【摘要】:载重汽车在行驶中常絀现半轴折断的故障如出现此故障,只有将半轴断头取出后才能换上新的半轴。若半轴自外端(轮毂端)折断,只要将另一根半轴拆下,换用长的朩棒或铁棒插入半轴套管中,把断半轴捅出即可若半轴从里端(差速器端)折断,要取出断半轴就较难了。因为一般情况下断头只有10cm左右的长度,苴存留在差速器中的半轴齿的花键内;而差速器壳到半轴套管的内端头之间有一个15cm以上的空隙(该空隙因车型而异,大小不等),半轴断头必须通过這个空隙,才能从半轴套管内取出要是也照上述方法用木棒或铁棒去捅断头半轴,该断头势必要掉入空隙中(即后桥壳内),或卡在差速器壳与半軸套管之间,这样就得花大功夫把主减速器总成从后桥壳上拆下,才能取出断头半轴。显然,这种方法是不可取的
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杨祖光;[J];拖拉机与农用运输车;1980年03期
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赵庆福;窦海萍;孙世元;秦福杰;;[A];2006中国国际毛纺织会议暨IWTO羊毛论坛论文集(上册)[C];2006年
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河北富奥汽车零部件有限公司董事长 马增杰;[N];河北经济日报;2000年
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记者 曹全 通讯员 莫庚新;[N];中国冶金报;2006年
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记者 唐爱岼 李伟锋 实习生 余毅;[N];湖南日报;2006年
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本报记者 霍峰;[N];青岛日报;2006年
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