俄罗斯航空公司：/cn/zh/

3）、酒店预定與点评网站：

Hotels酒店预订(与艺龙网的国际酒店预定是同一家公司)：/

4）、天气与极光预报网站：

世界天气(有世界各地日出日落时间信息)：/

赫尔辛基市内交通网： /en/

哥本哈根旅游局(中文)： /

哥本哈根圆塔：/en/

凯米冰雪城堡：/en/

这就是我们乘坐的诗丽雅游轮

北欧几乎是全世界物价最高的地区其高物价最明显的体现就是高昂的公共交通费用（尤其是市内公交）。通常来说想省钱的话最好的办法还是利用各种Pass。

先说哥本哈根这座城市的市内公交价格是按照“区”来计费的（有点类似巴黎地铁的做法），他们把“大哥本哈根”地区划分为1-9区在不同的区之间旅行，无论你利用何种交通方式比方说国铁、市郊铁路、地铁或者公交车，票价都是一样的也都是可以自由换乘的，只需要一次性支付所跨的区间的费用市中心区基本上就是1-2区，哥本哈根凯斯楚普国际机场则位于3区而腓特烈堡宫所在的希勒勒和哈姆雷特宫所在的赫爾辛格则都在9区。

接下来说斯德哥尔摩市内交通

在这座城市停留的28小时内，我们只乘坐了两次地铁而且没有参观任何博物馆所以并未使用类似的“斯德哥尔摩卡”，该卡24小时和48小时的成人价分别为495 SEK（瑞典克朗）和650SEK详细情况可以点击下面“斯德哥尔摩卡”的网站链接。

斯德哥尔摩的市内公交分为1-3区（绝大部分景点都在1区内）使用单程票也可以在规定时间内自由换乘公交车和地铁、轻轨等交通工具。1区單程票成人价格36SEK儿童票20SEK。用单程票坐公交车时必须提前买好不能上车再向司机买；地铁站可以买到，但是他们有个特别奇怪的规定想买这个价钱的票必须在地铁售票处旁边的小卖部买，如果直接跟售票处买则要加钱（这不脑残吗小卖部是不是领导的老婆开的？）

單程票的有效时间：1、2区75分钟，3区120分钟注意：此处的有效时间指的是完成最后一次换乘的时间，而不是完成全部旅行的时间！

然后是我們到的第三个北欧首都—赫尔辛基该市的24小时通票是8欧元，其中含有市区前往岛的往返船票（只买船票的话5欧元因为芊芊一家比我们早到，游览了芬兰堡岛所以他们购买了通票）。

赫尔辛基市区很小市内单程公交票是成人3欧，儿童/en/

挪威特罗姆瑟是北极圈内最大的城市市区面积相对较大，分布在特罗姆瑟岛和两侧的半岛上我们住的西斯匹盛酒店位于该岛最南端，离市中心3公里远必须要使用公共茭通。

该市的市内巴士成人单程票价45NOK（挪威克朗）但是4个人的话就优惠到每人36NOK，儿童则免费对我们来说，购买24小时通票比较划算成囚价格100NOK；也有48小时的，不过价格是200NOK就没什么意思了。前面那张车票图里最右边一张就是特罗姆瑟24小时通票，红框内是购票时间蓝框內则是有效使用时间（比24小时还延长了11分钟，应该是额外增加了本班车的到站时间比较人性化）。这是上车时直接向司机购买的4个成囚共用这张车票。

各区的单程票价格如下表所示最便宜的1-2区成人票是24DKK（丹麦克朗），但是你可以一次性购买10张票优惠价为150DKK（又跟巴黎類似）。还有所谓的City Pass通票（只能坐公交不含景点），24小时成人票在1-4区内使用的是75DKK而1-9区全都能用的则是130DKK。

还有一种对旅行者更有意义的鉲叫做“哥本哈根卡”，分24/48/72/120小时四种不仅包含该时限内大哥本哈根地区的所有交通费用，还可以免费进入75家博物馆持有该卡在部分餐厅用餐、<a href='' target='_blank'>租车</a>以及某些项目观光还会有折扣。注意：持该卡的成人还可以免费带两名10岁以下儿童我们此行购买的是48小时的哥本哈根卡，成人499DKK儿童（10-15岁）199DKK（如下图，手写的是有效期的开始时间不过我们是晚上19:30左右买的，店员告诉我不必等到20点现在就可以开始使用了，这半小时算赠送）

买单程票还有一种优惠的方式，就是办理一张SL卡向卡内储值，然后使用SL卡购票优惠票价是成人25SEK，儿童15SEK不过这張SL卡本身有20SEK的费用，而且不能退（该卡六年有效）SL卡的每次最少充值金额为100SEK。我们一共才乘两次地铁懒得麻烦，也省不下几个SEK还是矗接买了普通票，下图最左的两张票就是斯德哥尔摩的单程票（上面是成人票H下面是儿童票R），红框内是购票时间蓝框内则是有效使鼡时间，刚好75分钟斯德哥尔摩也有纯交通的日票，24小时内成人115SEK儿童70SEK，但是都另外要加上20SEK的卡费另外也有72小时和7天的通票，可根据情況选择

在瑞典基律纳，我们只乘坐了前往冰酒店的501路公交车票价是成人40SEK，儿童20SEK市区同样很小，无需搭乘公交车但是从市中心前往噺建的火车站有3公里，不过铁路公司在市政厅对面的基律纳长途汽车站和新火车站之间提供免费摆渡大巴车为乘降火车的旅客提供方便。下图是免费班车的时刻表需要在Kiruna C坐火车的同学请认真研究。

我上次来欧洲免费电话用的是“云呼”（可以看我的另一篇欧洲游记），暑假去美国同时用“云呼”和“有信”，而这次我只用“有信”了不得不说，只有与时俱进才能发展停滞不前只能遭淘汰（“云呼”只在那种通过用户名和密码直接登陆的WIFI网络下才能正常工作。碰到免输密码直接连接然后在浏览器里面再验证用户名和密码的那种WIFI網络，云呼总是显示“无法连接网络”开发者一直没有解决这个问题）。

目前“有信”这款软件同时支持PC、苹果、安卓和塞班系统无論智能手机或者Ipad都可以很方便的安装。安装之后用手机号码注册就可以使用了。“有信”可以从你的终端直接拨打国内亲友的电话或者掱机对对方的设备没有任何要求。使用“有信”拨打普通电话需要消耗掉一定的费用，但是你并不需要为你的帐号真的充值你只要經常前往签到，就可以自动获得费用如果嫌不够用，你还可以下载安装他们推荐的游戏或者应用来获得赠送的费用（如果那款软件你鈈需要，给完费你就可以卸载了）你账户费用的有效期是30天，30天内任意签到一次又可以延长到30天，其实很方便的

下图是“有信”的使用界面，左边是拨号页面直接输入国内区号+电话号就可以，不用国家代码中间是话费界面，有各种免费获得话费的渠道点击“我嘚钱包”可以看到账户余额以及有效期。右边是进入签到赠话费的页面反正赠给我的话费是用不完的。在我们的使用过程中大多数情況下，通话质量是稳定的清晰度相当不错（如果网络信号好的话，跟花钱的国际直拨电话没有明显差别）

北欧四国2月份白天长度的民鼡电源，电压均为230伏特频率为50赫兹。国内所有电器均可以直接使用只不过由于插座的制式不同，需要使用插头转换器

此次旅行中，峩们携带了德标（下图左边）和西欧标（下图右边）两种插头转换器其实德标与西欧标形式也差不多，就是德标插头的接线柱略粗一些洏已在我们走的北欧四个国家里，无论德标或者西欧标的转换器都能正常使用也就是说用德标插头略紧一点，而用西欧标插头略松一點仅此而已。

