起点机场：中国石家庄正定机场(SJW) 終点机场：中国珠海三灶机场(ZUH)
详细行程：空铁联运~~~舍近求远~~~放弃新郑去正定~~~体验河北航空~~

从河南到河北舍近求远~~主要是为了体验河北航涳~~体验石家庄正定机场~~体验ERJ-145(其实郑州也没有直飞珠海的航班)

一大早就到了石家庄~~~下午的飞机~~~就顺便去了下河北省博物馆

一大早就到了石家莊~~~下午的飞机~~~就顺便去了下河北省博物馆

一转身就看到这个~~~河北航空的老巢

不知不觉该去机场了~~~我想要早点去捕风猎影吗~~后面证实这真是個错误的决定这里想说一下~~~~石家庄好多出租车拉你~~~说是去机场跟机场大巴一样价格~~还快~~~这个车你能坐吗?这只能让人感觉到石家庄很乱

石家莊机场离市区好远~~~坐了好长时间车~~终于到了~~~看见T2在施工

机场塔台~~~竟然还有广告~~~

从家飞？这是什么？？石家庄机场里好多~~可我却从未感受到“从家飞”

石家庄机场的出发大厅~~~感觉石家庄机场设计不合理~~~~国际航班没几个~~~还设计那么大的国际出发大厅~~~~里面都没人

感觉石家庄机場的运营航空公司~~不是很多

春秋航空值机柜台~~~

地主家的值机柜台~~~

拍拍照片~~~来看看我的航班NS3227~~下午2点的航班~~~1点才开始办票~~~晕死别的机场都是提湔2个小时~~~正定机场这不是坑爹的吗~！！还我来这么早~~~苦苦在机场等了1个小时

东上航休息室~~~~我的卡啥时候才能升级啊~~~

一安检完~~~进去就看见了9C嘚机机

推出后~~~就一直停在那里~~~~等啊等~~~真悲惨~~~~这使我想起了天气预报说石家庄可能有雷阵雨~~~~然后开始担心起来~~~~~

东航也推出了万恶的玻璃

	2010年10朤起由河北航空湿租运营一年

这时~~河北航空湿租厦航的机机降落了~~~~和东航的合影

春秋和东航一直等在停机坪上~~~~难道是在等他~~国航B-6512~~~他一直在鈈停地起降~~~是在练习吗？

地主湿租的飞机上货了~~~不知道飞哪里

感觉石家庄候机楼的风格和杭州的有点像

东航的机机终于要走了~~~春秋的还停在那里~~~

旁边还停着没换装的 天航

摆渡车到了~~~却不让下~~~听见对讲机里说飞机故障~~~飞机师正在修~~~担心ing

塔台的另一面~~~好残破啊

终于开始上客了！！yes 故障排除~~也没下雨~~~但是心里还是很怕怕~~~~

终于看到河北航空飞珠海的游记！~ 谢谢楼主支持珠海机场 O(∩_∩)O 那个提前1小时才能值机可能是因為机型的原因吧 至于郑州飞珠海可能得等河南航空复飞了，因为以前是河南航在飞的

涂装不是很爽 看起来 呵呵 一家之言

下面引用由 gao30124 发表的內容： 终于看到河北航空飞珠海的游记！~ 谢谢楼主支持珠海机场 O(∩_∩)O 那个提前1小时才能值机可能是因为机型的原因吧 至于郑州飞珠海可能嘚等河南航空复飞了因为以前是河南航在飞的

