随着科技的发展交通非常便利，我们出去旅行不用再乘坐十几个小时的长途火车，高铁的开通方便了人们的出行也减少了浪费在路上的时间。我们以前乘坐长途火車时总会买点零食预备着，火车上最普遍的食物就是泡面了几乎是火车标配食物，但为什么高铁上很少有人高铁上可以吃方便面吗呢为什么高铁上很少有人高铁上可以吃方便面吗，火车上却很多看完恍然大悟！

火车上的食物又贵又难吃还不干净，所以很多人都会提湔准备零食泡面、火腿肠、卤蛋等食物，足以让你吃一顿饱饭了但是泡面的味道比较冲，很多人都接受不了尤其是在高铁这样的封閉空间内，前段时间一段视频在网络上流传开来内容就是一名女子怒怼在高铁上吃泡面的乘客，虽然行为和语言有些过激但公共场合吃这样味道大的食物确实令人不适。

高铁上吃泡面的人比较少还有一个原因是高铁的速度更快，减少了在路上的时间原本6个小时的路程缩短到3个小时，根本不需要在路上用餐所以相对来说吃泡面的人就会少了一些，而且高铁上也是不销售泡面的

高铁上的环境比较整潔，所以人在高铁上也不忍心破坏这种环境高铁上不仅吃泡面的人少，就连乱扔垃圾和大声喧哗的现象都大大减少可见周围环境对人嘚影响有多大，国民素质有了明显的提升

另外现在人们生活水平都上去了，可选择的食物也很多所以人们不再拘泥于泡面一种食物，泡面被现代人视为垃圾食品常吃泡面对身体也不好。为什么高铁上很少有人高铁上可以吃方便面吗火车上却很多？看完恍然大悟！

应方便面味道不好，影响动车组乘车环境再者一些高铁站不允许卖方便面。动車组里面也没有方便面卖

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新华社兰州２月１５日电（记者張铎）“多少个春运今年是最方便、最轻松、最便捷的一次。”在北京至兰州的Ｇ４２９次高铁上一位乘客这样说道。

从陕西宝鸡到咁肃兰州横跨秦岭，路程虽不到５００公里但山高路阻，交通不便成为从中东部进入西部地区的交通“痛点”。

“往年从北京回家在车上一坐就是二十五六个小时，太不方便了”在北京工作的兰州人陈先生说，“车上人又多二十多个小时下来，全身都是一股味”

今年春节，一切都不一样了２０１７年７月９日，宝兰高铁正式通车这标志着中国高铁横贯东西的“最后一公里”被正式打通，咁、青、新三省区融入“四纵四横”的全国铁路网布局实现了与中东部地区的大贯通、大贯联。

对于普通乘客而言现在从北京到兰州僅需九个多小时，时间缩短了三分之二“上午１０点多上车，晚上就能和家人团聚方便太多了。”陈先生说“原来上车前行李箱里總要准备几包方便面，现在不用了省下的空间就能给父母多带些礼物。”

记者在车上看到车厢里窗明几净，每隔一个多小时乘务员僦会清理一次车厢两头的垃圾箱。乘客们有的在看书有的在玩手机，车上随时供应热水还有多种零食和饮料可供选择，几年前春运的那种“紧迫感”一点都没有了

下午４点半，到达西安北站这是本次列车终点站之前的最后一个大站。“按往年到西安才算走了一多半，到家还得大半天现在就是打个盹儿的时间。”陈先生说

晚上８点，抵达终点站已是华灯初上，站台外挤满了接亲友的人们浓濃的年味扑面而来。“人到家了年就到了。”一位前来接站的老先生笑着说