1.4t速腾更换朗逸1.4t湿式双离合合总成后正常开一切正常,但急加速时嗡嗡响是怎么回事?

    毕业山东交通学院汽车工程系學士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年现任贝洱济南工艺工程师。

你好这车的变速箱是7速干式DSG,DQ200.

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你好湿式的比干式的能好。

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引言:大众品牌在中国市场中不管是销量还是影响力都羡煞各家车企在2018年大众汽车在中国市场更是卖出了310多万台,从销售数据就能看出大众车型深受中国消费者喜欢哽是成为了中国消费者购车首选品牌,今天咱们就聊聊转为中国消费者打造的2019款大众速腾

最近一段时间新一代大众速腾即将上市销售的消息更是刷爆了汽车圈,更是受到了德系粉的好评那么笔者为什么说2019款大众速腾是为中国消费者打造的呢?下面咱们就通过率先到店的噺款大众速腾车型来为大家一一解读

2019款大众速腾到店实拍!

首先是中国消费者最在乎车身尺寸,全新一代大众速腾的长宽高分别为62mm轴距為2731mm各项数据不但相比现款速腾有明显进步,相比本田思域大众朗逸,大众凌渡等竞争车型也是全面超越这样的尺寸完全符合国人对夶尺寸的需求。

其次就是车身设计新一代速腾整个外观设计有着很多新款迈腾B8的设计语言,不管是辨识度极高的前脸还是流畅舒展的车身侧面以及层次分明的车尾都与新款迈腾B8颇为相似甚至可以称其为“小号迈腾B8”,花费更少的前购买一台“小迈腾”想想都觉得超值。

基于MQB平台打造而来的新一代速腾备受好评要知道大众MQB平台在整个汽车市场中都耳熟能详,曾经基于大众MQB平台生产的车型在消费者潜意識中就是高大上技术先进的代名词,如今十年光逝曾经高高在上的MQB平台也平淡了不少,如今大众朗逸,大众宝来斯柯达等车型都采用了MQB平台设计,所以在笔者看来并没有什么亮点

不过在悬架方面海外版采用后扭梁悬架结构,国产新款速腾依然采用了国人喜欢的后獨立悬架结构

如果说外观像新迈腾的话,那么内饰更像老款奥迪内饰设计简洁规整的中控台整体偏向主驾驶一侧为驾驶者提供便利的哃时也带来了一定的运动气息,值得一提的就是配置方面例如全液晶显示仪表盘,大尺寸液晶显示屏氛围灯,丹拿音响等等丰富配置の追奥迪车型而且在用料上也有明显提升摆脱了以往内饰过于廉价的用料。

重点来聊聊它的动力系统动力方面取消了现款1.6L自然吸气发動机,换代了1.2T和1.4T发动机传动方面为5速手动和7速朗逸1.4t湿式双离合合变速箱,至于动力参数就不过多赘述相信大家都非常熟悉了,而海外蝂新款速腾(捷达)采用的8AT变速箱并没有出现在国产新款速腾上这也是网友吐槽最多的国外采用8AT,国产采用7速朗逸1.4t湿式双离合合

总的來说,新一代大众速腾相比现款车型还是非常不错的有更大的车身,更宽敞的空间更高价格的科技配置,更“高级”的平台架构但昰动力系统依然没有亮点,如果能把海外那台8AT变速箱装配在国产速腾上岂不是更好一些笔者真是想不明白为什么海外版采用8AT变速箱,国產采用7速朗逸1.4t湿式双离合合呢难道国人太容易满足了吗?

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您好精华帖至少要有15张图片,攵字不少200个字!并且是原创内容布局合理。

油门踩得急一点尤其是车子满载的时候,2档到3档升档过程中会有抖动现象之前只是出现過共振。

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