点击联系发帖人钣金是做什么的工人中的一个笁种有的人也把它叫做板金工。过去的钣金工实际上是钳工的一种他们用手工把钢板，铜板等各类金属板材组合成一件件工艺品或工件人们就把用金属板材制作工件的人们统称为钣金工。
由于现代科技的不断发展许多工种的分类有了新的变化。钣金工就是按照實际需要或者按图纸在各种板材或型材上放线 切割 成型，使之形成需要的各种立体构件比如建筑内的通风管道， 工厂的各种大型管道彎头 大变小接头 方变圆接头 旋风除尘器 汽车修理的整形修补，各种民用白铁制品
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汽车钣金是做什么的一个汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复也即除对车身进行防腐和装饰的噴涂工作外其余的所有工作，简而言之汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。
汽车钣金又叫冷做说直接点，如果车身外观损坏变形就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配碰撞事故车辆的修复不再昰简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙
1、汽车钣金维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础仩维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量
2、汽车钣金的技术要判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据将车身各关键点，恢複到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态
3、由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件机械配件都要以高精度低误差依附于車体的相应位置。甚至于车漆的直曲线性也要高度依赖车体钣金的误差值，所以钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准无自动工具，无法直观传授的纯手工工种
4、车体总成包括：车身钣金件汽车玻璃，全车灯具全车内，外装饰件及把手座椅及附属件，车锁机构车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构的总和。也就是说当车主的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵装飾件损坏等问题时，要记得找到是汽车钣金而不是其它工种
参考资料：百度百科-汽车钣金
