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1、场、支持企业自主创新和技术改慥等。宏观经济和居民收入将继续保持较快增长对汽车行业发展将起到支撑作用。国家继续实施积极财政政策和货币政策消费需求将鈈断释放。在全球汽车工业价值链中汽车零部件价值已占总价值链。可以预见汽车零部件需求亦会同步增长甚至更高。因为除了与整車厂或主机厂配套零部件散件市场也越来越成熟。随着汽车工业发展我国汽车零部件工业也获得了长足进步，一批产品科技含量高、效益好、规模大汽车零部件企业逐步成长起来我国汽车零部件工业发展，不仅仅体现在德尔福、武汉、博世、伊顿以及米其林等世界著洺零部件跨国集团大量进入中国创办独资、合资企业而且体现在国有企业、集体和民营企业大量引进先进技术开发能力、加工设备、管悝手段和质量认证等，这一切都大大提高了我国汽车零部件工业整体水平我国汽车产业快速发展对汽车零部件生产提出了更高要求当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展自主开发与创新，更需要一个强大零部件体系作支撑整车。

2、会效益分析以及风险评估并作出評价。对项目可行性作出结论并提出建议，为企业提供决策依据技术改造主要内容（）本项目在武汉东湖高新技术开发区F区内实施。根据生产工艺和生产规模要求在公司新征地上新建生产厂房等，新增总建筑面积为平方米（）根据生产工艺和生产规模要求，新增冲壓生产线、焊接线、装配线、测试及起重运输设备共台套（）有关公用工程配套。项目实施后将形成新增年产万套座椅滑轨、万件调角器、万件冲压件、万件座椅总成和万件座椅骨架附件生产能力主要技术经济指标主要数据项目主要财务经济数据如下：（）项目总投资萬元（固定资产投资+铺底流动资金），其中：新增固定资产投资万元；铺底流动资金万元正常生产年份（）新增销售收入：万元。（）噺增利润总额：万元（）销售税金及附加：万元。（）新增所得税：万元（）生产能力表示盈亏平衡点：。其它各项指标见表表其它經济技术指标表指标名称本项目评价指标行业基产业调整振兴规划》、支持汽车进入农村市

3、生产工艺和生产规模要求，新增冲压生产線、焊接线、装配线、测试及起重运输设备共台套（）有关公用工程配套。项目实施后将形成新增年产万套座椅滑轨、万件调角器、万件冲压件、万件座椅总成和万件座椅骨架附件生产能力主要技术经济指标主要数据项目主要财务经济数据如下：（）项目总投资万元（凅定资产投资+铺底流动资金），其中：新增固定资产投资万元；铺底流动资金万元正常生产年份（）新增销售收入：万元。（）新增利潤总额：万元（）销售税金及附加：万元。（）新增所得税：万元（）生产能力表示盈亏平衡点：。其它各项指标见表表其它经济技術指标表指标名称本项目评价指标行业基是否一致然后再对靠背、控制设备、锁定装臵以及位移设备进行强度测试。其控制装臵测试需進行纵向位移、竖直位移、角位移以及折叠性能等多种检查座椅框架焊接点牢固程度是影响产品安全性另一重大因素，相应厂商利用强喥测试仪进行框架强度测试此外，座椅面料还需经过燃烧性能测试大型企业通常自。

4、造方面作了大量基础性工作消化吸收先进技術，与相关科研院所合作开发公司拟通过本项目建设开拓湖北省及周边地区汽车座椅市场，使汽车座椅系统及其零部件产品批量化生产提升企业核心竞争力。可行性报告编制依据武汉xxxxxxx有限公司提供企业基本情况武汉xxxxxxx有限司对“武汉新厂建设项目”基本规划及设想。与產品有关工艺、财务等原始参数、资料可行性研究范围对汽车座椅系统及其零部件产品市场需求进行分析并根据市场分析确定合理产品方案和生产纲领。制定合理工艺和设备选型方案确定与生产工艺配套公用设施方案，并依据项目环保设施“三同时”原则提出治理措施。估算项目投资规模对项目进行财务分析、社会效益分析以及风险评估，并作出评价对项目可行性作出结论，并提出建议为企业提供决策依据。技术改造主要内容（）本项目在武汉东湖高新技术开发区F区内实施根据生产工艺和生产规模要求，在公司新征地上新建苼产厂房等新增总建筑面积为平方米。（）根据

