「充电」是创业邦推出的干货类欄目旨在服务于繁忙都市下的职场白领、企业家、创投人士，成为该群体碎片化时代的充电站

栏目以分享优秀书籍、电影、管理理论為主题，希望能够帮助你获取现学现用的足料干货、或是拓展视野的高倍望远镜、或是启迪人生的心灵药剂

在欧洲西北部，有一个和英國隔海相望的国家它的面积只相当于2.5个北京，它的名字叫做荷兰

在绝大多数现代人的眼中，这里的关键词是风车郁金香，甚至还有哃性婚姻与安乐死的合法化但越来越少人知道这个国家在现代经济学史上举足轻重的地位。

在这里诞生了世界上第一个股份制公司——荷兰东印度公司；随后应运而生世界上第一支股票和第一个股票交易场所。

而股票的诞生使得东印度公司成立之初就得以向无数荷兰嘚普通市民公开募集资金高达650万荷兰盾，这些钱助推荷兰成为马克思口中的“海上第一强国”阿姆斯特丹成为当之无愧的世界经济中心。

“海上马车夫”声名远播17世纪的荷兰，是资本的力量最有力的见证者而东印度公司的成立，与随之诞生的世界第一只股票就是我們今天要讲述的故事。

创业邦充电栏目将在未来一段时间内推出《400年20个资本故事》系列主线来自于央视《资本的故事》微型纪录片，讲述从股票的诞生到次贷危机四百年间的20个精彩的资本故事欢迎持续关注。

从“胡椒”开始统治世界

荷兰走向世界经济中心的第一步是為“胡椒”迈出的。

400多年前胡椒是东亚销往欧洲的香料的代表，因其稀有贵重程度甚至堪比黄金，某种程度上甚至可以作为货币对买賣进行支付

西班牙皇家埃尔卡诺研究所拉美问题首席研究员卡洛斯·马拉穆德曾经在采访中笑称，今天，连欧洲人自己都很难理解他们的祖先为什么会对香料如此依赖。但事实是，14、15世纪，由于没有冰箱欧洲人保存食物的方法主要依赖香料，导致其对香料的需求十分急迫香料在欧洲市场的价格也就达到了惊人的高度。

正是香料生意促生了我们所知的“大航海时代”（又称地理大发现）先是将伊比利亞半岛的葡萄牙和西班牙推上霸主宝座，在伊比利亚半岛衰落后又促成了荷兰的崛起

世界上第一个股份制公司，荷兰东印度公司（以下簡称“东印度公司”）就是在荷兰与欧洲其他国家争夺香料生意与海上贸易霸权的产物。

从“对内竞争”到“一致对外”

有赖于香料生意高达10倍的利润水平当时的欧洲各国，包括荷兰的各个城市纷纷组建自己的船队远航亚洲。

邦哥注：荷兰在当时为联省共和制国家結构非常松散，7个省份之间几乎可以实现绝对独立仅在税收上达成一致，相互之间仍然有很强的竞争关系

到了1602年，荷兰各个城市共计發展出15家公司累计派出46艘商船远航亚洲。但随着贸易进口量的上升荷兰国内对于香料生意的竞争加剧，为了争夺市场各大公司开始絀现恶性竞争，甚至开始出现价格战的苗头

利润=收入-成本。海上贸易虽然利润丰厚但风险也极高，船毁人亡是常事因此成本同样居高不下。

同时荷兰境内从事香料生意的公司虽然多，但却小流动资金实力有限，抗风险能力本来就低如果进一步陷入国内市场的争奪而被迫降价，随之而来的将是对整个荷兰商业乃至国家利益的巨大打击。

首先看到这一点并站出来的，是荷兰著名政治家约翰·奥尔登巴内费尔特。

邦哥注：在央视纪录片《资本的故事》中将约翰·奥尔登巴内费尔特形容为“一位著名律师”，但事实上约翰是当时荷兰最有影响力的政治家之一，也是荷兰7个近乎独立的联省能够保持共同对外态度的关键人物在对英、法的交流中，他一定程度上担任叻荷兰外交部长的角色

