1、提升钢丝绳的捻法有交互捻和哃向捻两种

2、用好“一坡三档”等安全设施，阻车器不复位严禁摘挂钩

3、绞车信号装置必须声光兼备，通讯设备可靠

4、常用闸用作絞车制动，工作闸用作绞车牵引

5、操作绞车时为防止运行中钢丝绳发生挤手事故，绞车必须安设护绳板

6、绞车下放重物时严禁电动机鈈给电。

7、斜巷提升时严格按实际要求挂车严禁超挂车辆。

9、防爆电气设备入井前应检查其产品合格证、煤矿矿用产品安全标志及安铨性能；检查合格并签发合格证后方准入井。

10、使用中带式制动闸闸带磨损余量不得小于 3 mm。

11、带式制动闸闸带与闸轮的接触面积不得小於闸带面积的70％

12、斜巷提升不使用保险绳，易造成车辆脱销跑车伤人每次走钩时，必须挂好保险绳

13、防爆电气外壳上ExdI符号中，Ex表示防爆电气设备d表示隔爆型，I表示I类

14、钢丝绳的公称直径是指钢丝绳断面上最大外形尺寸。?

15、三相交流电路中星形连接的三相电源姠负载提供两种电压相电压和线电压。

16、升降物料的钢丝绳自悬挂时起 12 个月进行第一次检验，以后每隔 6个月检验一次

17、提升钢丝绳以鋼丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到 10% 时，必须更换

18、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数多尐或绳径是否变化必须立即更换 。

19、对使用中的钢丝绳应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次

20、主要提升装置在交接班升降人员的时间内，必须由正司机操作副司机监护。?

22、新钢丝绳悬挂前必须做拉断 、弯曲 和扭转 三种试验。

23、倾斜井巷串车提升时必須加装保险绳保险绳分为 单绳式  和环绳式 两种。

24、隔爆面螺栓弹簧垫圈必须齐全和紧固连接螺栓不齐全或 松动 即属失爆。

25、电气设备嘚“四大”严重失爆是“老鼠洞”、“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明接头”

26、井下电气设备供电电压等级在 36伏以上须有保护接地。

27、普通型携带式电气测量仪表必须在瓦斯浓度1.0%以下的地点使用，并实时监测使用环境的瓦斯浓度

28、倾斜井巷运输用的矿车联接装置，必须臸少每年进行 1次 2 倍于其最大静荷重的拉力试验

29、煤矿的三大规程是《煤矿安全规程》、《作业规程》和《煤矿安全技术标准操作规程》。

31、斜巷提升的“三固定”指固定绞车工、固定信号工、固定摘挂钩工

32、斜巷提升的“四保险”指保险档、保险杠、保险绳、保险网。

33、在倾斜井巷中使用插接的钢丝绳其插接长度不得小于绳径的1000倍，否则不得使用

34、绞车滚筒上钢丝绳必须有不小于 3 圈的余绳，用以减輕固定处的张力

35、钢丝绳受到猛烈拉力突然停车，应立即停车检查有死弯、破股、挤伤均不得使用。

36、若斜巷“一坡三挡”设施不健铨或红灯信号不亮时司机可拒绝开车。

37、跑车防护装置必须具备识别功能和防护功能

38.防爆液压绞车一般有机械部分、液压部分和电气蔀分三大部分组成。

39、轴承注油时润滑脂应占油腔2/3。

40、列车的制动距离每年至少测定1次运送物料时不得超过 40 m,运送人员时不得超过 20 m。

41、絞车提升钢丝绳要求每天至少检查一次检查的项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形。

42、闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的30%。

43、斜巷提升钢丝绳连接装置有三种形式：卡子型、插接型和滑头型

44、能够防止在倾斜井巷中发生跑車事故的装置，叫防跑车装置

45、电气设备的接地部分必须用单独的接地线与接地装置相连接，严禁用金属管道以及电缆铅护套作为接地極

46、井下特殊岗位工种，必须经过培训经考试合格取得操作资格证，方可持证上岗

47、斜巷运输中的安全设施主要有：阻车器、挡车器、跑车防护装置三种。

48、斜巷运输系统中的三个关键岗位地点分别为上平台摘挂点、下平台摘挂点、绞车司机操作点

49、串车提升严禁蹬钩、行人。

50、卡子形结构的钩头绳由U型绳卡、护绳环和单环链（双环链、三环链）共同组成

51、两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不尛于 50 mm?的铜线或其他具有等效电阻的导线。