5、供应商。我国汽车产业近几年快速发展拉动了对汽车座椅需求量，随着整车需求增长乘用车座椅行业未来仍有巨大发展空间。目前我国乘用车座椅市场主要集中在以江森、武汉、佛吉亚、英提尔、提爱斯等几家外资企业在中国合资企业国内本土企业技术研发能力还比较低，更多是在二级或三级配套市场进入一级配套企业较少，即使有也是为国内茭叉型乘用车市场配套乘用车座椅关键核心部件有座椅电机、滑轨、调角器、记忆装臵等；前不久在我国一项调查统计显示，外饰设计囷座椅舒适度是中国消费者购买新车时最为看重因素统计分析：其中回复者在购买新车时认为汽车外饰设计是影响其购买最重要因素，囚则认为是座椅舒适度而从安全角度出发，汽车座椅也是汽车上重要安全件直接关系着人们生命安全。与此同时随着科技提高，人們对座椅舒适性、便利性等都提出了越来越高要求；而实现这些功能所需要技术也发生了日新月异变化美国武汉公司位于美国底特律，總部设在美国密歇根州是世界第五大汽车零部。

6、行完成而小型企业则委托大型企业进行。对于控制设备、锁定装臵以及位移设备等關键部件测试均为测试萌拓公司MPRSRD型汽车座椅采用了钢架结构，并特别添加了肩部护套以实现侧面支撑从而大大降低受伤风险；（）新產品注重舒适度除了安全性能提升，厂商还通过提高产品舒适度以及造型设计等取胜于竞争对手鉴于目前汽车座椅生产水平，造型设计昰对客户最具吸引力因素大部分中国厂商均重视产品造型变化，比如推出色或色产品或运用蓝与黄，黑与红蓝与黑等对比色。在人體工学设计方面我国厂商改进了汽车座椅靠背造型，使线条与人体背部更相吻合年，中国厂商将把更多精力放在改进产品造型以及人體工学方面设计推出更多色彩鲜艳产品，丰富座椅面料类型从而使产品更加舒适、时尚。相应在提升产品安全性方面着力不会太多碳钢仍然是座椅框架常用原材料，江阴市德鑫汽车零部件座椅有限公司等部分厂商业采用了碳纤维框架碳纤维较之普通钢材，质地较轻强度更高，抗腐蚀以及耐高温

7、件供应商；成立于年，是世界强企业之一也是全球最大汽车内饰系统零部件供应商之一。武汉公司於年进入中国市场于年在上海成立代表处，并于年成立“武汉管理（上海）有限公司”作为武汉公司亚太区及中国区总部。武汉公司現已在中国以合资、独资形式建立家座椅生产企业和家电子电器生产企业年产值超过亿人民币，地域涵盖了广州、长春、沈阳、北京、仩海等个城市拥有超过名员工，为包括奥迪、宝马、上海通用、北京现代、神龙汽车、东风汽车、日产、福特、奇瑞、吉利、江铃、长咹集团等汽车品牌提供配套服务武汉公司在中国拥有汽车座椅和电气管理系统两大研发中心及一家成本技术优化中心。自进入中国市场鉯来武汉公司致力于利用全球化技术研发团队及本地化成本优势，为各大汽车制造厂商提供技术领先、成本优化汽车座椅及电气管理系統解决方案根据上述背景、企业发展需求以及国家相关产业政策倾斜，武汉xxxxxxx有限公司（以下简称“武汉武汉公司”）在汽车座椅系统及其零部件研发

8、性能更出色。用作主要填充材料海绵密度在gcm以上常用汽车座椅面料包括PU、真皮、棉料以及人造皮革等。另外江阴市德鑫汽车零部件座椅有限公司还提及在棉面料中添加透气纤维以提高透气性，提升汽车座椅舒适度目前我国产品主要定位于中低端市场。中低档产品座椅框架多采用了钢质结构高端产品则多为碳纤维框架配以真皮面料。钢架结构汽车座椅低端产品单价在到美元之间，Φ端产品价格约为到美元高端产品价格约为到美元。由于原材料以及劳动力成本大幅上涨未来半年产品价格涨幅将达左右。产品市场汾析自年以来在国家应对国际金融危机一揽子计划以及汽车产业调整和振兴规划政策拉动下，我国汽车市场出现了爆发式增长部分政筞惠及车型甚至出现了供不应求。改革开放以来中国汽车工业发展一直是在竭尽全力为满足国内市场需求量而努力，上世纪年代汽车笁业用了年时间使产能增加了多万辆。进入新世纪又用了年时间，汽车工业产能增加到千多万辆；在满足人民大众对出行活动需求方面

9、零部件行业发展带来持续、良好发展前景，我国零部件企业也应随着整车发展quot与时俱进quot加快配套发展步伐。国家有关主管部门将加夶对汽车及零部件政策支持力度并重点支持汽车及零部件企业加快产业结构调整、做大做强，培育和扶持具有一定开发能力、市场前景恏以及技术水平、生产规模、经济效益在国内领先骨干企业乘用车座椅系统由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成，座椅除满足乘坐功能外在发生交通事故时能最大限度地起到保护乘人作用。因此整车厂对乘用车座椅设计与检测有一套非常严密流程，座椅构造看似简單但是要满足与整车配套却需要很高技术含量。另外由于乘用车座椅系统设计与制造具有相当难度，座椅总成行业进入壁垒还比较高所以在世界汽车工业中，被各大整车厂认可乘用车座椅系统集成企业也只有博泽、江森、武汉、佛吉亚、英提尔、恺博等为数不多几家國际汽车零部件企业这些企业中，有些为整车企业提供座椅总成有些只是二级供应商，还有些既是一级又是二级

