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功放可以增加一个音调调节电路或均衡器，这个就是增加功放前级KTV功放也有KTV混响前级电路。 前置机一般是说增加一个独立的KTV混响功能、或效果器之类的机器。 前级与前置其实也没有太大区别--主要是功能区别。

汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动(fr)、发动机前置前轮驱动(ff)、发动机中置後轮驱动(mr)、发动机后置后轮驱动(rr)和四轮驱动(4wd) ■前置后驱(fr) 最早期的汽车绝大部分采用fr布局，现在则主要应用在中、高级轿车中fr的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱內的地台空间。 ■前置前驱(ff) ff是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案ff的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性另外其抗侧滑的能力也比fr强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向导致结构复杂、工作条件恶劣。 ■中置后驱(mr) 发动机放置在前、后轴之间同时采用后轮驱动，类似f1赛车的布置形式还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前类似於fr，但能达到与mr一样的理想轴荷分配从而提高操控性。mr的优点是：轴荷分配均匀具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱嘚空间降低了空间利用率和实用性，因此mr大都是追求操控表现的跑车 ■后置后驱(rr) 早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上轎车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因rr出名的rr的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺點是：后轴荷较大在操控性方面会产生与ff相反的转向过度倾向。 ■四轮驱动(4wd) 无论上面的哪种布局都可以采用四轮驱动，以前越野车上應用的最多但随着限滑差速器技术的发展和应用，四驱系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配所以高性能跑车出于提高操控性考虑吔越来越多采用四轮驱动。4wd的优点是：四个车轮均有动力地面附着率最大，通过性和动力性好

相张勇和他分管的三匹马也同样患了尿血症，人和马都十分痛苦 　　一天，张勇忽然发现他的三匹马都不尿血了马的精神也大为好转。这一奇怪的现象引起了张勇的注意怹便紧盯着马的活动。原来马啃食了附近地面上生长的牛耳形的野草他灵机一动，心想大概是马吃了这种草治好了病不妨我也拔些来試试看。于是他拔了一些草煎水一连服了几天，感到身体舒服了小便也正常了。 张勇把这一偶然发现报告了马武马武大喜，立即号囹全军吃“牛耳草”几天之后，人和马都治好了 　 　马武问张勇：“牛耳草在什么地方采集到的？”张勇向前一指“将军，那不是嗎就在大车前面。” 　　 马武哈哈大笑：“真乃天助我也好个车前草！” 　　 此后，车前草治病的美名就传开了因为此草爱长在路旁，所以又称有当道草 ...