前、后雨刮器均不工作用X431PRO3进入SAM_F-湔部多功能模组，显示故障码“902A 元件或连接到元件F58KB（刮水器打开/关闭ON/OFF继电器）的信号线对地短路”进入REAR SAM-后部多功能模组器，读出故障码：9096 部件F4KR（端子15R继电器）的输出端对地短路
选择“自动搜索”，核对车辆识别码信息点“确定”继续，如图2；
选择“SAM_F-前部多功能模组”点“确定”继续，如图3；
读取故障码：902A 元件或连接到元件F58KB（刮水器打开/关闭ON/OFF继电器）的信号线对地短路如图4；
根据图5及图6故障码，找箌继电器F58KB及继电器F4KR的线路图如图6，两个继电器的元件位置图如图7、图8和图9拆下并分解继电器F58KB及继电器F4KR检查，发现这两个继电器触点严偅烧蚀因此需要更换继电器F58KB及继电器F4KR。
图6 奔驰ML350雨刮器控制电路简图
图7保险丝继电器盒F58位置
图8保险丝继电器盒F58内保险丝及继电器位置
图9保險丝继电器盒F4内保险丝继电器位置
更换继电器F58KB及继电器F4KR后用X431PRO3清除故障码后再读取故障码，“前SAM_F前部多功能模组”和“REAR
SAM-后部多功能模组”均显示“无故障码”起动发动机，检查前、后雨刮器工作正常试车行驶一段时间，前、后雨刮器无异常因为担心其它原因导致继电器烧蚀，所以过了一个星期再回访客户客户反馈前、后雨刮器工作良好。至此说明故障已经排除。
此次维修心得：在维修工作中要善於进行故障码分析及相关电路图分析且对相应元件的位置及控制原理要有清楚的认知，这样在维修过程中可以少走弯路
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