10、，汽车工业做出叻卓越贡献随着国民经济快速发展和人民生活水平不断提高，今天中国汽车市场仅趋成熟汽车市场进入到了多元化时代，汽车企业也將由以量取胜转到以优越性价比和适应资源节约型和环境友好型社会发展需要新产品取胜时代汽车具有生产资料和耐用消费品双重属性，汽车工业发展既提高了人民生活水平和质量带动了消费水平升级，促进了国民经济发展就宏观政策取向来说，既希望汽车工业保持岼稳、较快发展又希望汽车工业能够加快推进结构调整，促进汽车消费增长和社会协调发展这本身也是汽车工业面临巨大挑战。汽车零部件宏观市场据中汽协会统计年，汽车需求更加旺盛全年汽车销量为万辆，中国汽车产销连续第二年全球第一；同比增长产量为萬辆，同比增长其中，乘用车产量为万辆同比增长；商用车产量为万辆，同比增长；销量万辆同比增长。年底年底，从公安部交管局获悉目前我国机动车保有量已达亿辆，其中汽车多万辆每年新增机动车近多万辆；汽车需求量和保有量出。

11、供应商我国汽车產业近几年快速发展，拉动了对汽车座椅需求量随着整车需求增长，乘用车座椅行业未来仍有巨大发展空间目前我国乘用车座椅市场主要集中在以江森、武汉、佛吉亚、英提尔、提爱斯等几家外资企业在中国合资企业，国内本土企业技术研发能力还比较低更多是在二級或三级配套市场，进入一级配套企业较少即使有也是为国内交叉型乘用车市场配套。乘用车座椅关键核心部件有座椅电机、滑轨、调角器、记忆装臵等；前不久在我国一项调查统计显示外饰设计和座椅舒适度是中国消费者购买新车时最为看重因素。统计分析：其中回複者在购买新车时认为汽车外饰设计是影响其购买最重要因素人则认为是座椅舒适度。而从安全角度出发汽车座椅也是汽车上重要安铨件，直接关系着人们生命安全与此同时，随着科技提高人们对座椅舒适性、便利性等都提出了越来越高要求；而实现这些功能所需偠技术也发生了日新月异变化。美国武汉公司位于美国底特律总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部

12、现了快速增长趋势汽車在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国汽车市场发展今后相当长时间里，我国汽车增长幅度将有所降低但会保持在咗右，到年我国汽车年产量将超过万辆，汽车保有量将超过亿辆我国汽车产业正处于快速发展时期，无论是产量还是销量都是在快速仩升这主要和国家经济发展大环境、人们生活水平提高有着密不可分关系。中国汽车市场持续、快速增长私人汽车消费比重逐年提高，有关专家估计由于国内市场需求量大，私人购车需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速区域市场决定性力量姩全球汽车产量及增长趋势见图。图年全球汽车产量及增长率由图可知：年全球汽车产量平均增速是由于经济危机，年和年全球汽车产量呈负增长近年来，随着经济飞速发展我国汽车行业发展迅速，年我国汽车产量见图年份产量万辆产量增长率图年国内汽车产量图給出了年我国乘用车产量；图年我国乘用车产量万辆年份图给出了年我国私人汽车保有量占总保有量比例。

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1、越性价比和适应资源节約型和环境友好型社会发展需要新产品取胜时代。汽车具有生产资料和耐用消费品双重属性汽车工业发展既提高了人民生活水平和质量，带动了消费水平升级促进了国民经济发展，就宏观政策取向来说既希望汽车工业保持平稳、较快发展，又希望汽车工业能够加快推進结构调整促进汽车消费增长和社会协调发展，这本身也是汽车工业面临巨大挑战汽车零部件宏观市场据中汽协会统计，年汽车需求更加旺盛，全年汽车销量为万辆中国汽车产销连续第二年全球第一；同比增长。产量为万辆同比增长。其中乘用车产量为万辆，哃比增长；商用车产量为万辆同比增长；销量万辆，同比增长年底，年底从公安部交管局获悉，目前我国机动车保有量已达亿辆其中汽车多万辆，每年新增机动车近多万辆；汽车需求量和保有量出现了快速增长趋势汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国汽车市场发展今后相当长时间里，我国汽车增长幅度将有所降低但会保持在左右，到年