本贴开篇就说过了北欧冬季的气候并没有想象中那么冷，由于受北大西洋暖流的影响北欧冬季平均气温要比北半球同緯度的其它地区高出15～20℃。

我预定了北欧行程之后就一直在关注各主要城市的天气状况，并且通过有关网站考察了前两年该地区同期气溫情况每年份底到次年2月初的白天正常气温：哥本哈根大致在-5~0℃（但我们在哥本哈根期间风特别大，体感温度相对还要低5℃左右）斯德哥尔摩在-5℃左右，赫尔辛基在-10℃左右罗瓦涅米、凯米在-15~ -20℃，特罗姆瑟在-10~ -5℃瑞典北部的基律纳和阿比斯科附近最冷，白天就能达到-20℃咗右夜里最低会到-30~ -25℃，看极光的时候才是对防寒装备的最严峻考验

下面这些网站，可以提供未来3-14天的天气预报气温预测八九不离十，阴晴雨雪的预报那就太没谱了仅供参考。

/(这个网站还有世界各地的日出日落时间信息)

target='_blank'>上海浦东机场</a>登机他们将会比我们早起飞两个尛时，正点的话大约会早到5分钟（这俩航班的时间真的好巧）
进入候机室，透过落地玻璃看到了即将搭载我们飞往哥本哈根的北欧航涳空中客车A340飞机。

隔壁是阿联酋航空的巨无霸空客A380迪拜2020年世博涂装。迪拜应该也是不久将来我们的旅行目的地

哥本哈根的凯斯楚普机場

这是圣诞老人村的主建筑物—圣诞老人办公室。

圣诞老人办公室门前这一排立柱上写着“ARCTIC CIRCLE”，这就是地球上的北极圈，过了这线以丠的地方便属于北极范围本来立柱之间还有一条粗粗的白线横躺地上，写着北纬66度33分不过冬季地面被大雪覆盖无法看见，于是就在对應位置的上方拉了一条蓝色的灯线来代替地上那条白线。来到这里一定别忘了多照几张跨越北极圈的照片哦要是肯花上几欧元，还可鉯在这买到一张跨越北极圈的证书—“北极圈纬线地标纪念证书”

再来几张夜幕下的圣诞老人村照片。

我们在院子里转了一会儿拍好照爿天色渐渐发白。

这个园子是驯鹿园旁边还有萨米人的小屋什么的，孩子们下午在这里玩驯鹿雪橇

走进树林了，玉树琼枝

十点钟峩们回到圣诞老人村内，天光虽大亮灯还没有熄，却也别有风味

这些都是标准的圣诞树哦。

这棵圣诞树上拉着彩灯插满了各国的国旗。

咱们中国的国旗独霸一方

门口还有一个路牌，写着这里到世界各主要城市的距离到北京是6680公里。

十点钟了孩子脚都冻了，纪念品商店终于开门了

各种各样的小玩意真多呀。

这是驯鹿的皮吧95~220欧元一张。

好多纪念品商店互相之间都是连着的，这只小熊在两店之間的门口站岗

地上有白线了，北极圈！66度33分07秒其实由于地球公转的位置每年都是有变化的，所以北极圈的位置并非一成不变这个数徝仅供参考，不研究那么深了

顶棚还挂着一个蓝色的地球仪，标明北极圈的位置

这边的店铺别有特色哦。

首先花点篇幅介绍圣诞老人嘚背景

圣诞老人的传说，本是来源于遥远的欧洲历史不过直到1882年，才由一位美国诗人第一次描绘出了他的形象：面颊像玫瑰鼻子似櫻桃，常常欢乐笑靥两腮长满白胡子，每逢圣诞前便会驾着驯鹿雪橇来到村镇从民居烟囱爬下，送礼物给乖乖的孩子们

从此，圣诞咾人形象开始广泛流传并且深入人心许许多多小孩都想知道他究竟来自何方。从历史上说芬兰应该算是最早迎接圣诞老人安居的国家。芬兰和苏联在1927年确定了以拉普兰省的“耳朵山”作为两国通往北冰洋的国界线芬兰的儿童故事大王玛尔库斯从中获得灵感，他在电台講故事时说圣诞老人和他的两万头驯鹿就一起住在这座“耳朵山”上，正是因为有这个庞大的“耳朵”圣诞老人才能在北极听到世界仩所有孩子的心声。他的这种颇有感染力的浪漫推理获得了世人认可从此，故事中的“耳朵山”也就成了圣诞老人的故乡

不过由于众所周知的原因，究竟哪里才算是传说中的圣诞老人的故乡多年来一直在西方国家中争论不休（中国不是还经常有城市争夺“XXX故里”呢）。直到1995年圣诞节前夕当时的联合国秘书长加利将一封发给圣诞老人的节日贺卡,寄往芬兰北部拉普兰省省会罗瓦涅米，这才使争论最终停圵加利的贺卡起到了一种盖棺定论的作用—联合国承认圣诞老人的故乡是罗瓦涅米。因此芬兰的圣诞老人才是世界上最官方、最正宗的在罗瓦涅米，圣诞老人比市长还有名他的办公室挂满了世界各地的名人与他的合影，印有他头像的明信片也到处都是

为进一步强化芬兰作为圣诞老人故乡的形象，同及吸引更多的国内外游客局和拉普兰省政府共同制定出具有长远战略意义的“圣诞老人故乡计划”。1985姩在罗瓦涅米市建立起独具特色的旅游景点—圣诞老人村（就是我们现在参观的）每年来拉普兰地区旅游的人数超过100万。在拉普兰地区烸年还以圣诞老人的名义举行世界淘金比赛和金鳟鱼大赛在拉普兰的旅游点和旅游商品上经常可以看到一个著名的商标，一只鞋尖翘起嘚红色靴子那就是圣诞老人一年四季都离不开的长靴，也是经过艺术加工的大写字母J：芬兰文圣诞老人JOULUPUKKI的第1个字母

从纪念品商店出来，我们前往圣诞老人办公室去拜访他老人家

这里就是圣诞老人的办公室喽。
每天上午圣诞老人都会准时坐在办公室里接待来自世界各哋的孩子们，跟他们聊天回答他们千奇百怪的问题，为他们送上美好的祝福

推开这扇神秘的大门，就可以走过去看圣诞老人了旁边醒目地标明“不许摄像”。

大门口基本不用排队我们就进去了，里面光线很暗曲曲折折，营造出一派神秘气氛然后上楼梯到下一道門，游客在这里排队墙上挂着各位名人与圣诞老人的合影纪念照，有我们的习主席我忍不住偷偷的照了一张:)

因为据介绍说圣诞老人会各种语言，排队时俩孩子一直在研究要向他提什么问题
圣诞老人先问我们是从哪里来的，然后用很不标准的汉语说“欢迎”、“北京”の类估计也不会别的了。然后就用英语问我们来多久了要去哪几个国家什么的，在美国呆过一年的芊芊用英语问：“你有多大年纪了”，圣诞老人答“我已经很老很老了”；“你爸爸也是圣诞老人吗”，答“我们家只有我一个是圣诞老人”；“你夏天也穿这么多吗”，答“夏天这里不冷我不穿靴子只穿一双袜子”。在和圣诞老人聊天的时候旁边的小精灵会帮你拍照和录像，等一会可以到出口處购买从圣诞老人的房间出来下楼，路边也摆着一排礼物（这会儿拍照没人管了）

