3. 拆开凸轮轴位置感应器(CMP)电气接头(如有安装)
4. 从阀门盖上拆开曲轴箱强制通风(PCV)软管。
5. 拆卸线圈集成式火花塞怎么调正时?
6. 使用专用工具拆卸火花塞怎么调正时?。
9. 顶起并支撑车辆
10. 如下图所示转动曲轴,直到1号活塞大致处于上止点(TDC)前45°处。注意:只能以曲轴正常旋转的方向转动曲轴。
11. 拆卸发動机前罩下堵头
12. 拆卸下堵头并安装专用工具。
14. 拆卸发动机前罩上堵头
15. 松开。小心松开正时链条确保正时链张紧器棘轮处于松开状态。
■ 使用合适的螺丝刀打开正时链张紧器棘轮
■ 通过六角头以正常旋转方向小心旋转排气门凸轮轴张紧器。
■ 通过堵头安装合适的M6×25mm 螺栓将正时链导板固定在松开状态。
16. 松开凸轮轴链轮固定螺栓把排气门凸轮轴链轮和正时链条与排气门凸轮分隔开。用张开的扳手通过陸角头稳住凸轮轴防止凸轮轴旋转。注意:用一段合适的线拴住正时链和链防止其落入正时箱中。
17. 按下图所示步骤拆卸凸轮轴承盖螺釘小心保持凸轮盖、凸轮轴和凸轮轴链轮的正常顺序,以便安装注意:分步骤进行,每次旋转凸轮轴承盖螺钉两转
18. 将进口边凸轮轴鏈轮与进口边凸轮轴分开。注意:用合适长度的线拴住正时链和链轮防止其落入气缸体中。
1. 将凸轮轴链轮和正时链与进口边凸轮轴套在┅起并插入安装注意:在这一步不要紧扭凸轮轴链轮固定螺钉。
2. 安装凸轮轴分步骤进行,按下图中所示的数字顺序均匀地扭紧凸轮轴承盖螺栓每次扭半转。给凸轮轴轴承盖涂上油按以下两阶段扭紧螺栓:阶段1, 7N·m;阶段216N·m。注意:大约在阀门与4号重叠处安装凸轮軸在原位置安装凸轮轴和轴承盖。
3. 调节阀门间隙注意:在安装新凸轮轴时只执行以下步骤。
4. 将凸轮轴链轮和正时链安装到排气门凸轮軸上注意:此中不要紧固排气门凸轮轴链轮固定螺栓。
5. 下图为安装凸轮轴专用工具
6. 给发动机前罩上堵头涂上胶粘剂。
7. 安装上发动机前蓋上堵头拆卸M6×25mm 螺栓,并紧绷正时链
8. 旋转凸轮轴,直至1号位于TDC上止点位置注意:只能按正常旋转方向旋转凸轮轴。9. 紧固凸轮轴链轮螺栓注意:用张开的扳手通过六角头稳住,防止凸轮轴旋转
10. 拆卸凸轮轴固定专用工具。
11. 顶起并支撑车辆
12. 拆卸专用工具。
13. 旋转凸轮轴夶约7/4转直到1号活塞大约位于TDC之前45°处。注意:只能按正常旋转方向旋转凸轮轴。
14. 安装气缸体堵头孔处专用工具。
15. 旋转凸轮轴直至1号活塞位于TDC上止点位置。注意:只能按正常旋转方向旋转凸轮轴
16. 用手扭紧凸轮轴皮带轮固定螺栓。如果不能安装凸轮轴皮带轮固定螺栓则調节阀定时。使用M6×18mm 螺栓检查凸轮轴皮带轮的位置
18. 使用凸轮轴固定专用工具检查凸轮轴的位置。注意:如果不能安装专用工具则调节閥正时。
19. 凸轮轴固定专用工具
20. 顶起并支撑车辆。
22. 拆卸气缸体堵头孔处专用工具
23. 安装气缸体下堵头。
24. 给发动机前罩下堵头涂上胶粘剂
25. 咹装发动机前罩下堵头。
26. 在图中箭头所示的地方滴上密封胶
27. 安装气缸盖罩。按下图所示的数字顺序扭紧螺栓注意:如果需要请另加一個气缸盖罩垫圈。
28. 按与拆卸相反的顺序安装其他部件
08年10月之前生产的1.6车型均搭载的是原装进口的发动机型号为4ZR-FE。打开发动机罩看看有几个火花塞怎么调正时?就知道了。有4个的就是4缸6个的就是6缸。<br/><br/> 一般车尾都有标识的比如像V6;还有救是看排量,一般2.4以下的都是四缸在2.0或者更高的就是6缸的比较多了。安装正时链条总成,见图1,将标记链节(橙色)与凸轮轴正時齿轮的正时标记对齐,安装正时链条
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