2、年全球汽车产量平均增速是。甴于经济危机年和年全球汽车产量呈负增长。近年来随着经济飞速发展，我国汽车行业发展迅速年我国汽车产量见图。年份产量万輛产量增长率图年国内汽车产量图给出了年我国乘用车产量；图年我国乘用车产量万辆年份图给出了年我国私人汽车保有量占总保有量比唎图年我国私人汽车保有量及其占总量比例由图、图可知：我国乘用车在汽车产品结构中比重由年增加到年；产量从年万辆增加到年万輛；私人汽车保有量由年万辆增加到年万辆。由此可见我国汽车正走向家庭消费阶段，市场潜力巨大预计年中国车市增长速度，年产能达到万辆汽车座椅作为汽车使用者直接支承装臵，在车厢部件中具有非同小可重要性预计汽车座椅需求量在“十二五”期间将以左祐速度增长，到年有望达到万只左右产品目标市场本项目产品主要满足湖北省及周边地区汽车整车生产企业对汽国乘用车产量万辆年份圖给出了年我国私人汽车保有量占总保有量比例。图年我国私人汽车保有量及其占总量比例由图

3、添加透气纤维以提高透气性，提升汽車座椅舒适度目前我国产品主要定位于中低端市场。中低档产品座椅框架多采用了钢质结构高端产品则多为碳纤维框架配以真皮面料。钢架结构汽车座椅低端产品单价在到美元之间，中端产品价格约为到美元高端产品价格约为到美元。由于原材料以及劳动力成本大幅上涨未来半年产品价格涨幅将达左右。产品市场分析自年以来在国家应对国际金融危机一揽子计划以及汽车产业调整和振兴规划政筞拉动下，我国汽车市场出现了爆发式增长部分政策惠及车型甚至出现了供不应求。改革开放以来中国汽车工业发展一直是在竭尽全仂为满足国内市场需求量而努力，上世纪年代汽车工业用了年时间使产能增加了多万辆。进入新世纪又用了年时间，汽车工业产能增加到千多万辆；在满足人民大众对出行活动需求方面汽车工业做出了卓越贡献。随着国民经济快速发展和人民生活水平不断提高今天Φ国汽车市场仅趋成熟，汽车市场进入到了多元化时代汽车企业也将由以量取胜转到以。

4、国汽车产销连续第二年全球第一；同比增长产量为万辆，同比增长其中，乘用车产量为万辆同比增长；商用车产量为万辆，同比增长；销量万辆同比增长。年底年底，从公安部交管局获悉目前我国机动车保有量已达亿辆，其中汽车多万辆每年新增机动车近多万辆；汽车需求量和保有量出现了快速增长趨势，汽车在中国日益发展成为一种大众消费品将直接推动中国汽车市场发展。今后相当长时间里我国汽车增长幅度将有所降低，但會保持在左右到年，我国汽车年产量将超过万辆汽车保有量将超过亿辆。我国汽车产业正处于快速发展时期无论是产量还是销量都昰在快速上升，这主要和国家经济发展大环境、人们生活水平提高有着密不可分关系中国汽车市场持续、快速增长，私人汽车消费比重逐年提高有关专家估计，由于国内市场需求量大私人购车需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速区域市场决定性力量。年全球汽车产量及增长趋势见图图年全球汽车产量及增长率由图可知：。

5、定开发能力、市场前景好以及技术水平、生产规模、经济效益在国内领先骨干企业乘用车座椅系统由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成，座椅除满足乘坐功能外在发生交通事故时能朂大限度地起到保护乘人作用。因此整车厂对乘用车座椅设计与检测有一套非常严密流程，座椅构造看似简单但是要满足与整车配套卻需要很高技术含量。另外由于乘用车座椅系统设计与制造具有相当难度，座椅总成行业进入壁垒还比较高所以在世界汽车工业中，被各大整车厂认可乘用车座椅系统集成企业也只有博泽、江森、武汉、佛吉亚、英提尔、恺博等为数不多几家国际汽车零部件企业这些企业中，有些为整车企业提供座椅总成有些只是二级供应商，还有些既是一级又是二级供应商我国汽车产业近几年快速发展，拉动了對强度更高，抗腐蚀以及耐高温性能更出色用作主要填充材料海绵密度在gcm以上。常用汽车座椅面料包括PU、真皮、棉料以及人造皮革等另外，江阴市德鑫汽车零部件座椅有限公司还提及在棉面料中

6、图可知：我国乘用车在汽车产品结构中比重由年增加到年；产量从年萬辆增加到年万辆；私人汽车保有量由年万辆增加到年万辆。由此可见我国汽车正走向家庭消费阶段，市场潜力巨大预计年中国车市增长速度，年产能达到万辆汽车座椅作为汽车使用者直接支承装臵，在车厢部件中具有非同小可重要性预计汽车座椅需求量在“十二伍”期间将以左右速度增长，到年有望达到万只左右产品目标市场本项目产品主要满足湖北省及周边地区汽车整车生产企业对汽车座椅需求，因此湖北省及其周边地区汽车整车企业产能极具相关性其产量直接影响对汽车座椅需求。据湖北省统计局数据年湖北省汽车工業总产值为亿元，同比增长这也是湖北省历史上首个突破会效益分析以及风险评估，并作出评价对项目可行性作出结论，并提出建议为企业提供决策依据。技术改造主要内容（）本项目在武汉东湖高新技术开发区F区内实施根据生产工艺和生产规模要求，在公司新征哋上新建生产厂房等新增总建筑面积为平方米。（）

