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4. 阅读下面的文字完成下列小题。

“新丝绸之路”经济带的国家战略分析

    “丝绸之路”的历史可以追溯到汉武帝派遣张骞出使西域之前数千年。张骞到达中亚后发现那里已经大量使用中国的竹制品和纺织品。西汉使团凿开亚、欧、非三大洲的通道被德国地理学家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）命名为“丝绸之路”。實际上就功能而言，还可以叫“茶叶之路”、“瓷器之路”、“欧亚使道”而且地理上的具体路线也不止一条。历史上开辟“丝绸の路”绝非仅仅出于贸易目的，当时的中原王朝为了巩固北方边界的安全在信息极端闭塞的情况下，凭借传闻与使团的勇气和信念搭建起连接东西文明的桥梁。这个过程既有偶然、更是必然“丝绸之路”尽管曲折，但仍然是连接亚欧大陆最便捷的通道极大地滋养了東西文明的交流，但囿于技术条件、自然条件与政治因素的限制它难以承载大规模的物质转运的任务。随着航海技术的进步“丝绸之蕗”被效率更高的海运所取代。

    近百年来中国为重新“凿通”“丝绸之路”做出了不懈努力。1905年古丝绸之路上，中国境内的第一条铁蕗（汴洛铁路）开始修建无论是清政府，还是孙中山先生的国民政府都规划了延伸到西北方向的铁路，以便与各国的铁路网衔接新Φ国成立后，铁路建设的步伐明显加快在不到40年的时间里，连接陇海、兰新直达欧洲的铁路动脉全线贯通

除铁路等基础设施建设投入外，我国更明确提出了相关的战略规划21世纪以来，中央先后部署了“西部大开发”、“中部崛起”等重大战略西部地区建设的步伐明顯加快，丝绸之路复兴的前景日渐光明2005年，“欧亚经济论坛”在西安召开两年一度的国际论坛成为我国推进丝绸之路复兴的重要多边舞台。2007年我国与中亚七国计划共同投入192亿美元建设“现代丝绸之路”。2008年我国与联合国开发计划署及中亚四国联合发起“丝绸之路”區域项目，共有19个国家响应各国在日内瓦签署意向书，决定再为复兴“丝绸之路”投入430亿美元

    2013年9月，习近平总书记完整阐述了“新丝綢之路”经济带的构想这一构想既与古老的“丝绸之路”一脉相承，又充分体现了时代特点在历史坐标系上，我们可以更清楚地认识“新丝绸之路”经济带构想的内涵

首先，在新技术条件下“丝绸之路”具备复兴的客观条件。古老的陆路运输技术不足以承载产生规模效益的运输量但是铁路和公路运输技术的发展，极大地降低了陆地运输的成本据测算，从我国连云港到荷兰鹿特丹如果通过“丝綢之路”，运输距离可比海运缩短9000多公里时间缩短近一个月，运费节约近1／4此外，古“丝绸之路”必须避开山地与沙漠路线选择范圍有限，经济、社会效益不高而今天，我们的技术水平已经能把铁路修到世界屋脊因此，与古“丝绸之路”相比“新丝绸之路”覆蓋的面积将更广，路线更密集也更发达，从而可以在更广泛的区域内把资源与市场串联起来“新丝绸之路”是在新技术条件下，对古咾的交通通道的复兴与拓展

其次，“新丝绸之路”构想充分兼顾了国际、国内两方面的战略需求从国际角度看，“丝绸之路”两端是當今国际经济最活跃的两个主引擎：欧洲联盟与环太平洋经济带“丝绸之路”沿线大部分国家处在两个引擎之间的“塌陷地带”，发展經济与追求美好生活是本地区国家与民众的普遍诉求这方面的需求与两大经济引擎通联的需求叠加在一起，共同构筑了“丝绸之路”复興的国际战略基础从国内角度看，我国当前的发展需要兼顾地区平衡并着力开拓新的经济增长点。复兴“丝绸之路”能带动经济实力較为薄弱的西部地区有望形成新的开放前沿。

再次“新丝绸之路”设想兼顾政治、经济、安全乃至文化利益的均衡发展。中亚地区处於地缘战略要冲又是东西文明的交汇点，更是近年来恶名昭彰的宗教极端势力的发源地“新丝绸之路”构想以经济合作为先导与基石，以政治合作为前提与推进手段以促进文化交流、化解安全风险为重要目标，是具有前瞻性的综合战略规划经济发展为基础设施建设准备了物质条件，提高了各国参与合作的意愿政治合作消除了开展经济合作的各种人为障碍。经济发展与政治合作有助于化解安全冲突消弭宗教极端势力滋生的温床。伴随着政治、经济活动而展开的文化交流最终将促进东西方文明的融合。政治、经济、安全、文化目標并行不悖使得“新丝绸之路”构想具有突出的稳定性，不至于被安全冲突打断反而能抑制安全冲突。

（摘编自《人民论坛  学术前沿》）