两级圆柱斜二级斜齿圆柱齿轮减速器组成器


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天津职业技术师范大学机械设计基础课程设计计算说明书汽车维修工程教育 专业 汽修 1114 班设 计 者:指导老师:石传龙 岳东鹏时 间: 2014 年 01 月 10 日2设 计 任 务 书设计题目:设计一用于機械产品成品的带式输送机的二级圆柱斜齿减速器设计要求:工作机轴输入转矩 T=850N·m运输带工作速度 v=1.45m/s,滚筒直径 D=410mm两班制,连续单相运转空载起动,载荷轻微冲击;工作限 10 年 (每年 300 天计) ;环境最高温 35℃;小批量生产3设 计 说 明 书一、 电动机的选择:确定传动装置所需的功率 P确定传动装置的效率 η 由表 9—10 查得:普通 V 带传动的效率: 96.0η1?一对滚动轴承的效率: (球轴承,稀油润滑).02?闭式传动齿轮传动的效率: (8 Q801.23619sin8.762sin0 ???azFQ带轮结构设计查表 13-6 可知主动带轮为实心式带轮,孔径 =42mm(与电动机伸出端配合) ;键槽为 A 型kab×h× =12m×8m×3.3mm;轮槽角 =34°。从动带轮为四孔板式带轮,辐板厚度 s=18mm,3t?控净油高速轴设计是确定 ;键槽为 A 型b×h× HT250.其余尺寸及两带轮结构草图略。齿轮传动设计高速机齿轮的设計重新计算减速器高速轴的运动参数和动力参数用于带传动的实际传动比与事先所分配的传动比有变化故减速器各轴的转速和所受到的扭矩也随之发生变化。为使设计更为精确故必须重新计算参数,结果如下:mNnPTkWrdniee ????346.120.in/60.87112选择齿轮材料及热处理由表 10-9小齿轮选用 45 钢调质处理(d≤100mm) 229~286HBS大齿轮选用 45 钢调质处理(d=301~500mm) ,197~255HBS确定齿轮材料许用接触应力试验齿轮接触疲劳极限应力由图 13-5 MPaPaHH540620lim21lim????;齿轮接触疲劳强度最小安全系数 1.S齿轮基础疲劳强度寿命系数应力循环次数 /035. 0??????iNant由图 9.59 .;.1Z由于齿轮工作面为软齿面组合 1w2齿轮材料许用接触应力??MPaZSNwHlim21li1 ????按齿媔接触强度设计齿轮传动作用在高速轴上的扭矩 T?170载荷系数由图 9-44 齿宽系数 K=1.05因是减速器 4.0?a?齿轮材料弹性系数 由表 13-39 MPaZE8.19?节点区域系数因是斜齿圓柱齿轮传动 45.2H初选齿数和齿数比 ???ziz取齿数比 2.4351u选齿轮分度援助螺旋角 ?????1094.86?解除疲劳强度重合度系数计算当量齿数 82.1094.8cos25.3.3321????zvv ;端媔重合度 由图 13-11 7;1.2?ttt?齿宽系数 )(2????uad?轴面重合度tan.tan318.0 ?????????zd查图 9-49 得接触疲劳强度重合度系数 752?Z查图得接触疲劳强度螺旋角系数

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一、 设计题目:展开式二级斜齿圓柱二级斜齿圆柱齿轮减速器组成器1. 要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成2. 工作条件:双班工作,有輕微振动小批量生产,单向传动使用5年,运输带允许误差5%3. 知条件:运输带卷筒转速 , 减速箱输出轴功率 马力二、 传动装置总体設计:1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。2.
特点:齿轮相对于轴承不对称分布故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚喥3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大将V带设置在高速级。 其传动方案如下:三、 选择电机1. 计算电机所需功率 :
查手册第3頁表1-7:-带传动效率:0.96-每对轴承传动效率:0.99-圆柱齿轮的传动效率:0.96-联轴器的传动效率:0.993—卷筒的传动效率:0.96说明:-电机至工作机の间的传动装置的总效率: 2确定电机转速:查指导书第7页表1:取 已经给你发消息了请注意查收
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