相信我们大家都知道最早出現的是九档箱就是八档加一个半档后来有十档箱高速五个低速五个,包括倒档也是两个现在普遍是12档法士特8档位挂挡教程变速箱有陕覀法士特8档位挂挡教程和重汽青岛法士特8档位挂挡教程还有16档的霸龙就有。大家问12档怎么换挡我不知道你以前开过没有我说的以上几种變速箱的车,如果开过就很简单道理类似,如果没有就要从零开始有的司机有着几十年的驾驶经验由于没有接触过高低速变速箱的就愣是一个当也挂不上,也有的挂上都摘不下来的由于这种变速箱是没有同步器的,所以起步之后的增减档是不需要踏离合器的前提是认速换挡如果车速和档位不匹配空油给的不正确即使踏离合器也挂不进去,听到的只有刺耳的嘎嘎声
具体怎么换挡也不是一两句话能说清的,熟悉得要一个过程一般空车起步6档以下都可以只要觉得不费劲就可以重车三档起步,也已不费力为原则可以灵活掌握,没囿硬性规定减档,认速减档中间轰一脚空油视车速决定空油大小,一个速度加不同的空油可以挂进不同的档位比如10减9可以轻点油门,中油门可以减到8档大油门则可以减进8档,注意一定不要牵拉硬拽挂不进或有响声就是速度不对,如果速度和空油给的正确时完全不費力气和没有响声的
从上面的介绍相信我们大家可以看出法士特8档位挂挡教程12档变速箱的结构特点如下:
?主副箱组合式设计,體积小,重量轻,传动效率高;
?双中间轴功率分流,结构独特;
?全同步器挂档轻便灵活,主箱为双锥面锁环式同步器同步嫆量大;
?副箱为增强型锁销式惯性同步器,非金属摩擦材料可靠性高;
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