导语 2017年4月1日中共中央、国务院決定成立雄安新区,为满足雄安新区运输要求将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。2018年2月28日10点北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。众所期待的京雄城际铁路会在什么时候北京新机场投入使用用呢
新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河丠省境内,线路全长92.783公里该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市终至雄安新区,共设5座车站总投资约335.3亿え。
李营至新机场段:李营至新机场段维持原京霸城际方案该段工程已开工建设。线路全长35.883km线路里程范围为 K15+300-DK48+000,其中利用既有线长度为 3.7km新建线路长度为 32.183km,右线绕行段线路长度 4.998km另包括黄村疏解相关工程 13.44km。该段工程设黄村站、新机场站 2 座车站设计速度目标值 250km/h。京霸城际鐵路环境影响报告书已由环境保护部以环审[ 号文批复李营至新机场段已按批复内容开工建设,本次评价不含该段工程将于2019年9月与新机場同步开通使用。
新机场至雄安新区段:线路里程范围为(DK48+000-DIIK105+050)新机场至雄安新区段线路全长 56.9km新建动车走行线 10.973km(单线)。另代建相关规划線路同步实施工程(包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际)沿线涉及北京市大興区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市雄安新区。该段工程设固安东站、霸州北站、雄安站 3 座车站及雄安动车运用所 1 座设计速度目标值 350km/h。将于2020年底北京新机场投入使用用
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