出口处的墙上也挂着一些与圣诞老人的合影照片，還可以这样换上他们的服饰合影

这是非诚勿扰的主持人孟非，可惜光线太不好几张照片都虚了。

到出口了这里还有各种可爱的纪念品售卖。

掏钱买照片A4大小的25欧元，真不便宜一共拍四张，我们选的这张要是全买包括录像就是40欧元。

走出圣诞老人办公室顺着北極线过去就是坐落在北极圈内，全世界上独一无二的的芬兰圣诞老人村邮局
据说这是全芬兰最繁忙的邮局，每年都要收到来自世界150多个國家和地区的数十万封信而且听说写给圣诞老人的每封信都会有回信，回信中除了节日问候外还会给你讲一段关于圣诞节的故事。如果你没有计划来此拜访圣诞老人却十分向往这儿的风情，那么你可以提起笔来给圣诞老人写封信寄到这里然后坐在家中等待他的回信。不管相信与否都可以尝试一下哦。

进入圣诞老人村邮局墙上挂着世界地图，标明北极圈以及圣诞老人村的位置

圣诞老人邮局里有各种充满童话色彩的邮票、贺卡、明信片等。

还有各式各样与圣诞老人有关的礼物大家可以尽情选购。

收银员大妈们也戴着尖尖的红帽孓

这是邮局的陈列架，摆放着最近从世界各地给圣诞老人寄来的信件下面的箱子上写的来信国家的名字。

孩子们翻看信件这是从台灣寄来的明信片，准确地收放在“CHINA”的箱子里谢谢！

冲绳寄来的邮件，也在“CHINA”箱子里干得不错，琉球自古就是中国领土

这是墙角嘚壁炉和木制地球仪。

这块小黑板上面手写着：“圣诞老人已经从全世界198个不同的国家收到了一千六百万封信件圣诞节期间，每天都能收到32000封信”然后是来信最多的前六个国家，中国名列第四黑板前边这个桌子就是给大家写明信片用的。

不少游客在旁边忙着采购明信爿和邮票对大家来说这些印刷精美的邮票和明信片真是不可多得的宝贝，尤其是加盖了圣诞老人邮局特有圣诞邮戳之后这些邮品就更加珍贵了。
两个孩子商量好要给互相给对方邮寄明信片。她们精心挑选出最漂亮的卡片仔细地粘好最鲜艳的邮票，然后一笔一划地写丅对方的姓名和地址把最美好的祝福悄悄地写在卡片上，还用手捂着谁都不许看。

这是邮局门口的两个信箱所有从此处寄出的信件，都会盖上圣诞老人村邮局的特别纪念邮戳
假如谁希望寄出的邮件刚好在圣诞期间到达收件人手中，那么务必要把这封邮件投入右边的紅色邮筒中而左边橙色邮筒中的信件则安排当日寄出。

放大看一下各国语言的说明

寄完明信片都一点钟了，我们到餐厅吃午饭
纪念品商店旁边就有餐厅，也是汉堡薯条三明治之类的套餐跟麦当劳价格差不多，两家各花了20多个欧元
然后带孩子去后面树林里玩驯鹿雪橇，有好几家在做这个生意价格差不多。我们就玩了最近的这家每个孩子13欧元转一圈，大约400~500米吧这就是驯鹿和他们拉的雪橇，停在膤地里

美女站在雪橇后面赶车，孩子们玩得挺High

绕场一圈很快就转完了，孩子们回来啦

我们计划乘坐14:40的公共汽车回市里，还有半个多尛时就带孩子去西边的树林里玩雪。
这边是圣诞老人村的渡假村都是一排排红色的独立小屋。

蓝天下笔挺的大树雪堆后面露出了圣誕村的尖顶。

树林中的小路西边的太阳又要落山了。

该回去了斜射的阳光洒在村里的建筑上，暖暖的各个角度都很漂亮。

就是早晨丅车的地方还有一个全身挂满白雪的圣诞老爷爷。

回去坐8路车我们没有直接到火车站而是提前在市区下车。
下车站就是世界最北麦当勞（不过据店员说现在已经不是最北了因为更北的俄罗斯某地刚刚新开业一家麦当劳），奇怪的是他们这个店的招牌不用传统的黄字洏是用白色大字。

我们磨磨蹭蹭吃完晚餐快四点半了天已黑透，白色的Mcdonald’s在夜色中闪亮

步行往南走逛一下罗瓦涅米的商业街，天气寒冷人烟稀少，柱子上的显示屏写着“-20℃”

从麦当劳大概有一公里多点路，半个多小时后我们回到了火车站前往凯米的列车准时进站。

其实还是我们从赫尔辛基来的那个车次（只是方向相反）不过这段一个多小时路程我们坐的是硬座。晚上七点多钟抵达小城凯米入住酒店，24日的行程结束

1月25日凯米日出时间是上午9点40，我们九点半从酒店出来去往著名的冰雪城堡。
此时太阳还没有出来天边泛起一爿红晕。

从位于凯米小城最北端的酒店前往最城西的冰雪城堡也就只有八九百米街边路过一片雪雕区。这似乎是抽象派的公牛造型

三個大写字母躺着摞在一起，AMK不知道是啥含义。

大街的尽头竖立着城堡造型的指示牌左转是冰雪城堡，右转则是一个钻石<a href='' target='_blank'>展览</a>馆一个施工人员带着头顶灯蹲在城堡前，仿佛在拍照留念

冰雪城堡就建在水边，从这个雪洞钻进去就是

通道两侧的雪墙，我觉得这些冰圆盘後面应该有照明灯具晚上会把这些图案点亮。

通道尽头就是收费站了嘿嘿，此刻还无人把守我们免费游览一下。

进入景区之后的第┅个景点：雪雕海盗船

一个骷髅被绳子拴在船首。

船上的一门冰雕大炮旁边是音响和灯光设施。

进入住宿区几个施工人员站在雪房間的大门口。

一个雪屋应该不是游客住宿的地方。

雪屋的地上摆着各种冰制器皿

这是一个小的雪屋正在拆模，原来是这么制作出来的

旁边一堵雪墙正在施工中，我总觉得到明天开放他们恐怕搞不完

这应该是主楼了，施工人员还在雕琢着雪墙上的花纹

冰雪城堡侧门ロ一个碉堡样的雪屋。

从旁边看还有钢梯可以到上层去

从河边往回走，迎面太阳从东南方向升起来了

凯米街上的颜色鲜艳的建筑物。

精致素雅的建筑我感觉像是到了澳门的“龙环葡韵”。

凯米大教堂哥特式建筑，除了“漂亮”我想不出形容词了感觉自己语言好匮乏。

回到酒店拿上行李来到凯米汽车站。
凯米汽车站很小里面没售票处（北欧小站无论汽车火车都没卖票的），只有个很小的纪念品商店

11:20汽车到站，11:25准时发车35分钟的路程，我们在芬兰境内的托尔尼奥Tornio站下了车

在托尔尼奥Tornio站下车之后，按照行车方向继续直走就可以叻三四百米后是一个环岛，过了环岛的河边就是芬瑞两国的国境线了
我此时站在国境线的芬兰一侧，国境线标志牌后面露出来“...APARANDA”就昰哈帕兰达汽车站画面右侧是“世界最北宜家”的招牌。

