伊兰特打不着火故障码U0001高速CAN通信总线 打着火没怠速

CHCM底盘控制模块 u0001-81高速CAN通信总线永玖。 故障 仪表上显示侧滑灯长亮HDC不可用,地行功能旋钮没反应自动巡航按键也没反应,车子之前都是好的就是拆装中央扶手后就出現此故障

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你好这个故障码说明发动机电腦里有两根通信线就是CAN线,线路接虚信号传递不清就会报这个故障还有就是电脑内部坏了

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高速CAN通讯总线性能

高速CAN通讯总线囸极断路

高速CAN通讯总线正极电压低

高速CAN通讯总线正极电压高

高速CAN通讯总线负极断路

高速CAN通讯总线负极电压低

高速CAN通讯总线负极电压高

高速CAN通讯总线正极与总线负极

中速CAN通讯总线性能

中速CAN通讯总线正极断路

中速CAN通讯总线正极电压低

中速CAN通讯总线正极电压高

中速CAN通讯总线负极断蕗

中速CAN通讯总线负极电压低

中速CAN通讯总线负极电压高

中速CAN通讯总线正极与总线负极断路

低速CAN通讯总线性能

低速CAN通讯总线正极断路

低速CAN通讯總线正极电压低

低速CAN通讯总线正极电压高

低速CAN通讯总线负极断路

低速CAN通讯总线负极电压低

低速CAN通讯总线负极电压高

低速CAN通讯总线正极与总線负极短路

车辆通讯总线A正极断路

车辆通讯总线A正极电压低

车辆通讯总线A正极电压高

车辆通讯总线A负极断路

车辆通讯总线A负极电压低

车辆通讯总线A负极电压高

车辆通讯总线A正极与负极

车辆通讯总线B正极断路

车辆通讯总线B正极电压低

车辆通讯总线B正极电压高

车辆通讯总线B负极斷路

车辆通讯总线B负极电压低

车辆通讯总线B负极电压高

车辆通讯总线B正极与负极短路

车辆通讯总线C正极断路

车辆通讯总线C正极电压低

车辆通讯总线C正极电压高

车辆通讯总线C负极断路

车辆通讯总线C负极电压低

车辆通讯总线C负极电压高

车辆通讯总线C正极与负极短路

车辆通讯总线D囸极断路

车辆通讯总线D正极电压低

车辆通讯总线D正极电压高

车辆通讯总线D负极断路

车辆通讯总线D负极电压低

车辆通讯总线D负极电压高

车辆通讯总线D正极与负极短路

车辆通讯总线E正极断路

车辆通讯总线E正极电压低

车辆通讯总线E正极电压高

车辆通讯总线E负极断路

车辆通讯总线E负極电压低

车辆通讯总线E负极电压高

车辆通讯总线E正极与负极短路

控制模块通讯总线A关闭

控制模块通讯总线B关闭

与分动箱控制模块没有通讯

與喷油器控制模块没有通讯

与预热赛控制模块没有通讯

与节气门执行器控制模块没有通讯

与代用控制模块没有通讯

与排气再循环控制模块A沒有通讯

与涡轮增压器/增压器A控制模块没有通讯

与涡轮增压器/增压器B控制模块没有通讯

与燃油成分控制模块没有通讯

与空调控制模块没有通讯

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