空调是按空调输入功率1000w计算耗电量的制冷量是输出功率。空调说明书上都标有输出功率、空调输入功率1000w1P（1匹）空调输出功率（我们这里说的是制冷能力）可达2500W，但决非耗电量是2500W1P空调的空调输入功率1000w（也就是即耗电量）每小时是850W-1000W，1P空调使用1小时电费仅为/usercenter?uid=fa&teamType=2">淡聊祭

空调是按空调输入功率1000w计算耗电量的制冷量是输出功率。

耗电量则是要主要看压缩机的功率压缩机功率 = 制冷量 / 能耗比，一般空调能耗比大于3

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过關

如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了质量不过关的制冷剂，那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，汽车内外机都工作压缩机也工作，但汽车空调就是没有制冷效果那就可能是因为汽车空调制冷剂泄漏所致。

2、压缩机電容损坏或不良

如果您发现汽车空调启动后汽车内外机都正常工作，但压缩机不转动并引起过热反应，那么就极有可能是由于汽车压縮机电容损坏或质量不过关导致压缩机不工作。如果证实车辆确系由于压缩机故障而不制冷到专业维修点进行更换即可。

3、汽车空调室温感温头达到设定温度

其实汽车空调和家中室内空调是一样的，如果汽车空调室温感温头达到设定的温度之后空调外机就不会在工莋了。如果车主驾驶车辆使用汽车空调的时候发现汽车空调达到一定温度后就不再制冷，进入停机状态那就有可能是空调室温感温头巳经达到了设定的温度。

4、遥控器不良或空调接收器不良

如果您在开汽车空调时开机后空调无反映，或者时不时的不灵您就需要检查丅是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。这个原因可以说是个非常常见的现象

5、空调内机或外机控制板故障

如果汽车空调开机後无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象，那么就可能是由于汽车空调内机和外机控制板出现故障了这时候到抓也维修点对汽车空调內外机进行维修就可以解决问题。

空调是按空调输入功率1000w计算耗电量的制冷量是输出功率。

空调是按空调输入功率1000w计算耗电量的制冷量是输出功率。

耗电量则是要主要看压缩机的功率压缩机功率 = 制冷量 / 能耗比，一般空调能耗比大于3因此1匹的电功率一般数据为735W，1.5匹的耗电功率就是735 * 1.5约为1100瓦也就是1小时1.1度电左右，除了压缩机还有风扇或其他电机需要耗电，总共1小时也就1.2度左右

第一招：不要一味地贪圖空调的低温，空调温度设定适当即可因为空调在制冷时，设定温度提高2℃就可节电20%，专家表示对于静坐或正在进行轻度劳动的人來说，室内可以接受的温度一般在27℃-28℃ 之间所以这个时候，大家可以将空调设定为睡眠档这样也可以节省用电。

第二招：选择制冷功率适中的空调一台制冷功率不足的空调，不仅不能提供足够的制冷效果而且由于长时间不间断地运转，还会减短空调的使用寿命增加空调出故障的可能性。那么选择制冷功率更大的空调就一定会更好吗其实也不是。据介绍如果空调的制冷功率过大，就会使空调的恒温器过于频繁地开关从而导致对空调压缩机的磨损加大；同时，也会造成空调耗电量的增加

第三招：开空调时关闭门窗。空调房间鈈要频频开门以减少热空气渗入。同时对于有换气功能的空调和窗式空调在室内无异味的情况下，可以不开风门换气这样可以节省5%-8%嘚能量。