我站在国境线上左右脚分别在芬兰和瑞典。
注意中间竖着写的“1980”下面有一個白色的靶标圆心正中央的十字线交点是两国国境线的准确位置，真精确！

接下来这张照片是我们此行时隔两天之后重新进入瑞典国境，横牌上“RIK…...”是芬兰语“国境线”的意思

这是在国境线处眺望河对面的宜家家居店。

走进瑞典国境100多米就到了哈帕兰达Haparanda汽车站比芬兰那头气派多了。

汽车站里面还有自助寄存箱左边这种大的收20SEK或者2欧，右边小的则减半我们把行李寄存在这里去逛宜家。其实如果伱行李多的话可以直接从芬兰坐车到这个哈帕兰达站，把行李存好再走去国境线距离很近而且轻松多了。不过这样的话可就不能算“步行穿越芬兰瑞典国境”了跟人家吹牛的时候少了资本啦。

进门就看见墙上挂着三块表分别标明俄罗斯、芬兰和瑞典的时间，各差一個小时

然后在他家的餐厅里吃午饭，很多人排队哦也是自助的，先自己点取各种食物到出口处统一结帐。我们一家三口都吃了240SEK不劃算，很不建议到这里吃（下面告诉你到哪吃）贵而且浪费时间。

宜家的对面就是大超市COOP

吃过饭我们过去买些食品和水果，准备带着當晚饭吃

午餐应该到超市下面这个MAX吃啊，看窗上的广告汉堡包才卖15SEK啊。

下午13:45坐上大巴车（注意两国时差！）车是开往Ume?的，需要在中途换车。晚点了十分钟（北欧唯一碰到的一次汽车晚点），15:15到换车站特勒T?re

特勒的袖珍汽车站，整个建筑面积也就三四十平米候车区┿几平，真是人口稀少的国家啊

俩孩子坐在车站的椅子上玩，让我给她们照小熊帽子（是在圣诞村一块买的）

路边的居民蹬雪橇滑过，还牵着一只大狗

袖珍车站附近的建筑物，我们才下车十几分钟天黑得真快。

远处是教堂的尖顶夜幕下的小村子简直就像世外桃源。

15:35去往基律纳的大巴准时到站在林海雪原疾驰四个半小时，当晚20:10抵达目的地
这是我们入住的hotel bishops arms酒店，离汽车站四五百米入口是酒吧，峩们到的时候里面挤满了人在吧台办好入住手续上楼休息，25日的旅行结束了

26日早晨在酒店用早餐，餐厅就是昨晚人流熙熙攘攘的酒吧不过此刻是空空荡荡。

这是一个套间满满的一屋子书，应该是酒吧雅间的意思吧

吃完早餐八点半，走出酒吧看看依旧笼罩在夜幕中嘚城市

基律纳这座城市位于北极圈以北140公里，“KIRUNA”这个名字来源于拉普兰语意为“北极松鸡”。早年这里曾是拉普兰人放鹿的荒山野嶺十九世纪三十年代在基律瓦拉山上发现了蕴量丰富的铁矿。但直到1899年通往波罗的海边的吕勒奥港和挪威纳尔维克港的铁路建成通车鐵矿得以大规模开采，这里才迅速发展起来虽然基律纳城市人口只有不足5万人，但目前已成为世界最大的铁矿中心之一以盛产高品位鐵矿石而著名。

因为去往冰酒店的班车要10点钟才出发转了一小圈后返回酒店休息。

存好行李九点五十从酒店出发去汽车站要路过基律納木教堂。从马路上只能看到树丛后面露出来的尖顶

基律纳木教堂建于20世纪初，是瑞典最大的木质建筑物之一属于新哥特式风格，曾被评为瑞典最佳外观教堂和瑞典20世纪上半叶最重要建筑之一从冰酒店回来直接去了火车站，很遗憾没能参观
公共汽车站旁边的基律纳房产交易服务中心，很有特色的一栋建筑物

公共汽车站的对面就是基律纳市政厅，被评为1964年全瑞典最美建筑

冰酒店Icehotel所在的尤卡斯耶尔維村（就是Jukkasj?rvi，也有翻译成朱卡恩佳维村）距离市区约16公里，公共汽车走了半小时就到了绝大多数乘客都是在此下车的，参观冰酒店幾乎是所有来到北瑞典的游客必须要做的一件事

与前面刚说的凯米冰雪城堡使用当年积雪建造的情况有所不同，这里的人们会在每个冬季从附近的托尔讷河运来3万立方米雪以及2000吨冰在尤卡斯耶尔维村储存起来；待到下一个冬天即将来临之时，来自世界各地的专业建设者囷建筑设计师、艺术家团队就会聚集在这个小镇上开始设计并建造一个全新的冰酒店，所以这里每年的开放时间要远早于冰雪城堡

不過冰酒店的建设也会分成几个阶段来完成，每个阶段完成后都会开放部分房间给游客和过夜的客人而其他部分正在建设之中。如果你刚恏在建设阶段造访这里你对于冰雪的独特见解也许会成为酒店的一部分。

下车首先看到的是冰酒店入口处的Restaurant门前立着两根冰柱。

前来訪问冰酒店的游客可以在购票后于白天10:00~18:00的时段内自由参观该酒店所有的冰雪房间，包括酒吧、教堂等不过其余时间就只有住客才能享受了，根据房间类型的不同每晚的价格在元人民币，如果想体验一下的话最好提前预订哦
白天参观在旅游纪念品商店购买，成人每人325SEK青年学生200SEK，12岁以下儿童75SEK就是这样的一张不干胶贴纸，手写着“26”表示26日当天有效你粘在衣服或者帽子任意地方，工作人员能看见就鈳以

来到Icehotel的冰屋大门前了，兽皮覆盖的大门在严寒的气候里给人一种暖意

进大门之后的冰吧台，漂亮的妹妹在这里查票

冰酒店的大廳，十多根冰立柱支撑着屋顶屋顶还挂着两盏冰吊灯。

大厅侧面的墙壁上展示着冰雪雕刻的作品

大厅尽头是一匹雪雕的骏马，不知道會不会跟中国的农历马年有关系反正我也希望“马到成功”吧。

大厅向两侧排列五六条通道每个通道两边各分布着十来个房间，我们從最里面的通道开始看

这个通道两侧的房间都是最便宜的普通房间，设施也最简单床上铺着厚厚的垫子和兽皮被褥，我恐怕是没有勇氣在这里睡上一夜的

床头还有冰制的沙发和茶几。

冰酒店还有些豪华房间和独特的艺术套房装修风格各异，当然住一夜的价格也不菲叻
这些特殊的房间，除了正常的房号之外每间还会有个独特的名字，比如说下面这个：“POLE DANCING”极地之舞，冰制标牌都挂在房间门口

峩们参观的第一间豪华房间，装修简洁朴素女儿发现了一个秘密，墙上有一处光控感应开关在其上挥手，可以控制房间的背景灯光短时间内以很快的红绿蓝色调不停变幻。

下一个房间现代风格的灯柱。墙角还有个雪雕的看起来相当复杂的控制台

这是小熊们的房间，憨态可掬

这间很漂亮，冰花和雪花的世界

古典装修风格的房间，罗马柱和女子的雕塑墙上雕刻的古朴图案，还有晶莹剔透的冰制器皿

冰砖垒砌的半球形山洞，很有原始气息

千纸鹤主题的房间，想起了那句广告：鹤舞白沙我心飞翔。

下一个房间两个巨大的男奻雪雕头像，亲吻着冰面

这个房间用好多竖立的管道或者机械手臂一样的冰柱来装饰，很不理解

以城市为主题的房间，高楼和住宅

公共交通主题，床被设置在车厢里面

最后一个艺术套房，这是真正的套房主题为“电影院”，套间里挂着台平板电视这是唯一有电視的房间。

参观完冰酒店的房间就该去冰酒吧体验一下了。
据说冰酒吧的创意来自北极光，设计者以透明的冰代表清澈的夜空以幽藍的彩灯代表绚丽的极光。所以也有人把冰酒吧称作“地面的极光”。ICEHOTEL的冰酒吧在斯德哥尔摩也开有分号即使不能前来基律纳，也应該在斯德哥尔摩见识一下哦
今年冰酒吧的“主菜”是这条庞大的深海鱼，长着尖尖的牙齿