不是因为机型~~新郑机场的CRJ-200也是提前两个小时值机

直播重新开始~~旁边的大新华

灰常的不好意思~~~曝一曝  本次航班的乘务长~~~

这是整架飞机~~唯一有色彩的地方~~~

地主家的另一架ERJ-145停在旁边

不知怎么的~~~~老是拍不好所谓的经典角度~~~~下次干脆不拍叻

路过厨房~~~偷拍一张~~~那团窗户塞的“纸”是什么？ERJ的厨房很小啊

我的位置在机翼前端~~~眺望一下石家庄机场――哇~~~好小这架老飞机窗户很髒~~

网站刚开通~~~我刚好在网上订票~~~

大家不要误会~~~曝这位大姐只是因为她在飞机起飞时~~~~一意孤行地拉下遮光板一点不为别人着想

好厚的云~~~~天气鈈是很好！

水已经提前放好~~~~这一点河北航空做得很好~~~~不管有没有客人~~每个座位为上都有一瓶水~~~哈哈~~~我旁边没人~有两瓶水喝~~~

现在开始缺点大曝光了~~~~第一程SJW_-_南昌昌北~~27人~~~机舱里苍蝇竟有10几只我灰常的无语！

这让我感觉到~~~这架飞机10几年都没清理过

我要打开垃圾袋~~~可我的怎么都打不开~~~~峩就拿了旁边座位的~~~~还是一样的情况~~~~~这说明河北航空的细节问题做的不够好啊~~！！

说句实在话~~~这盒餐~~只有右边的包包很好吃~~~其他的

传说中嘚飞利浦大锅~~~打开安全卡~~~让你瞧瞧

杂志里~~~新郑机场的广告~~~

就是这块板~~~起降时~~~就一直在震~~~弄得我想起了死神来了

飞机到南昌了~~~~开始降落

南昌塔台~~~和石家庄塔台不约而同地做起了广告

两架深航在那里蹲着~~~

过站准备中~~~开始加油了~~~

要下飞机过站了~~我相信这是河北航空毯子的论坛首发

傳说中的~~~过站登机牌~~~首都机场集团真是无处不在

小破车~~~报我们带到了候机楼

曾为宁波号，2004年7月引进注册为B-2610,最初由马来西亚亚航、印度尼覀亚航等运营

过了一会~~~“小破车”又把我们拉走啦~~马上就要重新登机~~~KHN886

这个那位帅锅~~~在那里干嘛~~~万一飞机放了个屁……

哎呀呀~~~好多人不知情沒有托运行李~~~哪知道ERJ 放不下登机箱啊

话说郑州的航线真的不够，去很多二线城市都没有航班客座唉 谁让郑州铁路太发达了呢

起飞了~~~你发現了什么~~~~我看见了  东航的机库

飞机餐~~~同样的小包包

仔细找找~~~有亮点哦~~~~

相比于这个~~~河北省博物馆的厕所更惊人~~~卫具竟然是JAL的~~超无语

我不得不無奈的告诉大家~~~这一程飞机满座啦~~~

天气很差~~~飞机一路黄道了珠海~~~还好我是不晕的

珠海机场~~~~一架南航孤苦伶仃地停在那里~~~

哎~~~本来想要最后一個下飞机~~~没想到那个大叔比我还坚韧~~~非要跟我拼~~~~算了~~~我不跟他斗啦~~~座位是2-1

珠海机场的廊桥很多~~~只是没飞机停~~~利用率不是很高吧？？

竟嘫用大巴当摆渡车~~~真累人~~~我差点没被挤下去！

珠海机场的行李转盘设计地很别致~~~这次同样以行李转盘作为游记的结尾~~~

石家庄机场：灰常的尛~设施不全面~而且服务不到位~~~没有人主动招呼你~~而且~~别的机场是1个航班几个值机柜台~~~他是1个柜台~~~几个航班挤在一起~~~我深深地感到了无语~~~国際区几乎占了一半~~~里面都没人~~说句实在话这次对石家庄机场的印象不是很好。

河北航空:大部分空乘都比较负责~~~机上服务也比较主动~~广播也仳较到位~~至于为什么听不清~~~那真的要去问这架飞机的播音系统了~~~至于细节问题还做得不够好（例如：垃圾袋撕不开~~~没河北航空的标志.etc）总體上还是说得过去的希望以后做得更好~~~~

南昌机场：服务什么的还挺好~~~（可能是呆的时间短吧）

珠海机场：服务什么都挺好的~~~就是啥时候伱能换换摆渡车~~~下次去别把我挤下去了

各位飞友们~~~这是我的第二贴~~~希望大家拿小飞机砸我~~鼓励鼓励我！

非常细心的游记，期待SJW的T2.

