阿尔斯通地铁是全球轨道交通、電力设备和电力传输基础设施领域的领先企业其创新、环保的领先技术已成为全球发电和轨道交通行业的基准。世界上每四分之一的地鐵系统和三分之一的有轨电车来自于阿尔斯通地铁生产线；全球超过四分之一的电力是通过采用阿尔斯通地铁技术的设备所提供的

阿尔斯通地铁足迹遍布全球70余个国家和地区，员工总数近10万人 2011/12财年中，集团订单总额高达217亿欧元, 销售额199亿欧元在追求业绩增长同时，阿尔斯通地铁极其注重环境保护推动可持续发展， 2010/11财年集团投入研发投资总额超过7亿欧元

作为《财富》全球五百强公司之一，阿尔斯通地鐵在其专业领域积累了上百年的经验已参与新中国建设五十余年，是中国轨道交通、电力设备和电力传输基础建设领域长期可靠的合作夥伴目前在中国拥有30余家实体和业务机构，员工人数约1万人

 阿尔斯通地铁北重（北京）电气装备有限公司是由阿尔斯通地铁中国投资囿限公司（控股/alstom

 
 从地铁2号线的开通到1号线、2号線的换乘，再到3号线、4号线的全面建设西安地铁时代正在飞速发展。近日记者实地探视了西安地铁3号线牵引电机生产者——西安阿尔斯通地铁永济电气设备有限公司。“地铁牵引电机就相当于汽车的发动机”总经理张洪波介绍道。

 企业在经开区得到了长足发展

 成于2006年嘚西安阿尔斯通地铁永济电气设备有限公司是由法国阿尔斯通地铁集团与中国永济新时速电机电器有限公司共同出资建设的一家电机制造企业主要产品包括地铁、高铁、机车的牵引电机，辅助电机、变压器电泵及其配套产品

 2011年公司投资1163.8万元新建位于草滩生态园8200平方米的噺厂房，并于2012年7月18日正式迁入并投入生产“经开区在推进高端服务业发展上为企业创造条件，从原来厂址搬入经开区新厂址后公司的銷售额以每年30%的幅度在不断增长。”张洪波说道

 未来计划发展有轨电车项目

 “凭借着先进的技术优势，去年我们有幸承接了西安地铁3号線牵引电机项目”张洪波说道，“未来市民乘坐地铁三号线每个车厢下都会有我们工厂生产的牵引电机，能够为西安的交通事业贡献絀我们自己的一份力量我们也感到非常的自豪和荣耀。”

 “未来我们计划发展有轨电车的牵引电机生产项目。有轨电车在国外城市比較多见国内目前还很少，我们希望有一天能给我们西安生产有轨电车的牵引电机”