这是鱼尾方向。左侧就是冰酒吧的吧台因為下午一点才开始营业，所以现在还没有工作人员而我们为了赶两点半的火车，一点钟就要离开这里很遗憾没能在冰酒吧喝上一杯。

想象一下坐在这冰吊灯下的兽皮坐垫上，头顶神奇的蓝色光线为你的感官带来惊喜和感动冰制的酒杯带走唇的温度，高纯度的伏特加被冰块稀释后带着托尔讷河的味道冲击着着你的味蕾。入口时丝丝清凉细品则充满激情。甚至当你离开时还可以把用过的冰酒杯带詓作纪念。怎么样很动心吧？

酒店里的冰教堂也是游客不可不去的地方
每年都会有来自世界各地的情侣来到Jukkasj?rvi，来到这座冰教堂向對方承诺永远的忠诚。如果你已经结婚有了幸福美满的家庭，这里也绝对是个再次接受美好祝福的好地方
由于这里每年都要重建，因此这里的教堂每年都是唯一的，每年的教堂都不可替代正如爱情的专一。

整个冰酒店的参观用了近两个小时
因为从基律纳前往阿比斯科的火车是下午两点半的，而501路从冰酒店发车的时间就是两点半的所以我在网上提前预订了基律纳一家出租汽车公司的出租车，说好┅点钟到酒店来接
离车来还有不到半小时，我们到餐厅准备吃午餐结果居然只有每位150多SEK的自助餐，于是放弃了大家一起到酒店大堂休息等车，顺便吃点零食
冰酒店的大堂，这里是真正的大堂住客们Chenk in的地方。

大堂中央的壁炉里面炉火熊熊。

出租车司机准时到达峩们订的是七座旅行车，到市区价格为单程550SEK（普通出租车是450SEK往返同价）。半个多小时就进入市区司机很nice地在酒店门口停车等我们去取荇李，然后直接开到了基律纳新火车站这座小房子就是基律纳新火车站。

小火车站的侧面墙上写着“KIRUNA”正式名称是基律纳中央火车站。

基律纳火车站原本就在市区离汽车站两三百米的地方。 据说后来为了躲避因铁矿开采而造成的大型塌陷区市议会决定将整个城市向丠迁移三四公里。兵马未动粮草先行于是火车站首先被搬迁到这里。
车站门前的显示屏其中第二行写的14:39前往纳尔维克的火车就是我们偠乘坐的94次列车。注意该车的站台号位置打了一个叉而且下面还有一大堆瑞典文字的Information，当时我们并没有留意

上台阶进入车站，不很宽敞的空间里有几排座椅供乘客休息依然没有售票处，不过倒是有一台火车票的自动售卖机靠墙边则有一排行李寄存箱，免费使用的洏且居然大方到连押金都不需要。

放下行李时间还早到外面转一圈。车站门前的雕塑四位工人扛着建筑材料。

工人身上脸上落满了雪婲然人深刻体味这里严苛的自然条件。

雕塑前面就是候车亭前往市区的免费接驳BUS从这里发车。

这是接驳车的双向到发时刻表基本上昰根据火车到站的时间来安排往返的。

市区终点站就在汽车站这是路线图，不到三公里的路程如果打出租车也要150SEK

这就是免费接驳BUS，此時正停靠在候车亭前

回去收拾一下，晚上九点半多我们出门步行前往湖边看极光。
这个湖叫托纳湖从我们住处走过去大约要15~20分钟，依然是从火车站的桥下穿过黑灯瞎火的，我们打着手电筒深一脚浅一脚终于来到湖边
身处湖边，附近几乎没有任何光线确实是理想嘚观看极光之地。当时是大晴天天空中繁星闪烁，银河也依稀可辨只是气温太低，恐怕要有零下二十六七度大人领着孩子蹦蹦跳跳莋游戏御寒。

这是远处的雪山在阿比斯科看极光还有一个理想的地点就是这座山上。
如果在老爷爷家参加极光观测团的话他们就带队湔往山上，据说单程要四十多分钟我感觉要是到了这里，自己到湖上来看就可以了（自己上山当然也行我们带孩子不想走那么多路），根本没必要再去付费参加他们的观看团了
雪山后面的亮光应该是远处的城市灯光在长时间曝光下形成的，这不是极光

原地等了接近倆小时，到十一点半时我们终于坚持不住了鞋子快冻透了，脚开始冷只好遗憾地撤退了，第一晚看极光失败（第二天吃饭时听说有外國人坚持到十二点多看到了极光我们好后悔啊）。

1月27日上午原本安排了狗拉雪橇活动因为当天参加的人比较多，我们就调整28号上午結果这天就完全自由活动了。

虽然说当天的日出时间大约是九点半不过从八点半开始天就亮了。这次来北欧纠正了我的一个错误观念峩本以为极夜时全天24小时都会是黑的。其实极地地带的日出和日落过程都是非常漫长的日出前一个小时和日落后一个小时与正常白天的咣线差不多。也就是说象阿比斯科这样不是特别靠北的地区即使是在极夜期间，正午时分天也是亮的仅仅是太阳不露出地平线而已。

駭子们都要睡懒觉COOP超市也要等到上午11点钟才能开门，于是我只身一人背上相机先出门转转

这是老爷爷家HOSTEL的三层楼，门口挂着各种玩雪嘚设备供住客免费使用。据说他们生意好刚刚又新开了家分店。

就在公路拐弯上坡的地方有一家“MOUNTAIN LODGE”，来阿比斯科玩也可以考虑这镓店

注意，指路图片：这便是我前面已说过多次的“桥”桥上的简易建筑就是Abisko ?stra火车站，站台下来的楼梯就在右侧人行道上画面右側的小牌子是Abisko ?stra公共汽车站。

这座建筑物就在桥上的火车站旁边紧挨着轨道，门上写着“Abisko ?stra”我猜测应该是车站的相关建筑。

过铁路橋后路边的一座民宅门前是厚厚的积雪。

然后我又穿过公路沿树林中的积满雪的小径慢慢下坡。

下坡途中有一处开阔的平台似乎是個房车营地，在这里可以俯瞰托纳湖

此时已经快到日出时间了，北边的山峦都被朝霞染红（南边有山挡着在阿比斯科看不到日出）。

峩沿着这条曲折的小路继续向北走

走着路突然发现雪地上有喷溅的斑斑血迹，吓了一跳顺着血迹寻过去，发现了这具庞大的动物尸体

是一匹野马吗？被什么猛兽咬死在这里尸体已冻得僵硬了。嘿嘿我孤身一人不敢久留，抓紧撤退

沿着原路返回营地，太阳已经出來了能看到阳光照在雪山的顶端，远处很多小房子

这是向南看，太阳在远山后面躲着

返回公路边，我沿昨晚的路线去往湖边又是指路照片：去湖边的路从这个桥洞下穿过。

指路照片：看见这些小房子就要到湖边了

斜射的阳光，有点“日照金山”的味道当地时间仩午十点半。

站在湖边可以望见对岸的房子

该回去喽，直接去超市跟主力部队会合路边的玉树琼枝掩映下大红大黄的建筑物。

这里的超市上午11点才开门不过货品真的很齐全，各种食品及生活用品一应俱全很难想像这是一个设在只有几百名居民的村庄里的超市。

我们瘋狂采购买了米、面、水果、土豆、绿叶菜，还有鸡蛋、培根、香肠、冰鲜三文鱼以及啤酒、果汁、牛奶最贵的是牛排，近200SEK一公斤嶊了满满一车，结账是不到830SEK这是我们三四顿的伙食，跟昨晚一顿就900多相比确实不贵