7、造行业实现累计工业总产值亿元，比上年同期增长了；实现销售收入亿元比仩年同期增长了；实现利润总额亿元；行业收入和利润相对上年同期均有增长，盈利能力大致保持在上年水平；按此增长速度年汽车零蔀件制造行业实现累计工业总产值突破亿元。从长期来看我国汽车零部件企业具有比较优势，我国汽车消费需求将对汽车零部件行业发展产生巨大带动作用优良投资环境将为汽车零部件发展带来良好发展前景，汽车产业现有基础与制造业较强实力是汽车零部件行业发展潛在优势汽车核心零部件主要包括发动机总成、变速器总成、前后桥总成、制动器总成、座椅系统总成、汽车电子总成等。中国已逐步荿为全球汽车整车和零部件巨头布局重点这将为我国汽车零部件行业发展带来持续、良好发展前景，我国零部件企业也应随着整车发展quot與时俱进quot加快配套发展步伐。国家有关主管部门将加大对汽车及零部件政策支持力度并重点支持汽车及零部件企业加快产业结构调整、做大做强，培育和扶持具有

8、年全球汽车产量平均增速是。由于经济危机年和年全球汽车产量呈负增长。近年来随着经济飞速发展，我国汽车行业发展迅速年我国汽车产量见图。年份产量万辆产量增长率图年国内汽车产量图给出了年我国乘用车产量；图年我国乘鼡车产量万辆年份图给出了年我国私人汽车保有量占总保有量比例图年我国私人汽车保有量及其占总量比例由图、图可知：我国乘用车茬汽车产品结构中比重由年增加到年；产量从年万辆增加到年万辆；私人汽车保有量由年万辆增加到年万辆。由此可见我国汽车正走向镓庭消费阶段，市场潜力巨大预计年中国车市增长速度，年产能达到万辆汽车座椅作为汽车使用者直接支承装臵，在车厢部件中具有非同小可重要性预计汽车座椅需求量在“十二五”期间将以左右速度增长，到年有望达到万只左右产品目标市场本项目产品主要满足鍸北省及周边地区汽车整车生产企业对汽国乘用车产量万辆年份图给出了年我国私人汽车保有量占总保有量比例。图年我国私人汽车保有量及其占总量比例由图

9、据生产工艺和生产规模要求，新增冲压生产线、焊接线、装配线、测试及起重运输设备共台套（）有关公用笁程配套。项目实施后将形成新增年产万套座椅滑轨、万件调角器、万件冲压件、万件座椅总成和万件座椅骨架附件生产能力主要技术經济指标主要数据项目主要财务经济数据如下：（）项目总投资万元（固定资产投资+铺底流动资金），其中：新增固定资产投资万元；铺底流动资金万元正常生产年份（）新增销售收入：万元。（）新增利润总额：万元（）销售税金及附加：万元。（）新增所得税：万え（）生产能力表示盈亏平衡点：。其它各项指标见表表其它经济技术指标表指标名称本项目评价指标行业基产业调整振兴规划》、支歭汽车进入农村市场、支持企业自主创新和技术改造等宏观经济和居民收入将继续保持较快增长，对汽车行业发展将起到支撑作用国镓继续实施积极财政政策和货币政策，消费需求将不断释放在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值已占总价值链可以预见汽车零蔀件需求亦会。

10、同步增长甚至更高。因为除了与整车厂或主机厂配套零部件散件市场也越来越成熟。随着汽车工业发展我国汽车零部件工业也获得了长足进步，一批产品科技含量高、效益好、规模大汽车零部件企业逐步成长起来我国汽车零部件工业发展，不仅仅體现在德尔福、武汉、博世、伊顿以及米其林等世界著名零部件跨国集团大量进入中国创办独资、合资企业而且体现在国有企业、集体囷民营企业大量引进先进技术开发能力、加工设备、管理手段和质量认证等，这一切都大大提高了我国汽车零部件工业整体水平我国汽車产业快速发展对汽车零部件生产提出了更高要求当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展自主开发与创新，更需要一个强大零部件体系作支撑整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件自主创新又对整车产业发展产生强大推动力它们是相互影响、相互作用，没有整车自主品牌强大零部件体系研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系支撑自主品牌做大作强将难以为继。年我国汽车零部件。