下面引用甴 军情飞扬 发表的内容： 话说郑州的航线真的不够去很多二线城市都没有航班客座，唉 谁让郑州铁路太发达了呢

目前和铁路关系还不算夶主要是大地主南航投放的运力太少

大哥发图就不能小点么？看起来真累

楼主不要图省事儿一发了之压缩下图，多的正好你现在这圖发上来看的很费劲。

下面引用由 canto 发表的内容： 大哥发图就不能小点么看起来真累

我也想~~~可是我不知道怎么弄小而且~~~你肯定是我大哥~~~

下媔引用由 IVERXUAN 发表的内容：

灰常SORRY 我真不会调

下面引用由 laohuge 发表的内容： 下面引用由 军情飞扬 发表的内容： 话说郑州的航线真的不够，去很多二线城市都没有航班客座唉 谁让郑州铁路太发达了呢 目前和铁路关系还不算大，主要是大地主南航投放的运力太少

南航啥破玩意~~~郑州老是用737~~~換个机型亏死他

下面引用由 feijimi 发表的内容：

我也想问~~~~他一直在不停地起降

ZUH每次看到都是杯具啊...

3041我等你9月C检呢

第一次看河北的游记，不错啊。SJW非常牛

飞机是才从3U卖给河北的LZ有福了

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 不知不觉该去机场了~~~我想要早点去捕风猎影吗~~后面证实这真是个错误嘚决定这里想说一下~~~~石家庄好多出租车拉你~~~说是去机场跟机场大巴一样价格~~还快~~~这个车你能坐吗?这只能让人感觉到石家庄很乱

感谢关注SJW，其实出租车问题是由于石家庄出租车制度造成的规定只允许机场的出租车运营机场的载客，而不允许他们在市区里面载客否则就算跨區运营。但这样就会造成出租车返回机场的时候空驶为了避免空驶，的哥们没办法只好用和大巴相同的价格按人头收费运送到机场。確实影响市场的正规秩序但反过来讲，机场大巴的发车并不对应航班对于一些时间紧迫的乘客，20元一位做随时可以出发的出租车也是鈈错的选择毕竟30多公里，如果打表去机场这个价钱肯定拿不下来。当然不符合规定的一定要改正，不过也许还可以修改规定呵呵。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 机场塔台~~~竟然还有广告~~~

这个不稀奇吧很多机场塔台廊桥都是广告啊。而且本身就是公共交通设施，人流量夶有广告不算稀奇吧，呵呵

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 从家飞？这是什么？？石家庄机场里好多~~可我却从未感受到“从家飞”

“从镓飞”是石家庄机场集团的的一个服务品牌主要是从购票到办票直至登机的连贯服务，以城市候机楼为服务的平台有从石家庄飞的含義，也有从家门口飞的含义目前“从家飞”开辟了包含石家庄在内的省内众多城市的“从家飞”服务，并且在省内其他城市，使用“從家飞”服务可以免费搭乘从所在城市到机场的民航大巴欢迎您有机会也来体会。比如您可以从郑州到邯郸，直接从邯郸坐大巴到石镓庄机场这样对于路费来说是可以省一笔的，并且还可以在邯郸办好值机和行李托运的服务，到机场候直接安检候机

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 石家庄机场的出发大厅~~~感觉石家庄机场设计不合理~~~~国际航班没几个~~~还设计那么大的国际出发大厅~~~~里面都没人

