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无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的比传統自动变速器结构简单,体积更小它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉CVT无极变速箱和自动变速箱的传动方式不同,由于前者可以实现传动比的连续改变从而得到传动系与v6发动机最便宜的车工況的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性由于CVT可以使v6发动机最便宜的车在经济油耗状态下工作,油耗性能比传统的AT节省约15%
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