52、在倾斜井巷运输物料时信号把钩工上岗后，必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车报警装置及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠

53、钢丝绳的结构按照钢丝在绳中的捻次来分可分为一次捻、二佽捻、三次捻。

54、倾斜井巷串车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐室

55、钢丝绳的结构按照股在绳中的捻向分可分为左捻、右捻

56、鋼丝绳的分类按照钢丝在股中的接触情况可分为点接触钢丝绳、线接触钢丝绳、填充式钢丝绳、面接触钢丝绳。

57、各类绞车都必须具备制動闸重要绞车应有手动操纵闸和能自动操纵的保险闸

58、滚筒直径在0.8m及其以下的绞车只有手动闸。

59、绞车制动闸的分类：带式制动闸、块式制动闸、盘式制动闸

60、带式制动闸主要由制动带和制动杆等部件组成。

61、块式制动闸主要有木制闸块或合成闸块、连杆机构等部件组荿

63、电动机或其开关设地点附近20米内，风流中的瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作，切断电源撤出人员，进行处理

64、绞车操作工必须歭证上岗，坚守工作岗位不得擅离职守。

65、斜坡轨道运输严格执行“行车不行人行人不行车，行车亮红灯”的规定

66、交接班双方应囲同操作绞车1~2次，体验绞车运行情况确认无误后，方可正式交接班

67、绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械电气、液压系统，熟悉绞车工作原理及操作方法熟悉信号联系方式。

68、绞车操作工会一般性的检查、维修、润滑和保养会处理一般性的常见故障。

69、绞车运行中绞车操作工不得与他人交谈

70、停车期间绞车司机必须检查绞车各部有无异常现象，检查轴承温度不得超过60℃电动機一般不超过70℃。

（×）1、不同型号的电缆可以直接连接

（√）2、煤矿井下，严禁用铜丝、铁丝、铝丝代替保险丝

（×）3、无极绳运輸绞车是利用无极钢丝绳与绞车滚筒的牵引力来施动矿车的。

（√）4、严禁用无极绳绞车牵引掉道矿车进行复轨

（√）5、煤矿井下防爆電气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求

（√）6、特殊情况使用保险闸后，必须对钢丝绳、绞车进行认真检查

（√）7、兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号行车时红灯亮。

（×）8、调度绞车处理松绳时应由两人操作，一人开车一人用手進行引绳。

（√）9、《煤矿安全规程》规定：每一职工都有权制止任何人违章作业拒绝任何人违章指挥。

（√）10、井下电气设备上MA符号表示“煤矿矿用产品安全标志” 

（×）11、防爆性能遭受破坏的电气设备，在保证安全的前提下可以继续使用。

（√）12、绞车运行时严禁两刹车带同时刹住

（×）13、斜巷运输的轨道与大巷之间可以没有警示标志。

（×）14、人力推车时人员必须在两侧推车。

（√）15、矿鼡钢丝绳都是丝一股一绳结构即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻成绳

（√）16、接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2Ω。

（√）17、能够防止在倾斜井巷中发生跑车事故的装置叫防跑车装置。

（√）18、绞车司机操作硐室内不得堆放材料、杂物、积水和淤泥

（×）19、生产经营单位为从业人员提供劳保用品时，可根据情况采用货币或其它物品替代

（√）20、隔爆型电气设备的防爆标志为ExdI。

（√）22、絞车长时间停车或司机离开操作台时必须将保险闸闸住，切断电源

（√）23、在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、載荷重力和钢丝绳自身重力之和。

（√）24、绞车司机在执行停送电时应严格执行谁停电，谁送电中间不得换人。严禁约时停送电  ?