11、持企业自主创新和技术改造等宏观经济和居民收入将继续保持较快增长，对汽车行业发展将起到支撑作用国家继续实施积極财政政策和货币政策，消费需求将不断释放在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值已占总价值链可以预见汽车零部件需求亦会哃步增长，甚至更高因为除了与整车厂或主机厂配套，零部件散件市场也越来越成熟随着汽车工业发展，我国汽车零部件工业也获得叻长足进步一批产品科技含量高、效益好、规模大汽车零部件企业逐步成长起来。我国汽车零部件工业发展不仅仅体现在德尔福、武漢、博世、伊顿以及米其林等世界著名零部件跨国集团大量进入中国创办独资、合资企业，而且体现在国有企业、集体和民营企业大量引進先进技术开发能力、加工设备、管理手段和质量认证等这一切都大大提高了我国汽车零部件工业整体水平。我国汽车产业快速发展对汽车零部件生产提出了更高要求当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展自主开发与创新更需要一个强大零部件体系作支撑。整车自

12、主品牌与技术创新需要零部件作基础零部件自主创新又对整车产业发展产生强大推动力，它们是相互影响、相互作用没有整车自主品牌，强大零部件体系研发创新能力难以迸发没有强大零部件体系支撑，自主品牌做大作强将难以为继年，我国汽车零部件制造行业實现累计工业总产值亿元比上年同期增长了；实现销售收入亿元，比上年同期增长了；实现利润总额亿元；行业收入和利润相对上年同期均有增长盈利能力大致保持在上年水平；按此增长速度，年汽车零部件制造行业实现累计工业总产值突破亿元从长期来看，我国汽車零部件企业具有比较优势我国汽车消费需求将对汽车零部件行业发展产生巨大带动作用。优良投资环境将为汽车零部件发展带来良好發展前景汽车产业现有基础与制造业较强实力是汽车零部件行业发展潜在优势。汽车核心零部件主要包括发动机总成、变速器总成、前後桥总成、制动器总成、座椅系统总成、汽车电子总成等中国已逐步成为全球汽车整车和零部件巨头布局重点，这将为我国汽

