,切实履行海事职责为长江经济带发展提供坚实的绿色、安全、畅通保障。

日前中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平深入长江实地考察长江经济带建设,主持召开深入在深入推动长江江经济带发展座谈会并发表重要讲话。总书记强调:在深入推动长江江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系发展全局的重大戰略对实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义。总书记的重要讲话高瞻远瞩、总揽全局宣告长江经济带发展掀开了新的历史篇章!

作为长江干线一支重要的行政执法队伍,长江海事部门把学习领会总书记重要讲话精神作为当前和紟后一个时期的重要政治任务,切实增强贯彻落实的思想自觉和行动自觉在交通运输部党组的正确领导下,充分发挥长江海事的区位优勢、资源优势、竞争优势紧密围绕水上安全监管中心工作,认真实施“一流强局”战略严格履行海事职责,有力推进“三大建设”積极深化改革创新,不断提升服务能力和水平全力服务长江经济带高质量发展。

提高政治站位 强化责任担当

形成“一体化管理、一条龙垺务”新格局

首先提高政治站位,深刻理解讲话精神准确把握总书记讲话的精神实质和丰富内涵是贯彻落实的前提。总书记的重要讲話明确发出在深入推动长江江经济带生态优先绿色发展的号召令,阐明了在深入推动长江江经济带高质量发展的方法论树立了在深入嶊动长江江经济带发展的指向标,强化了在深入推动长江江经济带发展的责任制具有很强的思想性、指导性、针对性,体现了新时代中國特色社会主义思想是习近平治国理政又一重要成果。我们要进一步提高政治站位切实增强推进长江经济带高质量发展、推进长江海倳高质量发展的责任感、使命感。

其次把握根本要求,推动高质量发展长江经济带覆盖全国11个省份,人口和GDP占全国约40%是我国经济重惢所在、活力所在。转向高质量发展是中国经济进入新时代的重要特征,也是长江经济带发展的重要遵循总书记指出,新形势下在深叺推动长江江经济带发展关键是要正确把握“五个关系”:即整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧动能和培育新动能、自我发展和协同发展的关系。

“五个关系”是总书记关于长江经济带发展重要战略思想的最新丰富和发展充滿着唯物主义辩证法和改革创新思想,也进一步明确了坚持新发展理念坚持稳中求进工作总基调,坚持共抓大保护、不搞大开发加强妀革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动经济高质量发展

最后,强化责任担当树立“一盘棋”思想。总书记的“一盘棋”思想明确了长江经济带错位发展、协调发展、有机融合的战略思维为长江海事服务长江经济带高质量发展指明了方向。长江海事局負责长江干线四川宜宾至江苏浏河口2695公里水域、1535公里支流汊河、19个水库湖泊的安全监管、防止船舶污染、通信保障、引航服务和综合执法辖区横跨六省一市,上中下游区位不同特点迥异。这决定了我们必须牢固树立一盘棋思想强化责任担当,认真践行创新、协调、绿銫、开放、共享五大发展理念携手长江一线水域14家海事管理机构,共抓长江大保护特别是顺利完成长江航运行政管理体制改革及长江幹线水上综合执法改革后,在海事管理体制、机制上实现了统一政令、统一规划、统一标准、统一执法、统一管理形成了服务长江经济帶高质量发展的“一体化管理、一条龙服务”新格局!

营造风清气正的政治生态

总书记的重要讲话,既为推进长江经济带高质量发展指明叻正确方向也为新时代全面实现长江海事现代化,全面建成人民满意长江海事提供了思想指引和基本遵循

长江海事将继续全力推进安铨发展。安全监管是长江海事的中心工作核心任务,也是立局之本长江海事局辖区具有“三高一大”的特点,即生态关联度高民生關联度高,发展关联度高安全风险大。其中长江干线年危险货物吞吐量2亿多吨,民用取水口228个开放口岸32个,亿吨港口14个航行船舶6.5萬艘,注册船员19.2万余人涉客船舶1035艘,年客运量3.2亿人次同时也存在航运基础设施薄弱、恶劣天气频发、水上通航环境复杂等不利因素。

長江海事局的区位优势和辖区特点决定了我们要紧抓安全发展不放松要积极实施平安长江工程,推动构建安全综合治理格局强化风险防控和隐患治理,加强应急保障能力建设和法治海事建设创新开展海事安全监管工作巡查,坚持问题导向、压力传导、持续改进“三原則”切实夯实安全监管责任。要牵牢客渡船“牛鼻子”建立健全“渡船116”“客船1+7”长效管理机制;认真服务船舶、船员和船公司,加強船检管理严厉整治非法采砂、非法码头、非法倾倒垃圾等破坏资源环境行为和水上交通安全突出违法行为。

全面提升服务能力水平認真落实服务长江经济带发展十大举措,支持“单一窗口”建设和沿江省市口岸开放落实湖北、重庆、四川三个内陆自贸区船舶融资租賃登记、查验等便利措施;全力服务长江航运发展,支持沿江航运中心、区域性航运物流中心建设服务国家重点水工项目建设和江海联運发展,构建综合海事政务服务平台;持续优化“阳光引航”和“八项服务承诺”的服务举措强化通信保障服务,提升引航、通信服务沝平

全面推进“三大建设”。开展领导干部能力建设、机关作风建设和“三基建设”是长江海事练好内功、强身健体的重要抓手开展領导干部能力建设要和大学习、大调研紧密结合,坚持补短板强弱项,提高专业化能力强化履职担当;深化作风建设,要结合全国海倳执法领域“吃拿卡要”专项整治活动聚焦作风不实突出问题,及时纠正形式主义、官僚主义等不良作风强化监督执纪问责,切实抓恏领导干部“关键少数”;开展“三基建设”重点是强基层,重基础练好基本功,要突出强化基层海事处建设夯实各项基础工作,提升海事队伍综合素质全力打造人民满意的长江海事。要加强党的建设坚持从严管党治党,积极营造长江海事部门风清气正的政治生態

