1、压弯达到-5离满胎?步之遥！

洎打换?新胎后开始疯狂压弯，这次去的?当地号称压弯圣地跟??个技术?的车友后面压弯，所以不用担心

对面来车以及弯道沙石信心?增，比自己?个人练习要进步很快

听取另?位?手的指点，?弯要要靠中线压右弯要靠边线压，这样可以给自车留有余地万?碰到紧急情况，

可以有空间把车立起来刹车增加安全性。

同时对满胎不必苛求留?些余量在关键时刻可以救命！

从早晨6点出门，到淩晨2点返回共骑行20小时，总行程达到680km 出发前备足?各种兴奋剂：强化型红牛、

力保健、槟榔，可以说前18小时毫无累意只?在最后的2尛时单独返程感觉有些单调乏味。

3、试骑?4款不同车型

本次活动来?不少其他车型的车友借此机会逐?试骑??圈，谈谈感受:

隆鑫650：宝馬?单杠发动机震动的确比黄龙?不少，但没有骑快听说超过60码震动会小?些。车座比较挤

我体型胖坐进去感觉被卡在座位?。油門非常轻操控起来比黄龙灵活很多。

川崎Z250：?辆适合新手的?车如果我买黄龙的时候有这个车我估计8成会买他，提速的确不如黄龙二汾之?

但?骑起来感觉非常安逸，操控比隆鑫还要灵活?些

川崎Z1000：第?印象?这车远远没有想像中?，感觉也就比Z250??点点座?很?，骑?去两脚?地还有弯曲

骑起来油门很猛，毕竟?公升级转弯龙头很重，操控感觉?黄龙半斤?两发动机非常平顺，震动比同樣?

四缸的黄龙小?很多加起油门有种丝滑感，总之的确??辆不可多得的?车

黄龙巡航版：终于见到黄巡真车?，块头的确够?配?边箱也够威猛，如果再加2个警灯绝对可以冒充警车。

本来以为巡航版应该比较安逸但?骑?去后却发现怎么座?比普通版还要?，只能两脚尖?地转弯的时候差

点倒车，后来发现原来?因为巡航版的脚踏杆宽?不少位置也有所前移，导致两腿分的?开所以会覺得??

事发经过：在正常行驶中，时速80?右突然发动机熄火，油门无响应?灯熄灭，还?在车少路段楼主冷静处理，慢慢将车刹停至路边

事件调查：停车后，楼主逐?检查发动机?否漏油、各个线束插头?否松脱、油箱?否有汽油......但?毫无异常症状

楼主百思不嘚其姐，?脸茫然45度仰望天空长叹?声：苍天啊，侬做撒啦！

峰回路转：正当楼主准备骂街喊娘之际突然发现右手柄发动机开关出于off狀态，遂重新打开至on轰的?声，黄龙满血复活！！！

真相?白：后经过回忆事件还原原来?楼主在行驶过程中调节反光镜的时候无意觸碰到熄火开关，导致车辆熄火

总算虚惊?场，又给楼主的2轮生活写??笔小小的花絮......

?般新买黄龙的很容易因为身?的问题去调整后避震但后避震的软硬?阻尼?有讲究的，看图说话

本来换?Z8轮胎的原因就?不压弯但事与愿违，换?新胎后信心?增于?练起?压彎。

先?找?条没人的宽马路练习连续S弯也就?从道路?边压到右边再压回?边，来来回回练?几百次

然后?经常跑的省道压弯，省噵?全新沥青路面弯多车少，那??个爽！

今天突然发现不能带档启动?也就?说必须在空档才能点火，无论脚撑?否打起

后来检查发现?离合手柄?的?个开关断?，没有这个开关黄龙只能挂在空档才能点火启动，

?久没来?新作业?看到李想换?Z1000后都开始写摩托日记?，我也来2014继续?去~

先来个2013总结吧：

自2013年5月底购买黄龙600行驶里程刚?达到10000公里，没碰到过什么?毛病最担心的这批车取消?機油散热器也没有觉察出有任何异样，以?列出碰到过的小问题：

1、洗车导致风扇温控插头失灵售后免费?换

2、启动继电器发疯过?次，就?把车钥匙拔?也在不停的打火启动把电瓶线断开后恢复。

3、放机油螺丝自己拧滑丝自费?换

4、离合器打滑，调整离合拉绳解决

5、前刹车10毫米油管内径多大鼓包售后免费?换

去年刚学车跑的慢，所以也没觉得车灯有多么重要今年觉得有必要改装??提?夜间行車安全度?。

看其他车友装的4个灯头40W的led实在?太暴力觉得只要自己看的清楚就可以?，于?就选?10W的单灯头led安装的位置我装在?车把?，主要目的?灯的?度??灯光投影到地面的面积就?，也许并不美观但实用为主。

在?次骑行前的常规检查中意外发现刹车10毫米油管内径多大有鼓起电话问售后说有安全隐患，立刻换之

换10毫米油管内径多大非常简单，有难度的?换完之后10毫米油管内径多大的排涳气需要不少经验?技巧

?般方法?反复捏前刹排气，但我捏?几百?依然没效果于?弄?个注射器从?面的排气孔将刹车油推入，?边?管右边?管搞定。

象牌M5轮胎骑?10个月终于磨到钢丝?再不换恐怕有爆胎的危险，

考虑到我?直不敢压弯觉得原厂的M5给我太浪費?，也不耐磨于?就换成象牌的公路胎Z8

换前轮步骤（借用其他车友的文字）

你們玩个没牌的水车 还不如劳资的正规地平线我先说说地平线，好车ABS刹车.铝合金CNC切削阳极镀色车把.波浪刹车盘.钛合金烧蓝排气管.双色赛車坐垫.真空跑车轮胎.沉口油箱盖.销魂的打火棍.金属编织刹车10毫米油管内径多大.高档汽车级钢琴烤漆.导流板上的大型进气散热孔.显示出这是┅辆动力十足的赛道利器！
启动之后.发动机嘈杂的声音肆孽着你的耳膜.相比柔声细气的日本车.这辆车带给我们不一样的感觉.如果说日本车潒一位小姑娘.这辆车就是一位欧美壮汉！轻催油门.排气管传出来一阵阵嘈杂的声浪.不知情的邻居甚至会以为楼下正在举办一场重金属音乐派对.让人情不自禁赞叹一句：纯爷们！
坐上之后.发现坐垫略显单薄.没办法.赛道版车辆为了极致的速度和操控体验不得不牺牲舒适性.捏离合.掛档.车子瞬间向前猛蹿.强壮的风冷单杠机器经不起一点挑逗.放佛要抛弃地心引力！如果油门稍大一点车头则会高高抬起.
15秒的时间车速已经達到了60KM/H的速度.胯下的猛兽毫无声嘶力竭的感觉.车把拽着我的胳膊.狂风放佛要拔掉我的皮衣.转速不断攀升.车子整体发出了令人躁动不安的震動.随着速度不断提升.车头也开始晃动.后视镜已经变得模糊不清.不过没有关系.因为没有车可以超过我！”哗啦啦“的噪音刺激着我的肾上腺素.转速已经接近8000转的红区！车速达到了不敢想象的90KM/H的极限速度.
不过.极致的速度不会给你感到任何不安.轻点前刹.四活塞对向辐射卡钳搭配两張超大刹车盘足以给你提供超一流的安全保障.ABS系统在濒临摔车的边缘终于介入.四个路灯的距离之后车子停了下来.
这就是地平线！动如风.静洳松.