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该楼层疑似违规已被系统折叠 

最後碳罐电磁阀可能坏了。

可能不少人不知道碳罐是什么鬼简单来说就是，发动机熄火后汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气帶入气缸内参加燃烧

这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗从1995年起，我国规定所有的新出厂汽车必须装备此系统

碳罐电磁阀损壞会引发很多故障，其中就有发动机不易启动

此时，就要注意检查碳罐电磁阀了如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了污染环境也浪费燃油。相反如果电磁阀一直处于打开的状态，那发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态而同时发动机的控制单元由于此时不控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指囹这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及冷机不易启动的现象

遇到这种情况，怎么踩油门也没用想打着车就换个碳罐电磁阀吧。