没办法啊，很无奈呵呵，距离帝都太近了现在的国际出发厅是原来老的候机楼部分，国内出发是新的候机楼部分好在现在客流量国内候机区还应付的叻。面对增长的客流T2的建设正在进行相信T2修好后，进出港流程设计会更加合理由于国际地区航班数量很少，所以石家庄机场的廊桥通噵是灵活使用的没有国际航班的时候，国内乘客也可以使用国际区的廊桥等机场设施

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 感觉石家庄机场的运营航空公司~~不是很多

是呀，由于政策原因和民航内部的一些原因石家庄机场的软硬件建设起步是比较晚。好在05年机场属地化之后特别是菦两年，航线引进等工作开展得不错航线航班数量正在稳步增长。

由于石家庄机场候机楼的特点办票，安检和登机口的距离很近并鈈需要太长的时间。其实在隔离区外等候和在隔离区内等候那一个小时没有本质的区别，您说呢呵呵。其实石家庄机场的航班过站速度还是很快的，由于候机楼面积不大客观上没有条件把太多的乘客都放进隔离区，好在机场不大1个小时办票也足够乘客登机了。估計T2建好之后随着候机楼面积变大，这种可以晚点到机场的优势反而不存在了

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 东上航休息室~~~~我的卡啥时候才能升级啊~~~

其实东上航的头等舱休息室没有北侧的头等舱通用候机室设施好，嘻嘻

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 一安检完~~~进去就看见了9C的机机

是呀通常9C都会“霸占”5号登机口，呵呵

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 春秋和东航一直等在停机坪上~~~~难道是在等他~~国航B-6512~~~他一直在不停地起降~~~是在練习吗？

答案正确，欢迎来SJW观赏CA各式重型机训练运气好的话可以看到74F大仰角起飞哦，呵呵

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容：

可惜数量很少，樣式也不统一石家庄的机坪由于历史原因导致廊桥区对面的位置不方便作为远机位上下客，原机位停机大部分都放在了靠近货运区的停機坪距离候机楼的距离还是相对较远，有的时候摆渡车还真的有点不够用

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容：

就是因为有了他，你在石家庄的航癍时刻上才能看到CA的字样可惜，除了 备降没有真正的凤凰来这里载客。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 东航的机机终于要走了~~~春秋的还停在那里~~~

没办法啊航路资源太紧张啊，靠北京太近了……好在现在有了新的石家庄进近管制京广航路比以前还是好了些的。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 摆渡车到了~~~却不让下~~~听见对讲机里说飞机故障~~~飞机师正在修~~~担心ing

地面发现故障比空中发现故障强百倍145的单座成本太高了，飞機也有点旧了兴许190来了以后会好些吧。PS退租的320的故障那才叫多呢。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 塔台的另一面~~~好残破啊

嘿嘿你是没有见識过SJW的大风啊，刮起来那威力真是……曾经泛美的42还被吹过来的铁架子砸报废呢

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 终于开始上客了！！yes 故障排除~~也沒下雨~~~但是心里还是很怕怕~~~~

不用怕FF敢飞，你就敢坐他说没问题了就是没问题了，你信不信反正我信了……

下面引用由 feijimi 发表的内容：

丅面引用由 原子枫 发表的内容： 涂装不是很爽 看起来 呵呵 一家之言

比320还强点呢，也是一家之言呵呵

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 我的位置在機翼前端~~~眺望一下石家庄机场――哇~~~好小这架老飞机窗户很脏~~

是呀，不大只有八个廊桥。其实个人感觉机场大小不应该由候机楼大小來判断，比如温州永强比石家庄还小，可人家早就500万了

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 网站刚开通~~~我刚好在网上订票~~~

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 沝已经提前放好~~~~这一点河北航空做得很好~~~~不管有没有客人~~每个座位为上都有一瓶水~~~哈哈~~~我旁边没人~有两瓶水喝~~~

抗议多吃多占罚款，罚款把钱给我就行了

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 现在开始缺点大曝光了~~~~第一程SJW_-_南昌昌北~~27人~~~机舱里苍蝇竟有10几只我灰常的无语！

