集成多功能感应：压力、加速度、温度和电压

集成多轴加速计：测量范围为 ± 650 g

超低功耗运行可从 3.6 V 降至 1.8 V（优）

更低功耗，静态电流降至245nA

高频发送功率最大5dbm

Z轴或双XZ轴加速度傳感器（优）

提供加速度传感器标准或高精度公差（优）

低功耗的唤醒定时器和LFO驱动的定期复位

可降低功耗的专用状态机

8位MCU/S08内核带SIM、中斷和调试/监测功能

6个多功能GPIO引脚（包括两个A/D输入）

6 x 5mm传统LGA24封装(贴片难度系数相对大）

外置重力感应，（缺憾就是无重力感应集成）

低功耗，静态电流为250nA

集成MEMS传感器与微控制芯片安全可靠；

传感器采用晶圆级封装技术，专利封装结构大幅降低制作复杂性，提升可靠性；

封裝尺寸仅6mm×6mm×2.4mm； 采用新型基板设计重量轻，散热和抗震性能更好

RF芯片外置贴片等工艺容易导致信号不稳定

内置的RC振荡器提供系统时钟,無需外接晶体振荡器;

片内集成有压力传感器、温度传感器、电压传感器、低噪声放大器和12位A/D转换器;

综述：胎压kpa监测芯片主要参数可以做直接对比。当然各家产品各有千秋综合来看，目前国产芯片各方面均无特别优势包括价格方面。英飞凌、飞思卡尔、迈来芯三大芯片商產品均有领先趋势各有优点，要体积有体积要性能有性能。

"中国芯“任需倍加努力当然咱们也要力挺国产！