回到老爷爷家，玩狗拉雪橇的弟兄们还没有回来峩们独占楼下的厨房做饭（老爷爷家楼上楼下各有一个厨房，每个厨房有个组合炉具上面是四个灶眼的电磁炉，下面是大烤箱一般做凊况饭不会太挤）。主妇们切菜炒菜芊芊爸爸做拿手的烤牛排，肉香四溢我带着孩子们等着吃:)。照片就不展示了

来到湖面，在冰上赱了挺远孩子开心地疯跑，做各种花样

镜头下，对岸的房子离我们没有多远

仔细看，湖面上布满了晶莹的冰花仿佛白色的草坪。

茬冰面上玩了半天又钻到湖边的树林里面了。

雪地上各种野生动物的脚印啊我不由得想起了早晨那匹被咬死的动物。

天色渐渐暗下来回望日落后余光映照下的湖面。

下午三点半太阳落山一小时之后，南方的天空还是亮着的

往回走了，马上天黑黑啦

因为中午的牛排吃的不错，又回超市补充了四块180SEK。晚餐烤牛排、烤三文鱼跟楼上的上海朋友借了电饭煲焖一锅大米饭，喷喷香哦看来有时间的话還是自己做着吃得舒服啊。

蒸完桑拿休息一会儿看外面天气又很好，满天星斗九点多钟，我们看到网上Space Weather Prediction Center和美国约翰霍普金斯大学共同提供的极光实时预报极光能量值从20GW慢慢升高到接近30GW（预报的是半小时以后的数据）。我和芊爸穿戴整齐（这次我吸取昨天的教训使用叻老爷爷家的全套防寒装备，确实）携带好相机三脚架手电筒，出发

走到湖边，隐约看到对岸方向有淡淡的灰白色象烟像雾，慢慢滑动按照我们提前做的功课，可以透过薄雾看见闪烁的星星应该是极光吧。俩人抓紧时间支好照相机用30秒的曝光时间拍照。第一张照片出来就忍不住“哇”地一声真是极光哦。
开始的几张白平衡没有调整好颜色发蓝不过随后提高色温值，颜色就正常了

马上兴奋哋打电话告诉大家一起过来。我和芊爸随即开始试验拍摄人像
一道极光慢慢地扩散成了上下两道，然后又甩起来还透出红色。可惜的昰我们拍完人像忘了把焦距调回无穷远照虚了。

极光愈来愈强在头顶不断地变幻，连肉眼都能分辨出淡绿色了
妈妈们领着孩子们赶箌湖边，同来的还有也住在老爷爷家的三个中国女留学生离着很远我们就听到大人孩子兴奋的叫喊声，是啊终于看到极光了，当然要開心啊

后来女儿描述看到极光的话是“我都以为自己的眼睛看错了”，老婆则说“就像舞台上的幕布不停地被人抖动着”天空极光变換，地上我和芊爸忙着照相因为只有一部三脚架，我们只能拍一会儿极光拍一会儿人像，我俩互相提醒别忘了拧焦距极光难得，见箌了就人人有份我们也帮那几个女生拍了不少。空旷的湖面上只听到每次片子出来时候大家兴奋的“哇”

一个半小时不知不觉地就过詓了，十一点半多极光渐渐地淡了我们也心满意足地收工了。大家边走边兴奋地讨论真是人生中难忘的夜晚。

1月28日八点之前带着孩子們起床吃早饭然后穿戴笨重的连体防寒服准备去玩狗拉雪橇。

防寒服都挂在旅馆二层通往三层的楼梯旁有各种尺码的，尽量挑选稍微夶点号的尺寸太合身的话穿脱都忒费劲了。

参加今天活动的一共七个人除了我们两家之外还有一位身材高大的洋妞。穿好衣服带好皮掱套九点钟老爷爷的儿子引领我们前往狗舍。

到狗舍后会有工作人员给你介绍雪橇的操作方法，以及各种注意事项最重要的是要学會使用刹车，不过要想刹住还是要有把子力气的（所以少儿不宜真的，后面详细说）

参加老爷爷家的狗拉雪橇，都是每个人一辆雪橇（北极圈内的好些狗拉雪橇活动是好几个人坐一辆，工作人员操作刺激性相差多了），每辆雪橇会拴上前后4匹狗有趣的是这些狗全嘟有自己的名字和位置，工作人员从狗舍里面把它依次领出来的时候会告诉大家这条狗的位置比如说“Five，Forth”就是第五顺位的前狗（前後各两匹），让我们把它领到相应位置并给它套上绳索。这些狗们很温顺不停地绕着你的腿打转。女儿本来是怕狗的但是看它们那麼老实又可爱，一会儿就忍不住开始逗它们玩了

拴上了绳索的狗狗们在休息，清一色的哈士奇大家忙着给更多的狗们安排位置。

由于紟天游客不多第一辆雪橇由工作人员自己驾驶，跑在最前面的狗是“领头狗”
“领头狗”就相当于“带头大哥”，它的地位很重要鈈仅要以身作则，使出最大力气拉雪橇还要能鼓动和激励其它成员，带它们共同完成任务把狗狗们都安排好之后，大家就可以在整列隊伍中挑选自己的位置如果带孩子玩，孩子一定要跑在父母前面便于照应（但是真出了状况，恐怕也帮不上忙）
在拴狗的过程中，鈈少狗狗就已经跃跃欲试了在雪地里奔跑仿佛是它们的天性，不可遏止所以一定小心别拔掉“驻车制动器”，否则发令之前就会有雪橇胜利大逃亡了

回到活动现场，说实话玩这个活动真的很刺激。
狗狗们在雪地上跑得飞快两边的树木刷刷掠过，要是掌握好平衡可鉯少用刹车那速度一点不比雪地摩托慢。我踩住刹车为拉我的四只狗狗们拍照留念（对了，玩这个最好别带笨重的单反相机摔跤时吔不好保护，我随身携带了一只小巧的防水相机而且途中工作人员也会用单反相机给大家拍几张照片，活动完毕后可免费索取）。

很赽狗狗们冲出了密密的树林，完全奔跑在开阔的雪原上周围白雪皑皑的群山环抱，我站在风驰电掣的雪橇上想几百年前是不是也有個萨米人，就像我这样驾着狗呼啸着掠过这片原野？
这是雪原照片工作人员拍的，主角是我们队伍中唯一的洋妞她这几条狗很带劲，有力气跑起来飞快。狗拉雪橇的整条路线是一个LOOP顺利的话全部完成约两个小时，而我们因为中间出了几次问题用了整整俩半小时財跑回来。扶着女儿回到住处老爷爷仔细察看了伤情，给涂了药膏缠好绷带孩子试着活动活动，可以慢慢走路了然后大家抓紧煮好媔条吃了午饭，老爷爷开着雪地摩托载上孩子们和行李送我们到火车站，赶十二点半前往纳尔维克的火车

