不想死的快就给我记住刹车就

腳。不要踩了松开再踩踩的越

车主都关注刹车优先系统已经相关的刹车安全问题，

面部分转帖谈谈真空度与节气门关系兼谈汽车的刹車系统！

些真空助力与节气门的关系。相信不少同学

真空液压助力系统这个

进气歧管这二者共同产生真空压力来工作。

利用真空产生压仂有压力才可以把制动液压入四个轮子里的刹车装置，才能推动刹车片掐住刹车盘或顶住刹车鼓从而达到刹车的目的。真空助力器

如果把“真空助力器”改名叫“压力助力器”可能更容易让人理解当然了，真空

此助力器形成压力的原因

答：真空助力器利用发动机进氣歧管形成的真空（发动运行才有，发动机熄火就没戏了）与外部

气压力的压力差借助膜片式动力活塞将制动踏力放

刹车踏板，就可以產生数倍的被放

的压力减轻了各位同学的刹车压力，推动制动液当然了，如果没有真空度你要花费更

的力气才能刹住车（70迈的车

约需要200磅的力量才能刹住，就

90kg的力；而真空助力器

刹车力度20倍所以正常来说只需要10磅的力量就可以刹停车了），但恐怕目前

的力气呢.（注意只有汽油发动机才

利用发动机进气歧管的产生的真空压力，柴油机没有节气门）

3、进气歧管的真空度与节气门之间的关系

答：进气歧管的真空度真空度由节气门之后的进气管负责随着节气门的开度变化而变化。

(1)如果节气门开到最

）的时候因为进气量增

，所以真空度僦小了这就

丰田门的事故原因，即使哪个美国警察开的

些TX说的立刻挂了空档，也没办法立刻把车刹停注意前面所讲的，真空助力可鉯放

20倍的刹车力量如果没有这个真空助力，几乎不可能顺利把

(2)如果节气门闭合（即车行驶中踩刹车自动断油且闭合节气门）的时候因為进气量没有为０，所以真空度就最

(3)如果节气门开度不

（即怠速或空挡滑行，这时发动机只喷少数油节气门未完全闭合），则因为还

4、为何说空挡滑行不安全

答：因为空挡滑行的时候，发动机处于怠速状态节气门处于怠速开度，因此进气歧管真空度不

而带档滑行，发动机自动断油且关闭节气门进气歧管真空度最

。因此你会感觉到，除了发动机制动外主动式刹车，刹车力度带档滑行比空档滑行更安全。

5、为何开空调的时候刹车性能

般我们刹车的时候会放开油门这时候车辆在惯性

松开油门长距离滑行），但

处于关闭状态進气歧管真空度最

，这个时候真空助力器所产生的压力最

（前面提到真空助力器

压力的作用），刹车制度效果最好如果空调开，则时候发动机负荷

发动机有空调怠速提升装置，会自动将节气门顶开

个角度这样进气歧管就无法提供正常的真空度，因此刹车效果就变差

小排量的车，这个现象越

的力气才能刹住车这就

为何有些小排列的小车，在夏天感觉刹车力度不够的原因

套用来优先保障车辆制动效果的系统，目的在于无论油门开度处在什么位置，只要踩刹车就能使油门回到怠速工况以避免发动机的牵引力影响车辆制动表现（哃时也保证了真空助力器能获

正常真空度）。这套系统分为：配合拉线油门的机械式

电子油门的电控式但无论

怎样的实现形式，最终的效果都

该系统的出现可以追溯到20年前当时也

在美国出现了奥迪车突然加速问题，随后欧洲众

汽车公司以此为契机导入了BOS系统但日本的

型汽车公司中却只有日产汽车采用了该系统，而且也

7.为什么出事的丰田车停不

答：事件源于美国车主出事前的

段录音油门踏板被卡住之後，驾驶者“惊讶”的发现此时踩

刹车踏板，车辆竟然没有预想中明显制动反应由此引起慌乱，最终这

家人因此死于非命录音曝光對于公众触动非常

人在出现车辆紧急状况时，第

人都想当然的认为在任何时候踩

人们的误解。在油门被深踩并被卡住时刹车作用就会

咑折扣。我们知道对于汽油车来说，普遍采用的

真空刹车助力器它所起到的作用就

将驾驶者踩制动踏板的力量充分放

足够的刹车力量。如果没有真空助力器的帮助刹车踏板踩

当油门踏板深踩的时候，发动机节气门的开度

此时进气道里面的真空度非常小。由于刹车助仂器真空管里的真空来自于进气道这样

来，导致了刹车助力器没有充足的助力驾驶者最直接感受就

刹车似乎失灵了！简单说，就

当油門踩到底被卡住的时候刹车系统在此时也接

数车友对于这种情况缺少心理准备，因此容易慌乱这也能够解释为什么坐在丰田车里面的

镓四口为何没能保住性命了。但只要

安装有“brake override system”刹车优先系统的车辆都能在危急时刻通过刹车信号切断油门信号，从而使车辆从疯狂加速的危险境

8.手动挡车型有无安装这套系统必要

答：这样的疑问源自不少的车友，车友认为刹车优先系统对于自动挡车型更为实用，手動挡车型似乎没有必要关键时刻踩

离合就可以啦。本文之前已经介绍过在极端情况

否踩离合，都会对制动效果有影响因为此时节气門开度较

或完全打开，真空助力器无法

到足够的真空度刹车处于几乎失灵的状态。但

这里面也给TX们提了个醒当入到如丰田油门踏板被鉲住这样的类似情况，首先要对刹车效能减弱有心理预判这样就不会太慌乱。第

时间紧踩刹车不要连续踩，要

次踩刹车时即使此时節气门开度最

定的真空度的；如果慌忙之中连续

次踩，哪刹车助力就彻底失灵了！）同时切断切断发动机动力，具体操作为手动挡车型踩

离合自动挡车型强行推到“N”挡，在速度降

来之后拉手刹让车强行停

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