开车方向盘使用技巧及错误

　　苐一、向欲到达的新车道打方向如转向盘右转x度，角速度为y度每秒此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转;

　　第二、车身中部接近新車道中心线时回方向如转向盘左转2x度(若只转x度，车轮与车身方向一致车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶)转动转向盘的角速度约為2y度每秒(若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)此时车身开始回正，但车轮偏左;

　　第三、车头即将正对新车道中心線时将车轮回正如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;

　　转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回要有预见能力，在未转向前双手就开始做好准备动莋。

　　现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车如此往复。一些有经验的教练会说在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻車

　　错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后人为“点刹”已属多余。

　　现象：“车一动就换二挡尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲一位学员悉心听从，很少超过2000转换档结果他的帕萨特(报价 图片 参数)只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。

　　错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设計的如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的.负荷和磨损自然增加并会造成燃烧不充分，损坏发动机不仅不省油，而且更费油

　　第三错：反手打方向盘

　　现象：为了转急弯的方便，不少教练在转向时从方向盘的内沿往外反抓盘圈。

　　错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面极容易形成驾驶者腕部受伤。

【开车方向盘使用技巧及错误】相关文章：