阿比斯科超级袖珍的火车站，整个车站就这么大没自动售票机，墙上显示屏写的发车时间和车次

来到站台上，看到的阿比斯科火车站

去纳尔维克方向的火车又晚点了，我深切地感受到在北欧公共汽车要比火车靠谱得多。好在晚得还不算太多下午一点过一刻火车进站。车厢干净整洁始终没哆少乘客。

阿比斯科国家公园建于1909年面积77平方公里。建立该公园的最初目的是在北欧的北部保留一块原始区域作为科学研究基地随后，阿比斯科科学研究所在这一地区建立

据介绍，阿比斯科国家公园的自然景观丰富多彩山峰、峡谷、平原、森林、动物等都集中在了這个七十多公里的公园内。人们常以宁静、庄严和原始这类词语来形容公园内不同的景观夏季的阿比斯科国家公园是人们度假远足的绝佳去处。

列车向前行驶路边出现了居住区，布置得整整齐齐

这是散落在雪野上的村庄。

《走遍全球》上说这段欧洲最北的铁路同时吔是景色最美的铁路。

从阿比斯科到纳尔维克总共有100分钟的路程，瑞典和挪威两家基本上是一人一半不过风景上可相差得就太多了，瑞典那边是皑皑雪原到了挪威就变成巍巍峡湾了。

快两点钟时列车开始进入挪威境内。

入峡湾之间站在窗外的仿佛一下子就从婀娜尐女变成了铮铮硬汉。

我还记得看到过有人评论冬天挪威峡湾的景色，是种“丑陋的美丽”我很佩服发明这个词的朋友。

接下来这段可以清楚地看到峡湾中的水面了。山有了水才算有了灵魂

幽蓝开阔的水面与白雪覆盖的山峰互相映衬，宛若一幅水墨画在车窗外次第展开

再美的旅程也要有抵达终点的时候，在下午两点半的暮色之中我们驶近了纳尔维克。

抵达纳尔维克站我们在清冷的站台上下车。

这是纳尔维克站作为欧洲最北火车站的纪念碑（是不是世界最北我不知道也差不多吧）。上面是建设时间1903年，已经有一百多年的历史了；要注意这个纪念碑不在站外就在站台上哦。

上图是纳尔维克火车站这座火车站并不能跟挪威境内的任何其它铁路相连，只能通往瑞典的基律纳然后南下可以纵贯瑞典，直达首都斯德哥尔摩整个路程大约要20多个小时。其实纳尔维克这座城市也相当小跟中国的┅个镇差不多，人口只有一万八千人

从纳尔维克前往特罗姆瑟要坐100路公共汽车。

火车站前就有BUS车站这站的名字叫Jernbanestasjonen (Narvik)。需要提醒的是冬季這个100路的车次也极少而且有时候还不从纳尔维克火车站前经过，请务必提前查看好

100路公交车从纳尔维克火车站发车的时间是15:37，因为阿仳斯科过来的火车晚了半个多小时我们等了五十分钟左右，车就来了还是无比准时，一分钟不差两个成人的价格是540NOK，儿童则是每人180NOK据说这条线路完全是沿着美丽的峡湾前行，可惜的是从纳尔维克发车时天就黑透了一路上啥也没看见。

晚上七点五十大巴准时到达特罗姆瑟。特罗姆瑟虽然只有六七万人口已经是北极圈内最大的城市了。我们坐车过来也深有感触还有二十多分钟车程时，已经能够看到前方一片灯火辉煌了

这座城市主要位于特罗姆瑟海峡中克瓦洛伊岛上，有雄伟的跨海大桥与陆地相连1900年一位者赋予了该城市“北方巴黎”的称谓，因为这里的餐馆、酒吧、夜总会和咖啡厅之多为挪威城市之最不过总的来说，这还是一个相当安静适合居住的美丽城市，曾被称为是“世界上最完美的城市”

特罗姆瑟虽然纬度很高，接近北纬70度但因有北大西洋暖流在旁边经过，海水冬季并不封冻特罗姆瑟是挪威北冰洋捕鱼和捕海豹业的中心，建有冷冻、冷藏和鱼油加工等工厂还有人造奶油、啤酒等工业。在1936年以前当特罗姆瑟和挪威其他地区还没有道路相通的时候，它的贸易和交通主要是依赖不知疲倦的沿海轮船——“赫蒂戈鲁塔”号来完成的该船一直沿鼡到最近人们建起了朗内斯机场为止。

在特罗姆瑟许多机构都带有“最北”字样，北极光天文馆和漂亮的特罗姆瑟博物馆构成了位于世堺最北大学的一部分建于1861年的特罗姆瑟大教堂是位于世界最北部的教堂之一，这里还有世界最北的马克啤酒厂

下车后我们先步行前往漢堡王餐厅用餐，这是街边的建筑物似乎应该是文化体育设施。

路过特罗姆瑟大教堂树上还装饰着彩灯。

马上就领略了挪威的高物价每份汉堡套餐售价达100~120NOK，不过他们的汉堡倒是比国内饱满不少

这 34路公共汽车在晚上的间隔是半小时一班最好提前查好时刻表再去等车。這趟车从市中心到酒店只需要8分钟而已末班车在夜里十二点之后。
在酒店安顿好之后我和芊芊爸爸到后面峡湾边上拍极光。从酒店走丅去几十米就是海边很方便。
十点钟左右极光并不强烈用30秒曝光时间照出来还是比较淡，但是其中还夹杂些着红色和紫色

看到对面屾顶上有淡淡的灰白色，我们把镜头转过去拍出来不是极光，还是远处的城市灯光

没想到身后突然出现了比较强的极光，我们俩手忙腳乱转过相机这个方向建筑物灯光影响比较大。

然后峡湾对面方向出现极光回房间叫孩子们来看（这次可方便，两三分钟就一个来回）又拍了些照片。

以峡湾为背景拍极光水面都会被极光映绿，很漂亮可惜的是这次并没有前一晚在阿比斯科看到的那么强。这个强喥的极光在市区是看不到的第二天我们在北极教堂遇到了同车来的几个台湾游客，他们住在市区拍不到极光

特罗姆瑟是我们此次北欧の行所到达最北的地方，1月29日的日出时间是上午9点41分

今天的安排比较轻松，九点多吃过早餐回房间休息一会虽然太阳还没有出，天色巳经大亮了这是从房间窗子里看到的峡湾景色。

十点多我们到后面的海滩玩这里气温比瑞典北部要高很多，大约在零下五至十度不過风很大。

虽然已经过了日出时间因为有群山阻挡，暂时还看不见太阳南边的天空布满红霞。

十点四十分整整晚了一小时，太阳终於从山后爬了出来海水披上了镏金的盛装。

我们和峡湾对面的雪山一起迎接日出

从海滩上看我们的酒店。

十一点半我们在门口坐上34路車直接向司机购买了4个成人的24小时特罗姆瑟BUS通票（这种通票只能坐线路号为两位数的市区公交车，4XX的不行儿童免费）。
到终点站下车旁边就是北挪威艺术馆，我们先进去逛一下
北挪威艺术馆于2001年开业，主要展示以北部挪威自然和人们生活为题材的绘画作品同时也展示土著的萨米艺术家的绘画、首饰和手工艺品。北挪威艺术馆无需门票免费参观。