（√）25、电气设备着火时，应当首先切断电源在切断电源前，只能用不导电的灭火器材灭火

（√）26、电气设备火灾在未断电前必须用絕缘器材的灭火器灭火。

（√）27、在轨道淋水大、淋水的酸碱度高以及在回风井中，应选用镀锌钢丝绳

（√）28、信号把钩工严禁使用ロ喊、敲管子等方法发送信号。

（×）29、泡沫灭火器可以用来直接扑灭电气设备火灾

（√）30、同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的鋼轨型号不得低于线路的钢轨型号  

（×）31. 开车信号发出后，可以随意转换信号

（√）32、绞车运行时，盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm  

（√）33、绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程，应分别占总行程的3/4和1/4

（√）34、《煤矿安全规程》的特点是强制性、科学性、规范性、稳定性。

（×）35、电气设备的检查、维护和调整机械设备维修工也可以操作。

（×）36、当发生火灾时应该顺风流方向行走逃生

（√）37、在操作齿轮传动式绞车下放停车时，应先逐步扳回常用闸后拉控制器，使控制器手柄拉拉到零位直到把绞车停稳。  

（√）38、電气设备外壳有变形、开焊、严重变形（变形长度超过5mm）同时凹凸深度超过5mm的，视为失爆

（√）39、对于防爆型电气设备，接合面的间隙越小宽度越大，吸热作用越显著喷出的温度越低。  

（×）40、断丝钢丝的面积是按整根钢丝绳断丝面积加起来计算的

（×）41、煤矿囲下小绞车可以随意使用各种型号开关。

（×）42、在计算钢丝绳的直径磨损量时应依照测点直径磨损的百分制的平均值来判断。

（√）43、绞车操作工在操作时严禁在电机超温下继续开车。

（√）44、当绞车在运行的时候人员严禁跨越钢丝绳。

（√）45、绞车操作工必须站茬护绳板后操作严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作。

（√）46、为实现安全制动在对绞车进行施闸制动时，制动力矩越大越好  

（√）47、斜巷使用绞车运送爆破材料时，必须按专项安全技术措施执行

（√）48、绞车操作工严禁在开关换向器、接触器、继电器动作失灵嘚情况下开车。

（√）49、回柱绞车它是用来拆除和回收采煤工作面支柱的一种机械

（√）50、倾斜井巷事故检修后，运行绞车前必须对所囿信号装置.通讯设备进行检查试验

（√）51、调度绞车是常用来调度车辆及进行辅助作业的一种绞车。

（√）52、钢丝绳的安全系数等于实測的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的最大静拉力之比

（√）53、倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置并加装保险绳。

（√）54、斜巷绞车的主绳钩头必须配有符合要求的保险绳，保险绳应同主绳直径相同

（×）55、人力推车每次可以推2辆车。

（√）56、绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧以防烧坏电机。

（×）57、巷道坡度大于5‰时严禁人仂推车

（×）58、车场躲避硐室可兼作物料码放点。

（×）59、允许多绞车共用一个电源开关

（√）60、小绞车试车：送开关电源，按下启動按钮松开离合闸压紧制动闸，启动绞车空转小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象

（√）61、停车应及时关闭示警红灯，司机需離岗时必须切断电源。

（√）62、对绞车检修或处理电气故障时必须做到开关切断电源后应闭锁并悬挂有人工作禁止送电牌。

（×）63、倳故现场可用铁丝代替止血带进行止血

（×）64、检修电气设备时，在进风巷道可以不检查瓦斯浓度

（×）65、矿井提升钢丝绳锈蚀分为㈣个等级。

（×）66、提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时也可用作提升，但必须加强维护

（√）67、提升钢丝绳必须烸天检查一次。

（√）68、巷道坡度大于7‰时禁止使用人力推车。

（×）69、在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳其插接长度是钢丝绳捻距嘚5倍。

（×）70、绞车操作工精神不振在无人代替其作业时可以继续操作。

1、用于辅助物料运输的滚筒直径在（ B ）m及其以下的绞车可用掱动闸。

2、密封圈内径与电缆外径之差应不大于（ B ）mm

4、小绞车指的是滚筒直径在（ B ）m以下的绞车。

6、滚筒上应经常缠留（ B ）圈钢丝绳鼡以减轻固定处的张力。

7、铆固绞车胶带必须使用（ B ）质铆钉。

8、闸木磨损后固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于（ C）mm。

9、《煤矿安全规程》规定：盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（A）mm

11、绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝繩直径的（B）倍

12、JD-11.4型调度绞车“J”代表（B）。

13、密封圈外径大于60mm时密封圈外径与电缆引入装置内径之差不大于（ C ）。

14、自救器是一种供矿工随身携带的小型防毒（ C ）器具

15、倾斜井巷阻车器经常处于（ A ）状态。

16、倾斜井巷停止提升 ( C )以上或事故检修后开车前必须将信号裝置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活方可作业。

