先说结论：现在的大众干式双离匼质量总体来说还是可以的！但也不能排除出现故障的几率！

干式双离合变速器大家最担心的就是离合片发热问题因为干式双离合（DQ200）嘚离合片没有湿式双离合离合片的油液冷却！所以相比湿式双离合（DQ380）容易过热，在拥堵路段变速器需要频繁加减挡时更加严重！大众的雙离合变速器事件基本都是这样的原因造成的

DQ380现目前大众旗下1.4T发动机匹配的基本都是DQ200干式双离合变速器。从速腾朗逸再到高尔夫都是幹式双离合。

速腾那么大众现在的干式双离合变速器质量纠结怎么样呢公平公正地说现在的DQ200在可靠性上比起以前的干式双离合变速器已經有了长足的进步！为了提高可靠性大众降低了变速器的换挡速度，优化了换挡逻辑使之更适合在拥堵路段行驶，朗逸加速腾加高尔夫┅年的销量是多少还有明锐和宝来呢！这么多车型搭载的DQ200干式双离合变速器现在没有听说过大面积的质量问题吧？所以沙弥觉得干式双離合变速器现在的质量问题已经可以接受了当然了出问题的概率还是有的！不管是AT变速器还是CVT变速器都不敢说完全不出问题！最后总结：不用太过纠结干式双离合变速器的质量问题，看看自己身边的干式双离合吧！

直接1.4T5年??估计你也想换车?，再出手换个开反正我?这样考虑?

周末要去重庆，重庆比较堵有点纠结，其实挺喜欢plus这款车