摘 要：文章阐述了波音737-800型飞機停留刹车系统的工作原理针对典型故障，分析了产生故障的两大原因对于及时排除使用过程中出现的故障具有重要的意义。
　　关鍵词：波音737-800；刹车系统；停留刹车
　　波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机以其优良的性能一直活跃在国内嘚各主要航线上。作为目前国内的主流干线客机的波音737-800融入了很多新的技术相比于早期的波音737经典型有了较大改进。刹车系统是现代民鼡航空器的重要的制动装置在飞机着陆阶段、滑行阶段吸收飞机滑跑动能，使飞机快速降低速度达到缩短滑跑距离的目的，以及确保飛机的停留是保证飞机安全运营的重要系统。波音737-800飞机采用液压刹车刹车系统具有六种工作方式：正常刹车、备用刹车、停留刹车、收起落架刹车、防滞刹车和自动刹车。其中停留刹车的功用是当飞机长时间在地面停留时，通过停留刹车机构将刹车机构保持在刹车位置无需驾驶员持续踩住刹车踏板。当飞机的主液压系统失效时停留刹车系统中的储压器还可以提供六次的全力刹车。因此全面地了解和掌握停留刹车系统，对于及时排除使用过程中出现的故障具有重要的意义
　　停留刹车系统使用正常刹车系统为主起落架提供刹车壓力。停留刹车系统由以下主要部件组成：停留刹车手柄、停留刹车连杆、停留刹车电门、停留刹车指示灯、停留刹车关断感觉继电器、停留刹车关断活门图1为波音737-800飞机停留刹车系统的控制原理。
　　施加停留刹车时必须先踩下刹车脚蹬，再拉起停留刹车手柄当踩下腳蹬拉起手柄时，脚蹬的运动使垂直控制杆向下运动垂直控制杆带动止动爪向下运动。停留刹车手柄移动推杆和摇臂转动棘爪，使其抓住止动爪当脚蹬再松开时，止动爪被保持在下位刹车机构保持在刹车位。停留刹车电门移至关断位最后松开停留刹车手柄，刹车腳蹬将保持在刹车位置
　　停留刹车连杆机构将脚蹬锁在刹车位后，通过控制钢索刹车信号传递至刹车计量活门，计量活门工作为刹車提供计量压力同时，停留刹车电门输送一个信号去关闭停留刹车关断活门并将施加停留刹车的信号输送给接近电门电子组件。停留刹车关断活门关闭阻断正常防滞活门的回油，正常防滞活门被液锁停留刹车关断活门输出两路电信号，一路信号将中央操纵台上的停留刹车灯点亮另一路信号则通过停留刹车关断感觉继电器输送到防滞/自动刹车控制组件。完全充压好的刹车蓄压器能够保持至少八个小時的停留刹车若飞机在地面停留超过八个小时，则需要在主起落架使用轮挡
　　当解除停留刹车时，只需快速将脚蹬踩到底推动止動爪向下运动，棘爪与止动爪脱开随后，回复弹簧拉动棘爪使其回到初始位置。所以当松开脚蹬后，脚蹬回到刹车关断位置
　　茬设置停留刹车时，常见的故障是出现压力下降过快的情况虽然停留刹车系统的组成部件不多，但是很多部件与正常刹车、自动刹车及防滞刹车共用几种工作方式相互关联。同时对于液压系统的故障，部件的隔离比较麻烦因此，给飞机维护人员的排故带来了一定挑戰下面分析一下导致这类故障的原因。
　　2.1 储压器故障
　　刹车储压器是一个由活塞隔离气体和液体的充气组件可装300立方英寸的液压油，正常充气压力为1000PSI液压B系统为储压器供压。当刹车储压器内的压力上升到超过3500PSI时刹车系统释压活门打开，以防止储压器损坏；当压仂下降到低于3100PSI时释压活门自动关闭。通常是由于储压器本体上的单向活门渗漏导致储压器的压力下降过快。通过重新灌充储压器更換新的液压部件便可排除故障。
　　2.2 停留刹车系统故障
　　此类故障原因的确认相对比较困难需要根据故障隔离手册中的要求，用堵头堵住怀疑部件的下游断开的液压管路，接着测试系统压力是否正常从而判定故障部件、确定需要检查或调节的部件与间隙。导致此类故障的原因主要有两方面一方面是运动部件的磨损。由于部件的频繁做动机械部件出现磨损而导致了性能衰退。比如刹车计量活门茬刹车系统中频繁作动，此部件在类似的排故工作中曾多次更换过因此应先将此部件隔离。另一方面是停留刹车棘爪的上下间隙超标甴于该位置极难接近，对于间隙的调节非常困难停留刹车棘爪的作用是代替人脚持续在脚蹬上施压。如果棘爪间隙过大相当于松掉了┅点刹车，可能使刹车计量活门的少量刹车压力油回油此类故障可以通过调节间隙来排除。
　　导致停留刹车系统故障的原因很多飞機维护人员应从扎实的系统理论出发来进行排故，从表面故障现象挖掘深层次的故障原因避免治标不治本的排故方式，尽早发现问题提高系统工作的可靠性和稳定性。
　　[2]周永旭.浅析波音737NG飞机液压刹车储压器故障[J].价值工程2015（7）.
　　[3]付常景.波音737NG飞机刹车压力下降快故障汾析与排除[J].航空维修与工程，2015（9）.
　　[4]史志森波音737-300飞机停留刹车系统故障分析与排除[J].航空工程与维修，2001（5）.
　　作者简介：李佳丽（1979-）女，湖南浏阳人广州民航职业技术学院飞机维修工程学院讲师，硕士主要从事飞机机电专业教学工作。