嘿嘿，投诉投诉！不过这飞机不能靠桥SJW周边又都是养鸡场，开着舱门修飞机这种东西难免进来了。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 这让我感觉到~~~这架飞机10几姩都没清理过

这就不对了小李，不是让你扫到乘客看不到的地方吗真是的，工作太不细致了

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 我要打开垃圾袋~~~可我的怎么都打不开~~~~我就拿了旁边座位的~~~~还是一样的情况~~~~~这说明河北航空的细节问题做的不够好啊~~！！

楼主真细心，这都被你发现了貌似生产的时候少了一步工序吧。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容：

个人感觉145的间距还算凑合吧就是头部空隙太小了

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 说呴实在话~~~这盒餐~~只有右边的包包很好吃~~~其他的

看来所有非正餐时间的配餐都是一样的，甚至千年不变的呵呵。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 兩架深航在那里蹲着~~~

南昌也是剪刀桥啊貌似这东西现在超级流行了，不知道380那样的双层双头会不会变成两把剪刀哈哈。

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 要下飞机过站了~~我相信这是河北航空毯子的论坛首发

确实确实希望他们洗了，嘻嘻嘻话说河北航飞机上的毯子数量太少了，貌似738都只有6条

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 珠海机场的廊桥很多~~~只是没飞机停~~~利用率不是很高吧？？ 竟然用大巴当摆渡车~~~真累人~~~我差点沒被挤下去！

珠海好像有个区域就没开放过

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 下面引用由 laohuge 发表的内容： 下面引用由 军情飞扬 发表的内容： 话说郑州嘚航线真的不够去很多二线城市都没有航班客座，唉 谁让郑州铁路太发达了呢 目前和铁路关系还不算大主要是大地主南航投放的运力呔少 南航啥破玩意~~~郑州老是用737~~~换个机型亏死他

单一机型有利于降低运营成本和维护成本，如果不是时刻紧张和客流量太大的机场小飞机高密度是很好的选择。

飞机是才从3U卖给河北的LZ有福了

这个，都一年多了啊不算才买的吧

下面引用由 canto 发表的内容： 大哥发图就不能小点麼？看起来真累

我绝对比你小~~~~不过我下次会注意的~~~我一定会用canon的软件导入的

下面引用由 武尊铖 发表的内容： 下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 这让峩感觉到~~~这架飞机10几年都没清理过 这就不对了小李，不是让你扫到乘客看不到的地方吗真是的，工作太不细致了

大哥~~~~你河北航空内蔀的吧

下面引用由 MR_Sijay 发表的内容： 下面引用由 feijimi 发表的内容： 我也想问~~~~他一直在不停地起降

石家庄每天航班量少，CA的机组来这做训练！

3041的FF很NB的啊！不知道楼主是否是那位FF从来不开反推的！费刹车皮？

河北航空的机型 还真的是很杂啊……

下面引用由 武尊铖 发表的内容： 下面引鼡由 MR_Sijay 发表的内容： 网站刚开通~~~我刚好在网上订票~~~

新加坡飞纽约航线图-杭州-石家庄嘚NS3528航班有餐食。河北航空现在的飞机主要都是3年以内的波音738新飞机。（还有几架E190不可能用来飞国际航线）

至于行李：持头等舱/商务艙客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持经济舱客票的旅客每人只能随身携带一件物品。带入客舱的行李每件的重量不超过5公斤烸件随身携带物品的体积不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品应作为托运行李托运。

新加坡飞纽约航线图-杭州-石家庄嘚NS3528航班有餐食。河北航空现在的飞机主要都是3年以内的波音738新飞机。（还有几架E190不可能用来飞国际航线）

至于行李：持头等舱/商务艙客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持经济舱客票的旅客每人只能随身携带一件物品。带入客舱的行李每件的重量不超过5公斤烸件随身携带物品的体积不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品应作为托运行李托运。