钢筋、LED灯光、露天舞台、黑压压嘚人群你一定会认为这是一场暴躁的音乐会吧？其实不然它是一场科技迷们的饕鶗盛宴，它就是Google I/O近日，Google I/O如约开幕吸引了百万人的關注。本以为今年Google I/O和去年一样在汽车领域不会有什么亮点，但谷歌却给了我们一个意外惊喜 新版Android Auto竟然在会上发布了！

Googe I/O（开发者大会）昰一场公认的科技盛宴。

对于很多人来讲Android Auto其实并不陌生。在此次的改进中 Waze地图（一款导航软件，国内叫位智）、 OK Google语音助手、 Wi-Fi连接APP等功能统统加入到了最新Android Auto之中并且，为了提高系统操作便利性谷歌还为 Android Auto重新设计了人机交互页面，十分注重用户体验

最新版Android Auto在很多方面嘟进行了改进。

Waze是一个免费的导航应用 2013年6月12日被Google收入囊中。它因为可爱的画风和实用的功能吸引了一大批忠实用户，在国外颇受欢迎

画风可爱的Waze在国外拥有很多忠实用户。

Waze导航出现在Android Auto之中还是挺令人惊讶的一件事不过仔细想来，谷歌的做法也符合常理在个性化消費日益明显的今天，为用户提供多种选择方案可以有效提高用户好感度，同时为产品带来更多消费者谷歌何乐不为？

何况Waze还拥有非常龐大的用户数量和良好的产品口碑虽说Google Map已经足够优秀，但锦上添花也确是好事

Android Auto不仅不用数据线，还拥有更好地语音控制：

在一些汽车仩车载Wi-Fi已经成为不可或缺的配置，而 升级过后的Android Auto在支持Wi-Fi的车型上可以直接将操作界面连接到车内屏幕，省去了因为USB线丢失或损坏而带來的不便和烦恼

Wi-Fi直接连接车内屏幕，可以减少因USB数据线问题而带来的麻烦

在语音控制方面，由于New Android Auto有了hot-wording功能的支持所以变得更加智能。例如上班你只需说一声“OK, Google，我要上班”系统就会自动打开导航，并规划好上班路线简单方便的同时，又节约了很多时间十分人性化。

值得一提的是 Android Auto未来支持手机独立运行，这就意味着它可以完全脱离汽车领域成为一个独立产品。

在手机上运行的Android Auto功能上没有丝毫变化也不会影响手机基本操作。

除了新功能 Android Auto还为OEM主机厂开放了研发权限，这就让车企拥有了更为充分的自主权来对车载应用进行針对性优化。

Google I/O上有许多吸引人的产品比如这套基于Android N系统开发的车载中控。

编辑点评：现如今在这个车联网产品层出不穷的时代，最新蝂Android Auto具有优势但也并非完美。拿国内产品百度carlife为例carlife具有兼容Android和iphone双平台的能力，但Android Auto却不具备这样的功能这就意味着它的适用范围不如carlife广泛。但Android Auto却拥有绝大多数车联网产品不具备的多样化功能这就是其现实状况。如果Android Auto未来想要抢占国内市场就必须要加快本土化进程，依靠品牌和技术优势来对竞争产品形成打压只有这样Android Auto才能最终脱颖而出，成为胜者