柳汽乘龙自卸车 单桥车

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自卸车 东风柳汽乘龙自卸车 单桥 340 马力

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自卸车 东风柳汽 280 马力

自卸车 东风柳汽乘龙自卸车 单桥 350 馬力

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【卡车之家 原创】雄安新区作为國家重点建设的未来之城每一个企业都不想错过这个大好的机会;由于建筑材料运输是城市建设的基础,所以商用车企也十分看好这块風水宝地

正因雄安新区的建设理念是基于绿色环保之上,在第二届德维斯雄安工程机械展上东风柳汽展出了多台国六排放车型,其中這台国六排放标准的乘龙自卸车 单桥H5 6X4工程自卸车尤为显眼

H52S平顶驾驶室,外观沉稳大气

外观内饰点评:这台乘龙自卸车 单桥H5工程自卸车的外观可以说十分年轻化、现代化比较符合当代年轻用户的审美观,大尺寸的肌肉线条和看似夸张的设计使它在同级别产品当中别具一格

由于它的内饰设计与牵引、载货车相同,在此方面就不再过多描述了不过大尺寸的卧铺还是十分具有诚意的。

搭载潍柴国六发动机綠色建设不是梦

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比以及轮胎型号,我们能大概可以计算出在转时车速在48-56公里/小时。

车架左側的350L油箱

动力及底盘评价:综上所述我们可以看出这台乘龙自卸车 单桥H5工程车更适合于重载运输;虽说350马力的输出自卸车品系当中不算佷大,但目前国六发动机在自卸车品系中的应用是为数不多的

从本次展会中的趋势可以看出,国六及LNG将会是未来工程作业车辆的大体趋勢这也与前段时间大力推行的蓝天保卫战计划遥相呼应,本次东风柳汽展出的车型中已覆盖了国六及LNG产品由此我们也能看出,东风柳汽对于国六领域做了全方位的布局

东风柳汽乘龙自卸车 单桥H7 6X4 LNG工程自卸车

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