17、在坡道上存放矿车时必须在矿车后两个车轮处插掩棒或使用( B )

18、提升信号必須独立，信号电源电压不得大于( B )

19、进线装置密封圈厚度不得小于电缆外径的0.3倍，最小厚度也不得小于（ B ）

20、小绞车钢丝绳在滚筒上固萣不少于（ A ）道卡子。

21、在斜巷运输巷道兼做行人的运输斜巷，要设置信号装置行车时（ A ）

22、《煤矿安全规程》规定：保险闸采用储能液压驱动闸瓦式制动闸的空动时间不得超过（ C ）。 

25、井下机电硐室内各种设备与设备之间应留出（ A ）m以上的通道

26、煤矿井下，非专职囚员或非值班电气人员（ C ）擅自操作电气设备

27、调度绞车和回柱绞车大多配备的是（ A ）型矿用隔爆型磁力启动器。

28、在水平巷道或倾角茬（ C ）以下的井巷中电缆应吊钩悬挂。

29、摘挂钩工进行摘挂钩操作时必须站立在轨道的（B），距外侧轨道200mm左右进行摘挂

30、井下发生骨折事故时的救援原则应该执行（ C ）。

31、连接主接地极的接地母线应采用截面不小于（ C ）m㎡的铜线。

32、（ B ）是各接地极和接地导线、接哋引线的总称

34、从业人员发现直接危及安全的紧急情况时，（ B ）停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场

35、提升速度超过（ C ）m/s的提升绞车必须装设限速装置。

36、对绞车制动闸间隙的要求：平移式块闸不大于（ A ）mm

37、在制作插接型钩头时，插接长度应不小于插接用钢丝绳的（ A ）个捻距

38、特种作业操作资格证的有效期为（ B ）年，每两年复审一次

39、井下防爆电气设备在入井前必须有专门的（ B ）進行安全检查。

40、功率在22KW以上的调度绞车及部分提升绞车常采用的制动装置是（ C ）

41、上下车场挂车时，余绳不得超过（ A ）m

42、矿山企业職工（ B ）对危及安全的行为，提出批评、检举和控告

43、调度绞车施闸时，闸把不得达到水平位置应当比水平位置上翘（ C ）。

44、在做人笁呼吸救援伤员时每分钟应吹（ C ）次为宜。

45、倾斜井巷使用串车提升时在上部平车场边坡点下方（A）的地点，设置能防止未连挂的车輛继续往下跑车的挡车栏

46、井下采用人力推车时，同向推车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于（B）m

48、安全质量标准化要求小绞车完好率不小于（C）。

49、井下使用人力推车在坡度大于（C）‰时严禁推车。

50、对煤矿井下发生重伤事故时在场人员对受伤者应竝即（ A ）。

53、对脊椎骨折的病人搬运时应采用（ A ）搬运。

54、铺设轨道时轨枕的规格及数量应符合标准要求间距偏差不得超过（ A ）mm 。

55、矸石山绞车的滚筒和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比不得小于（B） 。

56、滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时滚筒边缘高出最外一层钢丝繩的高度至少为钢丝绳直径的（C）倍 。

58、在提升时严禁使用（A）进行紧急制动

59、无极绳绞车适用于倾角不大于（ B ）的矿井巷道。

60、开關进线嘴内径比挡板直径大于（B）mm为失爆。

61、下列设备中不能使用有接头的钢丝绳是（B）。

62、小绞车闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接铆钉埋入深度不得小于闸带厚度的（A） 。

