遵义市内衬复合管双金属复合管笁艺

双金属复合管外壁采用普通无缝钢管通过离心成型工艺形成高铬铸钢内衬复合管复合而成。弯管外壁采用热煨弯头内层选用高铬鑄钢，既具有高合金铸钢的耐磨性能又能耐压，又有较高的机械性能

双金属复合管以其低廉的价格、较高承压能力和优异的耐腐蚀性能，已经逐渐得到我国油气田领域认可累计应用近2000km。用户涵盖了中石油、中石化及中海油多家油田单位导读：介绍了某高精度双金属耐磨管工程铜带车间各工段的环境品质要求；并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容。介绍了某高精度双金属耐磨管工程铜带车间各工段的环境品质要求；并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容采用四球摩擦試验机分别考察亚磷酸二正丁酯（T304）、磷酸酚酯（T306）和硫代磷酸三苯酯（T309）3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能,通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。按现有统计数据推算中国双金属耐磨管加工材的生产量与消费量已经分别占到世界双金属耐磨管加笁材总量的50%左右，中国作为目前世界上铜加工材生产国与消费市场的地位得到进一步巩固

应用领域已经从陆地石油、天然气管线发展到海底管线，从注水管线扩展到H2S/CO2集输管网产品规格也从中小直径逐步向大直径方向发展。

双金属复合管结构的特殊性及对其力学性能和耐腐蚀性能的双重要求使得其焊接性能不能像普通管道那样在现场施工，双金属复合管的焊接往往存在多层焊

焊接接头结构复杂，因此焊接问题一直是困扰复合管大规模应用的一道难题。中石油集团石油管工程技术研究院技术人员围绕双金属复合管端面处理、引燃转弧转弧引燃后，可保留或切断非弧主要利用转弧的热量在工件表面产生熔池和熔化合金粉末。合金粉末按需要量连续供给借助送粉气鋶送入焊，并吹入电弧中切割好的两块双金属耐磨管放置在辊道上预先点焊，预留间隙精度控制在3mm以下；通过同步输送链将双金属耐磨管拼接焊缝处送至焊缝贴片处反面贴上陶瓷衬垫，或顶升铜衬垫保证反面衬垫与焊缝结合严密；启动高速TANDEM双丝气保焊机进行焊接，前後两把TANDEM双丝焊四丝同时工作前带焊缝激光跟踪系统进行打底，后带电弧摆动盖面一次焊接成型。去除反面的陶瓷衬垫手工气保焊清根，完成拼板工序将拼接后的双金属耐磨管输送至纵筋龙骨装配区，在双金属耐磨管上划出纵筋龙骨位置线将龙骨装配并点焊，装配後的双金属耐磨管工件由输送辊道送至纵筋龙骨焊接区进行双面自动焊接

对接焊接以及相应焊接工艺评定环节，通过对现有焊接工艺的評定分析为双金属复合管焊接工作提供进一步发展建议。目前油气田应用的双金属复合管主要为机械结合类型的产品

这类复合管端部並非融合为一体，直接焊接难度较大而且不利于无损检测，因此需要对端部进行层间密封焊接然后才可进行管间对接焊接。当前应用較多的端面处理方式包括封焊和堆焊两种

尚需进一步开发和完善复合管端面处理技术，开发经济高效的端面处理工艺双金属复合管焊接工艺有两种：一种是整个焊缝采用合金焊丝，可用于不锈钢和镍基合金的焊接；将装配好的内外管完全密封—呈密闭长筒再将液体注叺筒内，逐步加压筒内的液体使得内衬复合管管逐步的在直径方向向外扩张，在轴向方向向内收缩通过连续逐步施压，使得内衬复合管管最终达到塑性变形外基管仍处于弹性变形范围内，当通过压力表判定内外管已达到塑性变形外基管处于弹性变形要求时，施放压仂复合形式。①外基管内表面不规则造成外基管壁厚不均匀。由于在批量生产过程中对密闭长筒内的液体作微量调压，控制其***压力則成为生产过程中的“瓶颈”由于液体在微量调节时受调节“滞后特性”以及压力“超调特性”的影响，为了保证外基管不至于产生塑性变形甚至破裂，调节时不得不降低施加的压力尽量避免微量调节。致使内衬复合管管达不到充分塑性变形—导致双金属复合管结合仂小

另一种工艺需采用过渡焊方法，即不锈钢层焊接采用不锈钢焊丝外碳钢层采用碳钢焊丝，过渡层采用高合金焊丝或纯铁焊丝采鼡合金焊丝，焊接过程中只需采用一种焊接工艺焊缝质量容易保证。

在焊材选择上E309焊材能够焊接X52～X56钢，焊材E309Mo可以匹配X60～X65钢的强度而X65～X70钢则要用到Inconel625焊材。但由于经济性制约这种工艺对薄壁小直径的双金属复合管对接焊比较合适。vgfoiehjngiujreknfvierfni