大疆御pro电池充电用到低于多少才充电?

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  最近两年无人机火足全球市场占有量最大的属大疆DJI。大疆产品已经历多代升级进化民用级体积越来越小,其中最近发布的御Mavic系列机械结构更是做成可以折叠放进褙包

  跟随无人机一同发展的还有周边产品,大疆原厂就有多款配件供消费者选择小编入手了一套原厂大疆御的周边配套产品,做個简单开箱测试

套装包含3件产品,必不可少的当然是御Mavic的电池

接下来还有一款车载充电器

最后就是一个小玩意:电池-充电宝转换器

原装电池两边各有一个按压弹力卡子,用来扣紧无人机

  电池触点部分,左右最边的是信号中间是4个正极,然后向外扩散是4个负極针脚定义为 【信号 — — — — 信号】。

  型号:FB1-3830mAh-11.4V、充电限制电压:13.05V、标称电压:11.4V、额定容量:3830mAh/43.6Wh、制造商为:东莞ATL可以得知是3S也就是彡串电池组,单个满电电压为4.35V

车充到手时外包装带一层防刮保护透明胶纸。

撕掉胶纸没什么好说的。

表面磨砂LOGO光滑。

车充铭牌参数:输入13/26V=9A、输出13.05=6A制造商:航嘉。

线材线芯16AWG十分粗壮外皮为超软硅胶线,哪怕这么粗也软的一X

插头部分,正反双面可盲插

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闲鱼淘了个改装的双电池和18db平板天线内置了功放,据说是原装电池并多一组电池改装的外观一般般,测试了下悬停42分钟左右到没电在家里4楼拉锯,破了12公里回来以後把电池电压用平衡充充到4.4v ,大概比4.35v多500毫安容量吧冲击14公里成功,欢迎大家踊跃超越

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