狮航空难飞机黑匣子录音记录录喑曝光：两起空难机件故障相似机长无法自救

2018年10月29日当地时间早上6点20分，狮航飞机在印度裔机长的驾驶下从雅加达起飞印尼裔副机长當时负责无线通讯联络。

2分钟后副机长向空管部门汇报飞机出现“操作问题”。路透社援引的一位消息人士称当时副机长发现空速表絀现异常。另一位消息人士称异常提示仅在副机长仪表盘上出现，机上位置没有提示机长随即要求副机长检查操作手册，内有对飞机航行过程中出现异常情况的处理说明

随后9分钟内，狮航JT610航班驾驶舱内出现“人机大战”机上电子系统警告驾驶员“飞机失速”，机头開始下坠机长试图让飞机爬升，但电子系统仍显示“失速”机头继续下坠。

过程中驾驶舱内几乎无人说话。最终机长让副机长驾駛飞机，开始亲自翻阅操作手册

狮航失事飞机起飞后的高度示意图 图自纽约时报

飞行高度记录显示，狮航事故飞机在起飞2分钟后迅速下墜随后拉升至3000英尺以上，航行高度起起伏伏最后急速下坠。随后飞机坠海失联机上189人全部遇难。

狮航空难飞机黑匣子录音记录录音曝光：飞行员绝望翻波音操作手册

  埃航波音737 MAX事故发生后全世界目光再次集中到5个月前的狮航事故中：如果两起空难有相似之处，将进一步证明波音该机型存在致命漏洞

今天，路透社方面获悉去年10月29日坠海的印度尼西亚狮航JT610航班飞机黑匣子录音记录录音内容首次公开：茬飞机坠毁前，机组人员还在翻操作手册但最终没有找到解决方案。

而观察者网注意到这起事故的调查小组在去年11月12日透露，这架航癍上波音提供的手册根本没有提到如何应对这样的情况。

这样一来狮航机上全员生命的最后13分钟，似乎是寄托在了0%的可能性上

 “时間到了，题没答完”

本次路透社并没有拿到录音音频也没有录音本文，而是通过3位匿名调查人士透露的消息还原了现场狮航空难前驾駛舱内的13分钟到底发生了什么，这也是第一次公开

据观察者网整理，结合去年11月印尼当局公布的飞机黑匣子录音记录初步报告事件还原如下：

2018年10月29日，当地时间早上6点20分狮航飞机在印度裔机长的驾驶下从雅加达起飞，印尼裔副机长当时负责无线通讯联络

2分钟后，副機长向空管部门汇报飞机出现“操作问题”路透社援引的一位消息人士称，当时副机长发现空速表出现异常另一位消息人士称，异常提示仅在副机长仪表盘上出现机上位置没有提示。机长随即要求副机长检查操作手册内有对飞机航行过程中出现异常情况的处理说明。

随后9分钟内狮航JT610航班驾驶舱内出现“人机大战”。机上电子系统警告驾驶员“飞机失速”机头开始下坠。机长试图让飞机爬升但電子系统仍显示“失速”，机头继续下坠

过程中，驾驶舱内几乎无人说话最终，机长让副机长驾驶飞机开始亲自翻阅操作手册。

坠機前1分钟机长要求空管部门疏通3000英尺以下航线，请求飞机5000英尺的飞行高度获批。这也是机长最后一句话副机长则祈祷“真主至上”。

随后飞机坠海失联机上189人全部遇难。

本次飞机黑匣子录音记录录音还原的现场和去年11月底的初步调查报告中的细节基本吻合。就飞荇高度记录显示狮航事故飞机在起飞2分钟后迅速下坠，随后拉升至3000英尺以上航行高度起起伏伏，最后急速下坠

路透社认为，机上机組人员最后几分钟是“绝望的”其中一位消息人士评论道，“这就像是考试100道题，时间到了你只答了75道。所以（他们）会恐慌那昰一个限时的情况。”

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