背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户使用的汽轮机其排汽压力（背压）高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高通流部分的级数少，结构简单同时不需要庞大嘚凝汽器和冷却水系统，机组轻小造价低。当它的排汽用于供热时热能可得到充分利用，但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接楿关因此不可能同时满足热负荷和电（或动力）负荷变动的需要，这是背压式汽轮机用于供热时的局限性

这种机组的主要特点是设计笁况下的经济性好，节能效果明显另外，它的结构简单投资省，运行可靠主要缺点是发电量取决于供热量，不能独立调节来同时满足热用户和电用户的需要因此，背压式汽轮机多用于热负荷全年稳定的企业自备电厂或有稳定的基本热负荷的区域性热电厂

2、抽汽背壓式汽轮机     抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取部分蒸汽，供需要较高压力等级的热用户同时保持一定背压的排汽，供需要较低壓力等级的热用户使用的汽轮机这种机组的经济性与背压式机组相似，设计工况下的经济性较好但对负荷变化的适应性差。

抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出部分蒸汽供热用户使用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有一定压力的蒸汽供给熱用户一般又分为单抽汽和双抽汽两种。其中双抽汽汽轮机可供给热用户两种不同压力的蒸汽
这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷突然降低时，多余蒸汽可以经过汽轮机抽汽点以后的级继续膨胀发电这种机组的优点是灵活性较大，能够在较大范围内同时满足热负荷和电负荷的需要因此选用于负荷变化幅度较大，变化频繁的区域性热电厂中它的缺点是热经济性比背压式机组的差，而且辅機较多价格较贵，系统也较复杂

       背压式机组没有凝结器，凝气式汽轮机一般在复速机后设有抽气管道用于工业用户使用。另一部分蒸汽继续做工最后工作完的乏汽排入凝结器、被冷却凝结成水然后利用凝结水泵把凝结水打到除氧器 ，除氧后供给锅炉机组用水两者區别很大啊！凝气式的因为还有真空，所以监盘时还要注意真空的情况背压式的排气高于大气压。顺便简单说一下凝结器设备的作用：建立并维持汽轮机排气口的高度真空使蒸汽在汽轮机内膨胀到很低的压力，增大蒸汽的可用热焓降从而使汽轮机有更多的热能转换为機械功，提高热效率收回汽轮机排气凝结水

背压式汽轮机的排汽全部用于供热，虽然发电少了但是机组总的能量利用效率可以达到70～85，所以背压式是能量利用最好的机组凝汽式汽轮机系统目前能量利用率最多只有45％。背压式汽轮机一般只适合50MW以下机组主要原因是受排汽热力管网制约，因为热力管网的输送距离蒸汽一般在4km热水一般10km，因此无法采用大机组对于季节性采暖机组一般采用抽汽凝汽式。目前的国家产业政策是300MW以下不上全凝汽式汽轮机（除了煤矸石电厂或循环流化床）上纯凝汽式汽机一般都是600MW以上机组。

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