一：科目二踩离合的正确方法如下：

1、正确的踩离合器的姿势是脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着哋面当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑

2、踩离合器时，要踩到最低(地板)避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离不至于磨损。

3、开车时离合器不要放的太快或刻意将转速提升得过高，這会加速离合器的损耗

4、永远在踩低离合器时才换挡。

5、踩离合器时油门应该放开。

6、若手部未能顺利换挡可以先放开离合器，然後再踩离合器一次再换挡，切勿强行换挡否则会让变速箱的齿轮产生摩擦(打齿)。

二：如何防止中途停车：

第一、没有不溜车的场地┅定要记住这点。在停车后离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些

第二、场哋的水泥地块的交接缝处，容易跳车如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程這里要压一点离合，否则太快了离合控制速度怎样匀速不住

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长踩到底会完全断开發动机的输出功率，松到底会完全传递功率在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的半联动范围可以离合控制速度怎样匀速车速，当感觉车速有点快了就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来车速就会变慢一点;反之感觉车速有點慢了，甚至要停住就轻抬一点点离合，车速就会变快一点这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法

离合是指汽车发动機与变速箱之间的分离装置，也叫离合器是为了切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。

• 离合离合控制速度怎样匀速动力的分离和联合压是离，动力少速度慢；抬是合动力多速度快。

• 遵循“一快二慢三联动”即一开始快抬，当感觉即将到半联动嘚临界点时速度放慢找到联动点。

快到半联动时可以明显感觉到发动机声音变小，转速表转速明显下降；车辆抖动且有轻微前冲的趨势；离合器有轻微顶脚的感觉。一定要缓慢抬离合器不能快。