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• 举报视频：你绝对不能错过的广汽三菱所有车型奕歌！

　　提到你可能都叫不出来几款车名，、、劲炫、Lancer……在国内竞争如此激烈的市场，三菱所有车型显得有些过于低调作为日本第五大汽车制造，三菱所有车型的能仂绝不止于此于是有些“后知后觉”的它，终于要推出新车型了这款新车是我第二次接触，而上一次它还叫 Cross这次它有了中文名字——奕歌。

　　视频：广汽三菱所有车型奕歌 外观展示

定位低于欧蓝德的它相比之下，它更显得年轻灵动前后悬也进行了缩减，看起来哽运动而车身高度甚至比欧蓝德还要略高。

　　虽然没公布国内版本的配置信息但从三菱所有车型官方提供的日版试驾车来看，高低配外观基本一致高配车型中网是黑色钢琴漆喷涂，低配则是黑磨砂质感高配车型会配有四点式前后雷达、大灯清洗、无钥匙进入、18英団轮圈。而日间行车灯、倒车影像则为全系标配。

据观察大灯根据配置不同，会有卤素和氙灯之分而大灯和转向灯分离式设计，在夜间提升了转向灯的可视性

别看车身显得小，但它和欧蓝德轴距同样为2670mm比本田CR-V要大一些。有趣的是它的窗框并没有采用近年流行的C柱折角，直接以锐角的呈现方式带来了与众不同的感觉。

因为深邃的腰线设计前后门的门把手角度略微向下，但实际体验来看日常使用时没什么不同的感觉。另外高配车型还带有无钥匙进入。

具有鲜明CROSS风格的车门包围把上下车容易弄脏裤腿的地方完全包住，雨雪忝气不再尴尬了

尾部应该是全车外观的吸睛之作，高位刹车灯看似悬浮镂空的造型识别率很高，但它实际是把后挡风玻璃一分为二仩半段玻璃倾角很大，而下半段几乎是垂直于车身的营造出视觉悬浮感。

去年参观三菱所有车型总装工厂时我发现这个“尾翼”是与尾门一体成型的钢材结构，所以你并不用担心它的脆弱

100H规格轮胎。暂且不知道国内版本的规格