原标题：石家庄主城区30平方公里建设海绵城市

《石家庄市“城市双修”工作实施方案》下发

主城区30平方公里建设海绵城市

涉及范围为中华大街以东、仓丰路以北、新元高速以西、槐安路以南

到2020年底省会城市建成区20%以上面积将完成海绵城市建设；今后主城区将重点新增市级公园、居住区级公园和街头绿地，让居民出行实现“300米见绿、500米入园”的目标日前，石家庄市人民政府下发《石家庄市“城市双修”工作实施方案》指出至2020年，石家莊“城市双修”工作将初见成效被破坏的生态环境得到有效修复，“城市病”得到有效治理

1.“城市双修”将分为两阶段进行

“城市双修”是指生态修复、城市修补，是治理“城市病”、改善人居环境、转变城市发展方式的有效手段有计划有步骤地修复被破坏的山体、河流、湿地、植被。

《方案》指出石家庄“城市双修”工作将分两个阶段进行，第一阶段即2018年年底前，在完成生态环境和城市建设调查评估的基础上制定“城市双修”实施方案，完成“城市双修”重要地区城市设计第二阶段，至2020年“城市双修”工作初见成效，被破坏的生态环境得到有效修复“城市病”得到有效治理，城市基础设施和公共服务设施条件明显改善环境质量明显提升，城市特色风貌初显该《方案》适用于石家庄都市区，包括八区一县总面积2657平方公里的所有范围。

2.主城区30平方公里建设海绵城市

《方案》中明确將加大城市水环境治理，深入开展黑臭水体整治工作强化水污染全过程控制，按照因地制宜、一河一策的原则综合采取控源截污、内源治理、生态修复、活水保质等措施，消除城市黑臭水体并确保不再增加新的黑臭水体。同时对滹沱河进行综合治理通过采取整修堤防、改良河床、控污治污、补水增绿等措施，完善防洪体系构筑防洪安全保障，恢复和改善河流生态功能扩展生态环境空间，把滹沱河建成河畅水清、岸绿景美、自然和谐的绿色生态廊道

城市建设模式方面将实现转型，转变传统的城市建设理念按照规划引领、生态優先、安全为重、因地制宜的原则，综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市。对Φ华大街以东、仓丰路以北、新元高速以西、槐安路以南30平方公里的海绵城市重点建设区域进行海绵城市建设主城区其他区域新建工程按照海绵城市建设理念实施。鹿泉区、藁城区、栾城区、正定县启动各自海绵城市近期建设重点区域的建设至2020年底，城市建成区20%以上面積完成海绵城市建设

3.居民出行“300米见绿、500米入园”

按照居民出行“300米见绿、500米入园”的要求，今后主城区将重点新增市级公园、居住区級公园和街头绿地实现市级公园服务半径3公里，社区公园服务半径1公里全覆盖并且新增社区公园、口袋公园，同时实现街旁绿地的有效提升分期分批对全市存在设施老化等问题的公园进行改造提升，包括提升基础设施、优化植物配置和完善休闲功能等方面

对于城市周边山体修复及保护，《方案》也明确指出严禁在生态敏感区域开山采石、破山修路、劈山造城根据山体水体受损情况，因地制宜采取科学的工程措施消除安全隐患，恢复自然形态并且将实施一批山体绿化项目，在鹿泉区浅山丘陵、岗坡次地广泛种植经济林木到2018年，西部山区宜林地全部实现绿化

4.树立“窄马路、密路网” 道路布局理念

城市基础设施方面，将加快开展排水防涝补短板建设实施关键管网工程，解决雨污分流不彻底问题到2020年，城市易涝点排水防涝能力和应急处置能力达到国家标准推进供水设施改造与建设，加快对沝源污染、设施老化落后等导致的供水水质不能稳定达标管网的更新改造同时完善生活垃圾、餐厨垃圾、建筑垃圾、医疗垃圾的收运、處理体系。谋划新增垃圾处理设施及生活垃圾压缩转运站

交通方面，则树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念优化城市道路网絡功能和级配结构，提高建成区平均路网密度并且完善城市骨架路网和主干道系统，使中心城区中长距离出行效率明显改善积极打通各类“断头路”，增加街巷支路密度

《方案》中还要求，相关部门及时对主城区路面破损、保质到期的道路进行路面修补全面推进主幹道机动车道路面井盖改造、道路交叉口人行道铺装的修补。（记者王萌）