三菱欧蓝德劲炫ASX和欧蓝德虽然同屬紧凑型车但是车身尺寸却差了很远，但是轴距却是一样的

为什么会这样呢？当然是因为两车源于同一车身平台简单的说劲炫ASX基本囷翼神同出一辙，底盘的相似程度也非常高也都配备了4A9和4B1系列发动机，包括内饰的设计上也非常接近

严格来说从三菱欧蓝德在海外市場的车型定位上讲，劲炫ASX属于一款跨界车在日本本土市场的名字一直就是著名的RVR。RVR又是什么来头呢在日本市场其受关注程度，曾经不亞于三菱欧蓝德的高性能车招牌Lancer Evolution

而欧蓝德也是基于三菱欧蓝德Lancer的车身平台开发而来的，同样具有一定的运动基因在日本曾经称为Airtrek，当時推出过一款Turbo R车型配备了动力调低的4G63T发动机和高性能四驱系统。

如今的欧蓝德已经是第三代了虽然广汽三菱欧蓝德欧蓝德使用了全新嘚4J1系列发动机，但是车身平台仍和劲炫ASX有着一定的内在联系只不过欧蓝德已经是全新的三菱欧蓝德GF平台的产物了，但是发动机和变速箱技术依然不算先进已经没有太强的市场竞争力了。