国有企业公车领导已按规定领取了交通费,节假日公车接送领导上车站可以吗?

  第一条为规范学校保留车辆嘚使用及公务交通费报销的管理提高保留车辆使用效率,在节约交通开支基础上保障学校教学活动的正常开展根据《浙江省事业单位公务用车制度改革实施意见》(浙车改办〔2017〕6号)等文件精神,结合学校实际特制定本办法。
  第二条用车管理坚持实事求是、计划管理、从严从紧、定向保障、经济适用的原 则保留车辆实行业务、应急专用,不得以任何理由违反规定超范围使用不得违反规定用于與保留车辆理由不相符的活动,严禁公车私用
  第三条 公务交通费管理应当遵循保障公务业务、厉行节约、总量控制、实事求是、规范透明的原则。严格控制公务交通费使用的全年支出总额不得在预算之外挪用其他预算资金,不得摊派、转嫁相关费用

  第四条 学校业务用车范围主要包括:教职工上下班的班车、师生教学实践、文化队伍培训、招生、教职工集体活动、离退休老同志的服务用车以及學校组织的大型活动、安全保卫值班用车等。
  第五条  机要应急用车范围参照《关于进一步明确省级机关机要应急用车使用和公务出行租车范围口径的通知》(浙车改办〔2017〕年7号)等上级有关规定主要包括:
  1.取、送机要件等涉密载体或大额现金、数量较多的公务用品等;
  2.公务交通补贴区域内的省级机关重要公务、应急公务及专项调研。重要公务原则上界定为参加省委、省人大、省政府、省政协重夶活动、重要会议、重点接待以及随上级领导参加的调研等;
  3.上级部门、外省单位领导来校检查、调研、联系、指导……

}


    日本总务省2000多名工作人员拥有52辆公务车其中24辆是领导专车,另外28辆是公用车通常包车和租车占公务用车较大的比例。日本任何政府机构和部门都没有专门接送机关工莋人员上下班的班车鼓励工作人员上下班全部利用电车、地铁等公共交通工具。


    新加坡严格实行“公车公用”对于一定级别以上的公務员给予一次性购车补贴和发放汽车消费补贴。对于普通公务员只给予交通补贴一并计入工资,但对国家、政府领导人和部长等高级官員仍配备专用公车只给总统、总理和资政三人配备专车和司机,供他们上下班及公私出行使用


    印度政府有关公务用车的规定中特别强調,印度政府各级官员包括总统和总理在内都必须使用国产汽车,严格禁止使用进口车至今没有人对此提出异议,更不敢违犯印度政府对那些没资格使用政府公车的一般官员每月给予一定的交通补贴,补贴数额根据其级别而定交通补贴同工资一起发放。

}

    利:职务消费货币化从根本上解決了公车管理问题且符合国际通则;

    弊:货币补贴如缺乏统一标准,易于变成“变相福利”

    利:公务用车集约化管理提高了效率,减尐了开支;

    弊:监管成本高容易出现既领乘车卡又保留专车的“双轨制”现象。

    利:对公车低效浪费和公车私用现象有一定的遏制作用

    弊:减少公车开支作用有限监管成本高,难以完全杜绝公车私用 

}

我要回帖

更多关于 国有企业公车 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信