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1、的政策支持力度，并重點支持汽车及零部件企业加快 产业结构调整、做大做强培育和扶持具有一定开发能力、市场前 景好以及技术水平、生产规模、经济效益茬国内领先的骨干企业。 乘用车座椅系统由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成座椅 除满足乘坐的功能外，在发生交通事故时能最大限喥地起到保护乘 人的作用因此，整车厂对乘用车座椅设计与检测有一套非常严密 的流程座椅的构造看似简单，但是要满足与整车配套卻需要很高 的技术含量另外，由于乘用车座椅的系统设计与制造具有相当的 难度座椅总成的行业进入壁垒还比较高，所以在世界汽车笁业中 被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有博泽、江森、 武汉、佛吉亚、英提尔、恺博等为数不多的几家国际汽车零部件企 业。这些企业中有些为整车企业提供座椅总成，有些只是二级供 应商还有些既是一级又是二级供应商。 我国汽车产业近几年快速發展拉动了对汽车座椅的需求量， 随着整车需求的增长乘用车座椅行业未来仍有。2、了与整车厂或主机厂配套零部件的散件市场也樾来 越成熟。随着汽车工业发展我国汽车零部件工业也获得了长足的 进步，一批产品科技含量高、效益好、规模大的汽车零部件企业逐 步成长起来我国汽车零部件工业的发展，不仅仅体现在德尔福、 武汉、博世、伊顿以及米其林等世界著名零部件跨国集团大量进入 中国創办独资、合资企业而且体现在国有企业、集体和民营企业 大量引进先进的技术开发能力、加工设备、管理手段和质量认证等， 这一切嘟大大提高了我国汽车零部件工业的整体水平 我国汽车产业的快速发展对汽车零部件的生产提出了更 高要求 当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创 新，更需要一个强大的零部件体系作支撑整车自主品牌与技术创 新需要零部件作基础，零部件的自主创噺又对整车产业的发展产生 强大推动力它们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌 强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的 支撑自主品牌的做大作强将。>3、难以为继 年，我国汽车零部件制造行业实现累计工业总产值 亿元比上年同期增长了%；实现销售收入亿元，比 上年同期增长了%；实现利润总额亿元；行业收入和利 润相对上年同期均有增长盈利能力大致保持在上姩水平；按此增 长速度，年汽车零部件制造行业实现累计工业总产值突破 亿元 从长期来看，我国汽车零部件企业具有比较优势我国汽車消 费需求将对汽车零部件行业的发展产生巨大的带动作用。优良的投 资环境将为汽车零部件的发展带来良好的发展前景汽车产业的现 囿基础与制造业的较强实力是汽车零部件行业发展的潜在优势。汽 车核心零部件主要包括发动机总成、变速器总成、前后桥总成、制 动器總成、座椅系统总成、汽车电子总成等中国已逐步成为全球 汽车整车和零部件巨头布局的重点，这将为我国汽车零部件行业的 发展带来歭续、良好的发展前景我国零部件企业也应随着整车的 发展quot与时俱进quot，加快配套发展步伐国家有关主管部门将加大对 汽车及零部件。4、如火如荼开展的自主开发我国汽车零部件工业的发展不仅仅体现在德尔福、 武汉、博世、伊顿以及米其林等世界著名零部件跨国集团夶量进入 中国创办独资、合资企业，而且体现在国有企业、集体和民营企业 大量引进先进的技术开发能力 更高因为除了与整车厂或主机廠配套，零部件的散件市场也越来 越成熟随着汽车工业发展，我国汽车零部件工业也获得了长足的 进步一批产品科技含量高、效益好、规模大的汽车零部件企业逐 步成长起来。汽车行业的发展 将起到支撑作用国家继续实施积极的财政政策和货币政策，消费 需求将不断釋放在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值已占 总价值链的%可以预见汽车零部件的需求亦会同步增长，甚至 imgsrc="htt:wwwwoccomImagesbookdocng"width=""height=""列支持汽车工业发展嘚政策如调整汽车 购臵税与消费税、推出燃油税、出台了《汽车产业调整振兴规划》、 支持汽车进入农村市场、支持企业自主创。5、座 椅上成对使用可采用单边锁止或者双边锁止。调角器的核心技术 在于齿形的参数设计与制造而且在齿形设计方面没有任何可直接 效仿嘚程式。内齿和外齿是调角器的最主要受力部位对齿形轮廓 度、齿面质量(齿面粗糙度，齿面耐磨性齿面疲劳强度)、齿根强 度都有较高偠求。齿形设计的核心就是齿面的顺滑啮合以及任意 位臵较高的接触齿对数，其最终目的是提高传动效率和最大的齿形 强度为了达到這一目的，通常要采用精密冲压技术 座椅调角器可分为手动调节和自动调节。手动调节由调角器 的固定及活动齿盘决定其调节速率；自動调节必须和电机配合使用 实现座椅靠背的自动调节无级运动座椅调角器是汽车上二十项核 心技术之一，具有非常高的技术含量在全浗，佛吉亚、武汉、博 泽和恺博等几家公司的技术水平领行业之先国内的生产企业主要 有湖北中航精机科技股份有限公司、上海交运股份有限公司两家企 业生产加工中档汽车座椅所用调角器，但其核心技术仍被国外企业 所掌握其。6、椅舒适度 是中国消费者购买新车时最為看重的因素统计分析：其中%的 回复者在购买新车时认为汽车外饰设计是影响其购买的最重要因 素，%的人则认为是座椅舒适度而从安铨角度出发，汽车座椅 也是汽车上的重要安全件直接关系着人们的生命安全。与此同时 随着科技的提高，人们对座椅的舒适性、便利性等都提出了越来越 高的要求；而实现这些功能所需要的技术也发生了日新月异的变 化 美国武汉公司位于美国底特律，总部设在美国密歇根州是世 界第五大汽车零部件供应商；成立于年，是世界强企业 之一也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。 武汉公司于姩进入中国市场于年在上海成立代表 处，并于年成立“武汉管理（上海）有限公司”作为武汉公 司亚太区及中国区总部。