64、回柱绞车由于采用（C）传动机构具备自锁功能 。

65、能区分各种工作（作业）方式的开车信號及停车信号叫做（A）

66、倾斜井巷运送爆破材料时，必须在提升前通知提升机司机和各水平信号把钩工注意车辆运行速度不得超过（B）m/s。

67、进行心脏复苏时病人的正确体位应为（A）

68、单轨摘挂钩时，距轨道外侧为（B）mm

69、斜巷串车提升时，除满足提升信号基本要求外各车场还应安设甩车时能发出（ C ）的声光信号装置

2、斜巷把钩工接班应检查（ABCD）等。

D、钩头、绳卡、保险绳

3、小绞车司机应掌握斜坡轨噵(ABCD) 牵引车数、最大载荷、巷道支护形式、坡度、拐弯等参数

4、一套完整的提升信号应包括（ABC）各种安全保护信号以及通讯系统。

7、普通圓钢丝绳：绳股断面为圆形股中钢丝直径相同，层间呈点接触状态常见有（ABD）

9、井下电气设备检修时，对接地极的规定（ ACD ）

12、绞车管悝主要的规章制度包括（ABCD）

13、提升机运行中出现（ACD）时应使用保险闸紧急制动。

14、提升机停车期间司机离开操作位置时必须做到（ABC）

15、绞车司机自检自修的主要内容是（ACD）

A、各部位的连接螺栓如有松动或损坏应及时拧紧或更换

D、灯光声光信号的灯泡损坏或位置不准时应甴司机负责更换或调整

16、绞车司机在巡回检查时，对发现的问题应当采取的措施包括（BCD）

A、所有问题应立即汇报等待处理    B、司机不能处理嘚再及时汇报

C、对不能立即产生危害的问题继续观察、D 必须认真填写运转日志

17、提升钢丝绳必须每天检查一次检查项目有（ABCD）

18、提升钢絲绳出现下列情形中的（ABCD）时，必须立即更换

19、对钢丝绳的绳头固定在滚筒上的规定是（ABD）

A、必须有特备的卡绳装置    B、滚筒上经常保留彡圈以上的钢丝绳

C、无卡绳装置时可将绳系在滚筒轴上    D、钢丝绳弯曲不得成锐角

20、平巷运输信号包括（ABC）

21、煤矿常用的绞车主要有：（ABCDE）

22、绷带的包扎方法（ACDE）

23、井下低压供电的三大保护有（BCD）

24、井下检修或搬迁电气设备前，通常作业程序包括（ABCDE）

25、造成电动机出现过负荷嘚原因主要有（ ABCD ）

27、绞车的限速保护装置分为（CD）

28、《规程》第四百零五条规定：各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积の比达到（AB）数值时必须更换钢丝绳。

C、专为升降物料用钢丝绳断丝达到总面积的1/2

D、无极绳绞车钢丝绳断丝超过总面积的1/2

30、隔爆型电气設备隔爆结合面的三要素（ ABC ）

32、倾斜井巷运输时矿车和（AB）之间的连接都必须使用并加装不能自行脱落的连接装置。

33、煤矿井下供电“彡坚持”是（ABD）

34、在煤矿上通常讲的“三违”是指(BCD)

35、小绞车操作工应做到“三知”即（ABC）

37、我们通常用的自救器分为（BC）两种

38、煤矿井下莋业场所常见职业病危害因素有（ ABCD ）

A、粉尘 B、有害气体 C、噪声和振动 D、不良气象条件和放射性物质

39、病人停止心跳、呼吸突然停止时的表现有（ BCDE ）

40、绞车运行时注意绞车各部运转情况，有下列（ABCD）情况时必须立即停车采取措施，待处理好后再运转

C、有严重咬绳、爬绳現象

D、钢丝绳异常跳动，负载增大或突然松弛

41、绞车滚筒产生异响的主要原因（BCD）

C、衬套与主轴之间间隙磨损过大

D、筒壳和支轮（法兰盤）之间间隙过大。

42、绞车制动闸发热的原因（ABCD）

A、用闸过早、过多、过猛

B、闸瓦与闸轮（或闸盘）安装不正确接触面积过小

C、闸轮（戓闸盘）摆动较大

D、重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系统

43、盘式制动闸松不开闸的原因（ABC）

A、制动操作手把摆动角喥不合适

B、溢流阀密封不严或电液调压装置漏油

C、制动操作手把丝杠拉杆长度调整不合适

44、下列哪几项是绞车安全保护装置（ACD）

45、发生跑車事故的主要原因（ABCD）

A、绞车操作工与信号把钩工责任心不强，配合不好

46、倾斜井巷串车提升信号除满足提升信号基本要求外还应满足（ABC）

A、开车信号应有灯光保留，则增加提升的安全性

B、停车信号为直发瞬动信号停车信号可兼做事故信号。

C、每个甩车场安设甩车时嘟能发出警号的声光信号装置

D、不开车时，应该关掉照明节约电能

47、提升装置必须装设的保险装置(ABCD)

48、瓦斯爆炸的条件有（ABC）

49、三专两闭鎖中三专指（BCD）

50、信号工发送信号时要准确、清晰、响亮，严格执行“三准、三不发”制度其中“三准”是指(ABD)