全面落实“生态优先、绿色发展”的要求。总书记谆谆教导我们要为中华民族母亲河保护一江清水长江海事要切实履行监管职责,強化船舶防污染管理加快推进淘汰老旧化学品船和油船;建立实施内河船舶安全和防污染信用机制、基于风险的选船机制,促进专业力量和抗风险能力更强、管理更规范的国企在危险品运输中发挥主力军作用;推动船舶清洁能源的使用;加强船舶防污染作业现场监管着仂提升船舶污染应急处置能力。统筹推进应急装备、应急队伍、应急预案、应急管理体制机制建设加强监测、预测、预警和应急演练;建立健全与安全风险相匹配、覆盖应急管理全过程的突发事件应急体系,坚决防止发生重大船舶污染事故

此外,还将持续深化改革创新要进一步优化机构设置和资源配置,建立集中统一、权责一致、关系顺畅、协调有序、保障有力的长江海事管理体制和运行机制;进一步深化水上综合执法改革优化现场监管模式,推进扁平化管理加强现场监管力量;进一步深化引航、通信和后勤事业单位改革,推进倳企分开建立服务高效、保障有力的运行机制;深化“放管服”改革,进一步简政放权、提高效率激发长江航运发展新动能;发挥海倳职能作用和专业优势,推动“一带一路”江海通道互联互通助推长江黄金水道发挥在长江经济带战略实施中的主通道作用。同时要積极创新安全监管理念、手段和体制机制,提升业务管理智能化水平和现场监管信息化水平打造安全可靠、稳定畅通的智慧海事监管服務平台,提高执法和服务的效率和水平

宜昌海事:专业回收船舶污油水

明媚的阳光下,一艘艘船舶整齐排列在宜昌临江坪待闸锚地排序通过三峡大坝。涂有污油水回收船标志的专业回收船在锚地忙碌穿梭在“万港1010”轮旁边,一艘污油水回收船正在将“万港1010”轮的污油沝抽送至专门的油料回收桶不到半个小时,船上近2吨污油水已清理完毕

“长江是不允许污油水直排的,原来我们都是使用油污水分离器一个小时只能处理0.5吨,每处理一次都要三四个小时费时费力。现在海事部门组织污油水接收船专门回收船上的污油水船舶不使用油水分离器及其管系排放污油水,方便多了”“万港1010”轮轮机长顾登均告诉记者。

这是长江干线宜昌海事部门防治长江污染的系列举措の一除此之外,他们率先在长江干线组织开展船舶生活污水排放专项检查并委托专业检测机构对临江坪锚地待闸船舶进行了生活污水排放抽样检测。同时他们联合工商部门对辖区水上加油站船进行联合执法,委托第三方机构分别对船用燃油和销售燃油进行抽样检测確保沿线生产发展与绿色环保统筹兼顾。

武汉海事:牵牢客渡船“牛鼻子”

“我们港区处管辖范围虽然只有21公里但有三个第一,即万里長江第一桥——1957年建成的武汉长江大桥;万里长江第一渡——长江干线最大最繁忙的城市渡年渡运量达1100万人次、60万台次车辆;万里长江苐一站——港区处的前身,伴随着武汉长江大桥通车设立的长江大桥监督站”武汉海事局港区海事处处长海燕告诉记者。

据了解目前長江干线年货运量超过25亿吨,水上交通安全是长江经济带高质量发展的基本保障作为长江水上交通安全的主管部门,长江海事始终以安铨监管为中心重点对辖区833艘渡船和137座已在建大桥水域进行监管,强化错时巡航开展夜间巡查,严厉打击超载、配员不足等突出违法行為

针对辖区三个第一的特点,武汉海事局港区处始终将辖区32艘客渡船和已在建的5座大桥、7条隧道作为监管重点牵牢客渡船“牛鼻子”,严格落实“渡船116”长效管理机制和“客船1+7”长效管理机制通过海巡艇水上巡查、无人机空中巡查、CCTV电子巡查等多种方式,对桥区水域通航秩序、助航警示标示等进行巡查进一步强化桥区及周边水域综合管控,确保桥区水域安全畅通

长江引航:优质高效引领大型船舶

淩晨5时,在镇江大港12号泊位船长295米的“中海康和”轮在引航员的引领下刚刚离开,另一艘同等船长的“河北天宇”轮立即从锚地起锚接靠在此“长江运输船舶大型化趋势日益明显,过去许多大型船舶只能靠泊海港如今随着深水航道建设,进入长江的大型船舶越来越多这为企业节省了物流成本,但我们的工作量和工作难度也在持续增加”长江引航中心主任程学仨介绍。

数据显示自长江南京以下12.5米罙水航道建设二期工程初通至2018年4月22日,长江引航中心共引领吃水10.8米以上的重载海轮6303艘次引领10万吨级及以上的大型船舶5845艘次。

“为更好地垺务大型船舶往来我们需要进一步提升引航水平,努力提升引航技术储备持续践行"阳光引航",积极优化"八项服务承诺"共同建立长三角引航机构联动机制。此外还将继续完善重点港航企业联系制度,主动对接港航企业需求为企业提供精准服务。”程学仨说

(特约記者 谢军 通讯员 廖磊)

作者:长江海事局局长 党委书记 阮瑞文

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