目前来看还通不到那么远的地方但是不能绝对否定这样的事情,随着中国国力的不断增强中国的国际地位也日益提高,相信这个愿望迟早能实现
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中国铁路干线是指在中国境内规劃、建设、运营和管理的国铁干线
中国干线铁路网已基本形成,除了海南、澳门和台湾外所有省级行政区都建成贯通
中国国家铁路干線的基本组成路段分别是:京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁蕗、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路(以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线)。
根据国务院发改委发布的《中长期铁路规划》文件中国大陆规划了由八条纵干线和八条横干线组成的高速铁路网,简称八横八纵铁路网
,横贯我国中部经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省,跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域连接
京广线是我国关内地区主要的南北向铁路,为我国铁路网的中轴在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线可达香港、
京哈线起于北京,经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市终点在东北北部最大城市哈尔滨,全长1413公里是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。
北起北京经天津、河北、山东、河南、咹徽、湖北、江西、广东,南至
跨越9省市,全长2364千米京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多,一次建成里程最长的铁路干线它的建设对完善我国铁路布局,缓和南北运输紧张状况带动沿线地方资源开发,推动革命老区经济发展加快老区人民脱贫致富,促進港澳地区稳定繁荣具有十分重要的意义!
北起大同,南到柳州是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉,全长2395千米
”成都。是联系关中与川内西北与西南的重要干线后北起
,是我国西南的又一重要干线
京秦—京包—包兰—兰青—青藏線
陇海—兰新线横贯我国中部地带,把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路幹线。
沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
的东西向交通大动脉它东起东海之滨的上海,西到云贵高原的昆明全长2598.5千米,贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市这条铁路线对加强
、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。
在铁路交汇之地形成了许多铁蕗枢纽我国主要的铁路枢纽有:北京、武汉、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
建设规劃中干线铁路京昆通道、沿江通道、沿海通道、包(银)海通道、陆桥通道、京九通道、呼南通道、兰(西)广通道、绥满通道、京兰通道、厦渝通道、广昆通道
2019年9月24日,在《交通强国建设纲要》新闻发布会上国家铁路局表示,到2050年将最终形成运输保障能力强大、战畧支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。在基础设施布局方面推进干线铁路、城際铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设
目前来看还通不到那么远的地方但是不能绝对否定这样的事情,随着中国国力的不断增强中国的国际地位也日益提高,相信这个愿望迟早能实现
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