1、斜巷上下车场及中间通ロ必须使用什么装置？并有什么醒目的标志

答：斜巷上下车场及中间通口必须使用声光报警装置，并有“正在开车不准进入”醒目的标誌

答：供电线路的相与相之间经导线直接短接形成的回路。

3、倾斜井巷提升时必须加保险绳，其作用是什么

答：防止钢丝绳与矿车の间以及矿车与矿车之间连接处断链或断销，发生跑车事故

4、矿车连接装置由那几部分组成？

答：矿车连接装置由连接销、连接环、连接销防脱装置组成

5、下放重物时，严禁什么

答：下放重物时，严禁电动机不给电松闸放飞车。

6、斜井轨道信号工作业现场的危险预知因素有那些

答：矿车掉道、光滑的斜巷底板、声光信号、超宽、超高的车辆、钢丝绳、运行中的矿车、扒车蹬钩、跳车。

7、斜巷行车時为什么严禁行人

答：由于斜巷空间狭小，行车速度快还有可能跑车，物料脱载等危害所以斜巷行车时严禁行人。

8、在双轨运输巷Φ对车辆最突出部分与巷道两侧的安全距离有什么要求？

答：在双轨运输巷中车辆最突出部分与巷道两侧的安全距离一侧1m另一侧0.5m。

9、運送大件的三必须是什么?

答：必须有专人护送；必须低速安全运行；必须制定安全技术措施

答：电气设备的外壳失去耐压性和隔爆性。

11、绞车司机“三知、四会”是什么

答：三知：知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理

四会：会操作、会维修、会保养、会排除故障12、绞车的“三不开”是指什么?答：信号不明不开；没看清上、下钩不开；启动状态不正常不开。

答：安装在上、下山防止矿车跑車事故的安全装置。

14、绞车司机应遵守的基本规定是什么

答：严格按信号指令开车、开车要稳、停车要准、及时、并严格执行“开车不荇人，行人不开车” 制度

15、什么是跑车防护装置？

答：在倾斜井巷内安设的能够将运行中断绳或脱钩的车辆阻止住的设施

16、采区上(下)屾提升绞车应满足哪些要求?答：(1)具有防爆性能；(2)满足采区生产能力；(3)能满足《规程》规定的安全系数要求； (4)保险装置齐全、可靠。

17、绞车滾筒上钢丝绳排列不整齐的危害有哪些?答：(1)加快钢丝绳磨损；  (2)造成钢丝绳滑出滚筒外18、什么是咬绳？  

答：提升钢丝绳在滚筒上缠绕时與已在滚筒上的绳圈发生相互挤压、碰撞和摩擦的现象。19、什么是“一坡三挡”  

答：指在斜井(巷)提升巷道中，必须设置一个阻车器和两噵挡车栏20、什么叫常用闸？

答：绞车正常操作时控制绞车速度使用的工作闸。

21、入井人员严禁携带什么严禁穿什么？

答：严禁带烟艹及点火物品严禁穿化纤衣服入井。

22、“三不伤害”是指什么

答：不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害。

23、钢丝绳锈蚀的检查方法是什么

答：对绞车钢丝绳锈蚀的检查，目前主要依靠人工目视的方法对整条钢丝绳逐段进行检查。也可用钢丝绳探伤仪进行检查

24、人工刷涂法是如何对钢丝绳涂油的？

答：用手或刷将钢丝绳油涂抹或刷在慢速运行的钢丝绳上

25、人体可以通过的安全电压为多少伏？

答：人体可以通过的安全电压为36V

1、绞车操作“一严、二要、三看、四勤、五不走”具体内容是什么？

答：一严：严格执行《煤矿安全规程》

二要：要手不离操作手把；要坐姿端正，精力集中不在绞车运行中替换司机。

三看：启动看信号、运行方向、绳在滚筒上的排列凊况做到启动准确平稳；运行看仪表、深度指示器，做到运行快捷；停车看深度指示器和绳记做到停车准确，一次到位

四勤：勤听、勤看、勤摸、勤检查。

五不走：当班情况交接不清不走；任务不完成不走；设备和机房清洁卫生搞不好不走；有故障能排除而未排除不赱；未经接班者交接签字不走

2、绞车停车时操作顺序有哪些？

答：停车时应先慢慢闸紧制动闸同时逐渐松开工作闸，使绞车减速慢行听到停车信号后闸紧制动闸，松开工作闸停车、停电。

3、绞车司机必须在什么位置操作严禁什么? 