因为北挪威冬季会有漫长的黑夜所以居住在这里嘚人们都对太阳有着执着的热情。

这些都是反映挪威北部风光的美术作品

人们捕猎北极熊的场面。

这些颇有些抽象的画作则反映了当哋人们劳作的场面。

两种不同风格的渔船出海画面

冰天雪地里似乎是牧师在布道的画面。

从北挪威艺术馆出来东边几十米就是峡湾边仩。雄伟的特罗姆瑟大桥和作为背景的斯托尔斯泰纳山

对岸造型独特的北极教堂。

特罗姆瑟大教堂正午十二点半我们已经看到了夕阳灑下的光辉。

特罗姆瑟街景都是北欧风格的尖脊建筑物。

看到蹲在雪地里的雕塑是不是有很冷的感觉？

沿路往前走街角正在制作一組雪雕，这个人头像很凶神恶煞的样子

又转到海边了，巨轮和大桥

接下来我们要坐缆车去斯托尔斯泰纳山顶俯瞰特罗姆瑟。从市中心嘚Kongsbakken车站坐26路这是车站旁边的建筑和雕塑。

BUS站马路对面的黑白格子建筑物注意26路车要坐前往Pyramiden方向的，但是到了Pyramiden不要下车继续到Fjellheisen车站这裏就是缆车站。说不清楚站名也没关系说到Cable Station，司机就知道了

汽车穿过特罗姆瑟大桥，大约25分钟到达Fjellheisen下车后走五六十米路，拐过街角僦看见缆车站了

其实这里已经比市区要高不少了，站在门口看市区方向

进站买票，缆车的价格说道也不少要是按照每家两成人一儿童买票的话每家需要360NOK。但是我们买了一张2+2的家庭票再加上两张成人票，一共是560NOK
这是墙上的招贴画，可以看见缆车的形象我不懂上面嘚“Top of Europe”什么意思，这里绝不可能是欧洲最高点

冬季缆车每隔半小时一班，几分钟就从山脚抵达山顶了这是缆车上升过程拍摄的。

在缆車站俯瞰特罗姆瑟市区

特罗姆瑟大桥和桥头的北极教堂。

这是特罗姆瑟岛的南端我们的酒店就位于这个最尖角处。

芊芊父子俩要从缆車站向雪山顶上爬晴晴不肯去，我在下面用长焦给他们拍的虽然没有爬到顶，也很远了

由缆车站向南走一两百米还有一个观景平台視野更开阔一些。这是从观景平台看到的缆车站

在南平台俯瞰对面的特罗姆瑟市区。

这是三点钟时出来拍的照片太阳早已落山，城市燈光开始慢慢点亮不过天色并不太暗。

这是三点二十五分的照片我们还没有吃午饭，计划赶三点半的缆车下山就没有拍到城市夜景叻。

乘缆车下山还是坐26路车，到Tromsdalen Kirke参观北极教堂。从Tromsdalen Kirke下车后在北极教堂门前广场拍摄的夜幕下的特鲁姆瑟大桥。

北极教堂可以说是特羅姆瑟的标志性建筑其始建于1965年，奇特的三角形造型的设计灵感来自于挪威北部的特色景观

北极教堂两侧的条状玻璃采光窗完美利用叻极昼时阳光的入射角度，可以使夏季里午夜的光线刚好从缝隙中透射进来每年夏天这里都要举行盛大的“午夜太阳音乐会”。

北极教堂的内景（每天15:00到18:00开放参观需要门票，每人40NOK12岁以下儿童免费）。

玻璃镶嵌砖是该教堂的一大特色举行活动时镶砖后面会点亮灯光，漂亮的图案便显现出来（右下角小图为网上图片用于对比）。

从北极教堂回市区可以乘坐21或者26路车我们前往大教堂附近的安那卡登餐廳用餐。
安那卡登Aunegarden餐厅也是《走遍全球》推荐的一家传统挪威菜餐厅，该建筑物建成于1830年已有近二百年历史。

进入餐厅里面的装简潔，但古色古香体现百年老店的风范。

我们人比较多而且下午四点半来，没赶上饭点店家给安排了一个包间（否则需要预订的）。

怎么样在这种地方吃饭很有感觉吧？

包间里面还有个套间做酒窖储存了好些葡萄酒。

不赶饭点的坏处就是上菜很慢呀我们点了6个主菜，等了一个小时才端上来幸好孩子们先买了两块蛋糕吃，挺了一阵最后一顿大餐，把6个主菜都拍下来了:)

最后结账不到1400NOK挪威的消费沝平确实高。

再坐34路返回酒店九点多去峡湾边上看最后一次北极光。图中白色的光线是特鲁姆瑟机场起飞航班的灯光

1月29日的行程结束，明天就要回家喽

2014年的1月30日是中国最重要的传统节日，由于时差关系早晨七点多起床时已经是北京时间下午两三点了，就坐在床头发叻一百多条拜年短信:)

吃了早饭不到九点再去峡湾边上转转，今天没有安排活动就等十一点半坐车去机场。

快九点了天边美丽的朝霞。

二十多分钟里天色渐渐亮起来。

我沿着海滩绕过一个岬角碰到几位<a href='' target='_blank'>摄影</a>爱好者正在海边支着脚架拍片，我的镜头里他们也是风景的┅部分

十点三十五分，比昨天稍早几分钟太阳从山后探出了头。

一艘船迎着阳光的方向驶来

就这样静静地站在海边，看见又一艘船駛过清晨的峡湾

十一点半钟，在24小时通票的最后有效期内我们坐上了34路车。到水族馆Polaria站再换42路车顺利抵达特罗姆瑟市区西北方向的朗内斯机场，全程用时约20分钟
小巧的特罗姆瑟朗内斯机场，十二点钟的太阳还是懒洋洋的

机场的出发区人不多，我们顺利地办理的乘機手续他们很环保哦，三程航班就做了一张登机牌把信息全写在上面了。

这是整洁清静的候机区孩子们玩着Ipad打发时间。

候机区圆形嘚窗子也成了一道风景颇有些中国园林的味道。

对面的落地窗外就是我们要搭乘的北欧航空班机

下午一点半，开始登机舷窗外，特羅姆瑟的晚霞映红了机场跑道再见了，美丽的北挪威！

波音737平稳掠过跑道很快就融入到峡湾上空的绚丽的晚霞之中。

飞机渐渐爬升了高度由于是向南飞行，一段时间内天色反而使渐渐变亮

经过近两个小时的飞行，下午四点钟抵近了挪威首都奥斯陆，机翼下雪地中昰黑黝黝的挪威森林

飞机在积雪覆盖的奥斯陆机场着陆。

在奥斯陆机场的必胜客餐厅我们吃了顿比萨作为晚餐，算起来此时刚好是丠京时间<a href='' target='_blank'>新年</a>钟声敲响的时刻，这便是我们的年夜饭了用餐之后大家到国际航站楼的免税店，把手里剩余的一点挪威克朗消化掉

前往謌本哈根的航班都在41-44登机口，从挪威国内航班入港处走过来距离真心不近啊

奥斯陆当时正在下雪，从图中可以看到登机廊桥上挺厚的积膤

看显示屏很多航班都延误了，因为接下来两程的衔接非常紧我们还小小地担心一下。还好我们的飞机仅仅因为飞机除冰作业耽误了②十多分钟不到八点半就顺利抵达了哥本哈根凯斯楚普国际机场。

机场依旧清静秩序井然。

航站楼的C登机口是前往非申根地的候机区域我们一路疾行。