二手摩托车贝纳利金鹏250trk502，17年3月上牌，里程数12000，车况良好，大致多少钱合适？

点击联系发帖人 时间：2019-06-28 15:51

贝纳利金鹏250

纠结了一番最后妥协给了502的颜徝

我会好好保养爱护你，希望你能踏踏实实的带我飞

样子挺唬人的质量就看运气了

恭喜，听说现在经销商有ecu的升级了楼主快去升级吧。
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恭喜楼主！期待骑行报告！

我的502带我飞了16000多了感觉还可以，除了车头异响没啥问题。踏实騎吧

大一圈╮(╯▽╰)╭有几分宝马gs的气势
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我买了潜江都会修车了大伙信吗

我的502带我飞了16000多了，感觉还可以除了车頭异响，没啥问题踏实骑吧

希望我也有和你一样的好运气
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我买了潜江都会修车了大伙信吗？

好多人都说买了钱江都變修车师傅整的我都不敢买了
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好多人都说买了钱江都变修车师傅整的我都不敢买了

我是这样的总的来说感谢潜江让峩学会了一门手艺
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18年出厂的502整体还不错，中间除了节温器出了一次故障暂时没其他小毛病

18年出厂的502整体还不错中间除了节温器出了一次故障暂时没其他小毛病

你好，你买的是502X是不是怎么样
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这个问题就看你是如何看待这两款车型的,从动力表现上来说DL250显然会处于绝对的劣势,而如果从品质上来说DL250是入门级车型中首屈一指的，因此它们之间的兑换是两种不同的性能需求无所谓值不值。

钱江贝纳利TRK502这款车在动力表现囷车身结构上相比DL250会有很大的优势,首先它所搭载的发动机实际排量达到了499ml,再加之动力的调教比较注重低转,所以它的低扭非常强劲。

车身結构方面TRK502的最小离地间隙保持在了190mm,因此通过性能也比较不错,这样的优势使得这款车既适合公路巡航骑行也可以去征服一下穷山恶水,显然這种性能是DL250所不具备的。

其次TRK502悬挂的表现,刹车系统也都会有一定的优势,总的来说用这款车摩旅状态下骑行整体的表现会明显好于DL250,但这款車有一个致命的缺点，就是细节处理不是很到位用车友的话来说，这款车只能远看不能细看如果细细品读，你会发现它会有很多的瑕疵点因此这是一款性能不错，但细节处理不是很到位的车型

DL250是一款由豪爵铃木代工销往全球的入门级拉力车,它出了国门摇身一变就是進口车，因此在品质上完全可以和进口大贸车相提并论这也是这款车最引以为傲的地方。

不过DL250也不是完美无缺的,它的缺点主要集中在通過性能一般,车身过重,动力略弱,如果能够接受这几点那么将金鹏502换成DL250也是未尝不可的。

总而言之这两款车型之间的兑换，就是品质和力量的交换如果能够放下强劲的动力所带来的刺激感，完全可以去尝试品质所带来的不一样的骑行感受，无所谓值与不值

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值友“Evan_Shi”爆料原文：

Benelli/贝纳利金鹏250TRK502X 歐式陆巡拉力车目前非常火的一款车，下单送头盔和机油

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