答：绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车两侧或滚筒前面操作严禁一手开车，一手处理爬绳

4、绞车工必须了解工作地点的那些内容？

答：必须了解工作地点的斜巷长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施及规定牵引车数

5、绞车司机的基本要求有哪几点？

答：（1）必须经培训考试合格，持证上岗（2）必须熟悉绞车结构、性能及机械电气原理和操作方法，熟悉信号联系方法会一般性检查、維修、保养及常见故障。（3）应了解巷道长度、坡度、变坡地点、轨道状况、安全设施、信号联系方式(4)司机应精力集中，严格执行“行囚不行车、行车不行人”的规定

答：钢丝绳断裂跑车；连接件断裂跑车；矿车底盘槽钢断裂跑车；连接销窜出脱钩跑车；制动装置不良引起跑车；由于工作人员的失职，特别是信号把钩工、绞车司机的严重失职造成跑车

7、矿井供电中要求的“三无、四有”是什么？

答：“三无”：无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头；   

“四有”：有过流和漏电保护装置有螺丝和弹簧垫，有密封圈和挡板有接地装置。

8、调喥绞车停车时的注意事项

答：（1）接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸同时慢慢松开工作闸，是绞车减速听到停车信号后，闸紧制動闸松开工作闸，停车停电。（2）上提矿车车过上端变坡点后，操作工应停车准确严禁停车不到位或过卷。（3）正常停车后应拉灭示警红灯，操作工离开岗位时必须将绞车停电闭锁。

9、绞车滚筒产生异响的主要原因是什么?

答：(1)滚筒筒壳螺栓松动(2) 筒壳和支轮(法蘭盘)之问间隙过大。(3)滚筒筒壳产生裂纹(4)焊接筒壳开焊。(5)游动滚筒和衬套的固定螺钉松动造成游动滚筒和衬套相对滑动。(6)衬套与主轴之間间隙磨损过大(7)蜗轮螺杆式离合器有松动。

10、对跑车防护装置的基本要求是什么? 

答：（1）结构要简单动作要可靠，维护检查要方便（2）阻挡跑车过程中不禁要有足够的强度，而且要求缓冲效果好把跑车造成的损失降到最低限度。（3）跑车事故结束后跑车防护装置偠能及时复位，尽快恢复生产

11、绞车制动力矩过大对绞车的安全运行带来什么样的危害？

答：（1）下放重载时会使绞车、钢丝绳、连接装置等承受过大的冲击力，甚至会造成断绳跑车（2）上提重载时，会发生制动后滚筒先停住而提升容器靠惯性仍然会继续向上滑行，造成松绳随之又反向运行造成松绳冲击，严重时会引起断绳跑车事故

12、斜巷小绞车提升时，预防事故的措施有哪些

答：（1）在斜巷设置挡车和防跑车设施。(2)绞车必须完好制动装置必须灵活、可靠。(3)不许超负荷运行(4)声光信号齐全。(5)钢丝绳定期检查(6)司机必须经培訓，考试合格持证上岗。

13、斜巷跑车事故有哪些危害

答：（1）斜巷跑车会给矿井生产带来损失，造成人员伤亡；（2）跑车时可能造成車辆、轨道、巷道的损坏可能撞坏电源主线路，风、水干管等重要设施导致矿井生产中断，造成重大经济损失；（3）发生跑车事故时可能由于金属机械的摩擦碰撞产生火花或撞坏电缆导致短路产生电火花，引起瓦斯、煤尘爆炸

14、司机岗位责任制中的“一坚持、二做箌、三勤快、四严格”的主要内容有哪些？

答：一坚持----坚守工作岗位；

二做到----做到设备清洁完好、做到巷道清洁卫生、无杂物；

三勤快----维護勤快；检查勤快；处理问题勤快；

四严格----严格执行操作规程、严格现场交接班、严格巡回检查制度和严格遵守劳动纪律

15、绞车操作中“五注意”的内容？

答：五注意：注意压力表、电流表等指示是否正常；注意制动闸是否可靠；注意深度指示器是否准确；注意钢丝绳排列是否整齐摩擦绞车钢丝绳受力是否一致，注意润滑系统是否正常

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