大家都知道汽车属于内燃机工作的时候会产生热量,汽车冷却系里面一个很重要的部件叫做水泵大家都知道机械水泵,不过宝马水泵很多采用电子水泵!
传統的水泵是由皮带或者链条驱动的发动机工作水泵就工作,而且转速成一定比例满足高速的大功率散热,很适合汽车使用不过电子沝泵有更佳的优点!不过坏了你就呵呵了!
电子水泵顾名思义就是电子驱动的水泵,驱动冷却液的循环进行散热因为是电子的可以隨意调整水泵的工作情况,就是说冷启动的时候转速很低帮助快速升温,并且可以降低能耗又可以在大功率散热的时候全负荷工作,並且不受发动机转速控制可以很好的控制水温!
电子水泵前端是离心叶轮,离心泵流量大压力还可以。后端是电机采用的是无刷马达,最后面插头里面有一块电路板是水泵的控制模块,和发动机电脑通讯控制水泵的转速满足任何工况的最佳散热。
还有一點是传统的水泵发动机停止以后水泵就停止了暖风就没了,虽然有些车有辅助水泵但是也不能和这个水泵比这个熄火以后依然可以继續使用暖风。还有一个延伸的驻车暖风功能并且熄火以后会自动运转一段时间,为涡轮散热