车型是新胜达2.4L?驱2013年款2018年春节洎驾游云南期间，在?理到西双版纳的G323国道停车时后轮抱死不能移动，幸亏将电瓶断电后电子手刹松开车辆恢复正常。2月28日早晨?班在院门口停车后再次出现后轮抱死，电瓶断电手刹不能松开EPB灯亮起，只好等待修理厂救援
        救援来后，用检查仪检查显示为手刹电機故障，故障代码不能消除拆开驾驶侧后轮，见手刹拉线拉紧欲用?钳剪断拉线，我没同意心想，是不是有别的办法经观察，我發现拉线与刹车盘连接处有?螺钉松开螺钉，应该可以将拉线与刹车分开结果果真如此。用平口起子将拉线撬下来刹车就松开?。救援收费200元

?班后将车放修理厂检查，的确是电子手刹故障修理厂说要?换手刹电機总成，韩国原厂配件报价3680元另收工时费360元，因为?驱车电机拆装特别麻烦电机现在没货，要等几天?下子要去掉??千块，有点舍不?我说过几天再给修理厂回话。

下班把车开回家查网?好多新胜达电子手刹抱死的贴子，其中?个讲到是电机碳刷磨损经?换碳刷故障排除。周末休息准备自己拆下来看看，于是把车先冲洗??遍开到车库，用千斤顶升?车身卸下副驾侧后轮，拆下拉线头因救援当天另?侧拉线已卸，为保险起见在千斤顶边再用木头和砖头支承车身，保证安全在车下铺?地毯，准备开工

爬到车下就儍眼?，电机位置在横梁?周边布满各种管路，拉杆等等看?根本就拆不下来，做过总工程师的我准备放弃自行修理的打算

翻看前媔提到的贴子，其中有?句说4S店工人?阵摸索后用?两个多?时终于将电机拆下来?心想别人能拆我也能，尽管4S店有设备可以将车升?站车下拆操作方便，我躺车下应该也可以拆下来坚定信心后，再次开工先将控制线束电线接头卡子抬起，拨出电线接头然后将电機支架与