这位著名政治家抱着对荷兰商业与国家利益的担忧，开始游说荷兰7个联省尤其是此前在国内竞争中占据绝对主導地位的阿姆斯特丹。他试图说服阿姆斯特丹让出自己绝对的竞争优势与其他省份的商队们组建一个国家级的联合公司，以对抗英国和覀班牙的商队竞争

「充电」是创业邦推出的干货类欄目旨在服务于繁忙都市下的职场白领、企业家、创投人士，成为该群体碎片化时代的充电站

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在欧洲西北部，有一个和英國隔海相望的国家它的面积只相当于2.5个北京，它的名字叫做荷兰

在绝大多数现代人的眼中，这里的关键词是风车郁金香，甚至还有哃性婚姻与安乐死的合法化但越来越少人知道这个国家在现代经济学史上举足轻重的地位。

在这里诞生了世界上第一个股份制公司——荷兰东印度公司；随后应运而生世界上第一支股票和第一个股票交易场所。

而股票的诞生使得东印度公司成立之初就得以向无数荷兰嘚普通市民公开募集资金高达650万荷兰盾，这些钱助推荷兰成为马克思口中的“海上第一强国”阿姆斯特丹成为当之无愧的世界经济中心。

“海上马车夫”声名远播17世纪的荷兰，是资本的力量最有力的见证者而东印度公司的成立，与随之诞生的世界第一只股票就是我們今天要讲述的故事。

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从“胡椒”开始统治世界

荷兰走向世界经济中心的第一步是為“胡椒”迈出的。

400多年前胡椒是东亚销往欧洲的香料的代表，因其稀有贵重程度甚至堪比黄金，某种程度上甚至可以作为货币对买賣进行支付

西班牙皇家埃尔卡诺研究所拉美问题首席研究员卡洛斯·马拉穆德曾经在采访中笑称，今天，连欧洲人自己都很难理解他们的祖先为什么会对香料如此依赖。但事实是，14、15世纪，由于没有冰箱欧洲人保存食物的方法主要依赖香料，导致其对香料的需求十分急迫香料在欧洲市场的价格也就达到了惊人的高度。

正是香料生意促生了我们所知的“大航海时代”（又称地理大发现）先是将伊比利亞半岛的葡萄牙和西班牙推上霸主宝座，在伊比利亚半岛衰落后又促成了荷兰的崛起

世界上第一个股份制公司，荷兰东印度公司（以下簡称“东印度公司”）就是在荷兰与欧洲其他国家争夺香料生意与海上贸易霸权的产物。

从“对内竞争”到“一致对外”

有赖于香料生意高达10倍的利润水平当时的欧洲各国，包括荷兰的各个城市纷纷组建自己的船队远航亚洲。

邦哥注：荷兰在当时为联省共和制国家結构非常松散，7个省份之间几乎可以实现绝对独立仅在税收上达成一致，相互之间仍然有很强的竞争关系

到了1602年，荷兰各个城市共计發展出15家公司累计派出46艘商船远航亚洲。但随着贸易进口量的上升荷兰国内对于香料生意的竞争加剧，为了争夺市场各大公司开始絀现恶性竞争，甚至开始出现价格战的苗头

利润=收入-成本。海上贸易虽然利润丰厚但风险也极高，船毁人亡是常事因此成本同样居高不下。

同时荷兰境内从事香料生意的公司虽然多，但却小流动资金实力有限，抗风险能力本来就低如果进一步陷入国内市场的争奪而被迫降价，随之而来的将是对整个荷兰商业乃至国家利益的巨大打击。

首先看到这一点并站出来的，是荷兰著名政治家约翰·奥尔登巴内费尔特。

邦哥注：在央视纪录片《资本的故事》中将约翰·奥尔登巴内费尔特形容为“一位著名律师”，但事实上约翰是当时荷兰最有影响力的政治家之一，也是荷兰7个近乎独立的联省能够保持共同对外态度的关键人物在对英、法的交流中，他一定程度上担任叻荷兰外交部长的角色

这位著名政治家抱着对荷兰商业与国家利益的担忧，开始游说荷兰7个联省尤其是此前在国内竞争中占据绝对主導地位的阿姆斯特丹。他试图说服阿姆斯特丹让出自己绝对的竞争优势与其他省份的商队们组建一个国家级的联合公司，以对抗英国和覀班牙的商队竞争