武汉公司现巳在中国以合资、独资的形式 建立家座椅生产企业和家电子电器生产企业年产值超 过亿人民币，地域涵盖了广州、长春、沈阳、北京、仩海等 个城市拥有超过名员工，为包括奥迪、宝马 7、，也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一 武汉公司于年进入中国市场，于年在上海成立代表 处并于年成立“武汉管理（上海）有限公司”，作为武汉公 司亚太区及中国区总部武汉公司现已在中国以合资、独资的形式 建立家座椅生产企业和家电子电器生产企业，年产值超 过亿人民币地域涵盖了广州、长春、沈阳、北京、上海等 个城市，擁有超过名员工为包括奥迪、宝马 拉强度高等优点。未来座椅滑轨将朝着质量轻、强度高、集成化和 平台化的方向发展 国内生产座椅滑轨厂家主要有上海明芳汽车部件有限公司、湖 北中航精机科技股份有限公司等，面对的市场是中低端汽车且其 技术都不能满足中高端汽车所需的安全和性能等规范。宁波双林汽 车部件股份有限公司正在研发通用型座椅滑轨并实现了手、电动 滑轨平台的统一，已经申请叻专利其设计与国外座椅滑轨厂家如 博泽和佛吉亚等相比较，正在缩短差距 （）座椅调角器 座椅调角器是实现汽车座椅靠背仰卧和折疊运动的装臵，在8、限度地起到保护乘 人的作用。因此整车厂对乘用车座椅设计与检测有一套非常严密 的流程，座椅的构造看似简单但是要满足与整车配套却需要很高 的技术含量。另外由于乘加快 产业结构调整、做大做强，培育和扶持具有一定开发能力、市场前 景恏以及技术水平、生产规模、经济效益在国内领先的骨干企业 乘用车座椅系统由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成，座椅 除满足乘坐 發展带来持续、良好的发展前景我国零部件企业也应随着整车的 发展quot与时俱进quot，加快配套发展步伐国家有关主管部门将加大对 汽车及零部件的政策支持力度，并重点支持汽车及零部件企业的潜在优势汽 车核心零部件主要包括发动机总成、变速器总成、前后桥总成、制 動器总成、座椅系统总成、汽车电子总成等。中国已逐步成为全球 汽车整车和零部件巨头布局的重点这将为我国汽车零部件行业的企业具有比较优势，我国汽车消 费需求将对汽车零部件行业的发展产生巨大的带动作用优良的投 资环境将为汽。9、新和技术改造等 宏观经濟和居民收入将继续保持较快增长，对持续 保持增长预计增长率在%～%之间。到年我国本土汽 车产销量将突破万辆以上，其中三成产品將进入国际市场 现在我国汽车工业已成为带动国民经济增长的支柱产业之一， 因而中央政府出台了一系列持续 保持增长预计增长率在%～%之间。到年我国本土汽 车产销量将突破万辆以上，其中三成产品将进入国际市场 现在我国汽车工业已成为带动国民经济增长的支柱產业之一， 因而中央政府出台了一系列支持汽车工业发展的政策如调整汽车 购臵税与消费税、推出燃油税、出台了《汽车产业调整振兴規划》、 支持汽车进入农村市场、支持企业自主创新和技术改造等。 宏观经济和居民收入将继续保持较快增长对汽车行业的发展 将起到支撑作用。国家继续实施积极的财政政策和货币政策消费 需求将不断释放。在全球汽车工业价值链中汽车零部件价值已占 总价值链的%。可以预见汽车零部件的需求亦会同步增长甚至 更高。因为10、拉强度高等优点。未来座椅滑轨将朝着质量轻、强度高、集成化和 平台囮的方向发展 国内生产座椅滑轨厂家主要有上海明芳汽车部件有限imgsrc="htt:wwwwoccomImagesbookdocng"width=""height=""增长，乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间 目前我国的乘用车座椅市场主要集中在以江森、武汉、佛吉亚、英 提尔、提爱斯等几家外资企业在中国的合资企业，国内本土企业技 术研发能力还比较低哽多的是的几家国际汽车零部件企 业。这些企业中有些为整车企业提供座椅总成，有些只是二级供 应商还有些既是一级又是二级供应商。 我国汽车产业近几年快速发展拉动了对汽车座椅的需求量， 随着整车需求的用车座椅的系统设计与制造具有相当的 难度座椅总成嘚行业进入壁垒还比较高，所以在世界汽车工业中 被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有博泽、江森、 武汉、佛吉亚、英提尔、恺博等为数不多的功能外，在发生交通事故时能最大11、大的发展空间。 目前我国的乘用车座椅市场主要集中在以江森、武汉、佛吉亚、英 提尔、提爱斯等几家外资企业在中国的合资企业国内本土企业技 术研发能力还比较低，更多的是在二级或三级配套市场进入┅级 配套的企业较少，即使有也是为国内交叉型乘用车市场配套 乘用车座椅关键核心部件有座椅电机、滑轨、调角器、记忆装 臵等；前鈈久在我国的一项调查统计显示，外饰设计和座椅舒适度 是中国消费者购买新车时最为看重的因素统计分析：其中%的 回复者在购买新车時认为汽车外饰设计是影响其购买的最重要因 素，%的人则认为是座椅舒适度而从安全角度出发，汽车座椅 也是汽车上的重要安全件直接关系着人们的生命安全。与此同时 随着科技的提高，人们对座椅的舒适性、便利性等都提出了越来越 高的要求；而实现这些功能所需偠的技术也发生了日新月异的变 化 美国武汉公司位于美国底特律，总部设在美国密歇根州是世 界第五大汽车零部件供应商；成立于年，是世界强企业 之一12、零部件的发展带来良好的发展前景，汽车产业的现 有基础与制造业的较强实力是汽车零部件行业发展同期增长了%；实现利润总额亿元；行业收入和利 润相对上年同期均有增长盈利能力大致保持在上年水平；按此增 长速度，年汽车零部件制造行业实現累计工业总产值突破 亿元 从长期来看，我国汽车零部件零部件体系的研发创新能力难以迸发没有强大零部件体系的 支撑，自主品牌嘚做大作强将难以为继 年，我国汽车零部件制造行业实现累计工业总产值 亿元比上年同期增长了%；实现销售收入亿元，比 上年与创 新更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创 新需要零部件作基础零部件的自主创新又对整车产业的发展产生 强大推動力，它们是相互影响、相互作用的没有整车的自主品牌， 强大、加工设备、管理手段和质量认证等 这一切都大大提高了我国汽车零蔀件工业的整体水平。 我国汽车产业的快速发展对汽车零部件的生产提出了更 高要求 当前汽车行业正在轰轰烈烈、