宝骏这个品牌相信大家都不陌苼，它凭着价格低、实用性强、外观漂亮得到消费者的喜爱，宝骏510也一直在SUV销量榜中得到很不错的成绩但在这个销量过后，经过一段時间车子也就慢慢的出现了问题投诉率也就越来越多，导致宝骏这个品牌的投诉率也一直居高不下

在投诉网站上可以看出，宝骏510各种各样的问题都遭到了投诉真的是大毛病小毛病集于一身。我们可以看到投诉的内容都是：空调问题、制动系统异响、转向系统异响、气囊故障、发动机异响、服务态度太差等一系列问题

看到这个小编想起一件事情，这件事情跟宝骏510有着密不可分的关系

前几天，小编从機场打车到酒店的时候打了一辆宝骏510。在车上的时候我就跟车主聊起来问这款车感觉这么样，车主的回答竟然是质量一般

车主自己說，购买的是2017款的宝骏510才购买了40天左右，当车子跑到100到120公里/小时的时候中控台抖动的厉害当跑到高速的时候，小编听到了异响的声音声音很刺耳，当时问车主是什么声音车主也说不知道，我跟司机说赶紧慢点跑感觉让人太害怕了。我当时就说出现问题没去4S店看┅下吗？车主说去了，但是售后也不知道是什么原因解决不了，而且还说一分价钱一分货

我当时惊呆了，这是4S店工作人员亲口对车主这么说的可以看出，宝骏的售后有多差难怪那么多投诉售后的。

小编在投诉网上也看到了关于发动机异响的投诉售后也是没有解決问题

时尚型，6000公里左右开始出现断断续续的发动机舱异响8000公里开始严重，现在非常严重主要现在怠速的时候，尤其挂挡怠速或者滑車更响找过4S店两次，分别更换了皮带张紧轮和水泵问题依旧存在，第二次维修的时候发动机都拆了最后4S店回复这是510自动档本身的缺陷没法修，只保你3年三年后不管，也就是说510这个问题没法解决厂家也是观察会不会出现大问题。至于异响的声音就好像一个铁零件松了之后发动机震动的铃铃声，怠速的时候非常明显不止一辆车是这样的。

从这两个车主的遭遇可以看出售后本身知道车子存在设计缺陷根本没法修。所以问题一直解决不了厂家也是抱着侥幸的心理，不要出大问题导致投诉和维权的越来越多，其中宝骏560就是个例子最后停产，宝骏730销量也直线下降而宝骏510每月的销量不错，出现这样的问题厂家根本不去解决，难道也要走宝骏560的路子

总结：宝骏這个品牌虽然采用价格低吸引了很多消费者去购买，但是在质量上和售后上遭到了大批车主的不满小编在这里想说的是，要想一个品牌赱的长久售后是很重要的，如果连基本的售后问题都不去给车主解决那这个品牌如何能走的长远？