高层住宅侧面与铁路和公路的区别相距300米,中间有建筑物,问噪声污染严重吗?

科普:关于地下建筑你了解多少?它又有何奇妙之处呢?科普:关于地下建筑你了解多少?它又有何奇妙之处呢?华哥聊科技百家号听说过地下建筑吗?许多著名的建筑就是来源于地下。今天小编给大家讲下地下的建筑。说起地下建筑,很多人立刻会联想到那是为了战争的需要,的确,大量地下人防工程的产生,起因于战事要求,尤其是第二次世界大战和核武器出现以后,很多国家都把重要的军事工业、通讯指挥中心、重要的经济工程如发电厂、自来水厂等,有条件地建到了地下深处。随着经济的迅速发展,现代“城市化”的过程也在加速之中。城市数量迅速增长,城市范围迅速扩大,城市人口急剧膨胀,从而造成生活空间拥挤、交通阻塞、基础设施落后等矛盾进而导致环境恶化。城市中可以利用的土地是有限的,这就需要向城市的上部空间和地下空间发展。上部空间的利用是发展高层建筑、高架道路系统等,而地下空间的利用就是把建筑造到地下去。1981年5月,联合国自然资源委员会已确定,地下空间是一项重要的自然资源,开发利用地下空间能够有效地缓解土地资源的矛盾。除了出于军事目的的地下设施,适宜于利用地下空间的建筑还有很多,如高层建筑的多层地下室,不仅可作大型车库、仓库、变配电中心,也适宜于用作地下商业中心,甚至成片联通为地下城。地下铁道的容量大、速度快、以电力为动力,因而污染较少,是解决大城市繁忙交通的有效途径,可以大量减少地面汽车废气排放量,有利于环境保护。地下是个宁静的世界,很少有噪声污染,而且冬暖夏凉,既适宜于居住,也比较节约能源。但是,大量的住宅要建在地下,在目前还有困难,因为地下建筑的造价较高、施工困难,还需要依靠科技进步来逐渐发展。有些国家为节约能源,建造了试验性的地下和半地下的住宅、学校、图书馆等建筑,有些地下建筑可节约能源达70%,有些还装有太阳能利用设备,对人工能源的需要就会更少了。我国人口众多,人均居住面积较少,有效地发展地下建筑,将会发挥出非常实际、有效的作用。早在远古时代,我们的祖先世世代代都居住在山洞里。随着社会的文明和进步,人们渐渐从穴居中走了出来,住进了地面的房子。然而近年来,由于地球上人口膨胀、耕地短缺、能源危机、环境污染等原因,“地下建筑”又重新成为一种新的需求,不少国家已开始把城市中的一些基础设施,如废物处理站、垃圾焚化炉、高速铁路和能源储存中心等,转向大规的地下建设。“地下建筑”不仅仅是供人们生活、办公的场所,它还包括交通、娱乐等其他与人类活动息息相关的地下设施,这是一个日益成为人类活动中心、具有很大潜力的未来空间,其实地下建筑”具有很多优点:一是可以节约大量的建筑用地,缓和住宅用地大量蚕食耕地的矛盾;二是地下住宅冬暖夏凉,不受气候影响,可节约冬季采暖和夏季降温所花费的电能,缓和能源危机;三是可节省一半以上的建筑材料,还具有良好的防震、抗震的性能。此外,地下居室幽雅、宁静,可避免大气污染和噪声的危害,并能比地上设施更好地防止可能发生的灾难性事故。1994年,日本在海平面40米以下,建造了3座大型地下贮油罐;他们在规划中还有17项较大的地下交通运输项目,其中包括一条造价120亿美元的横穿东京湾的高速公路;日本的新宿已建成了一个巨大的地下城,地下住宅星罗棋布,地下交通四通八达,有按文艺复兴时期建筑风格建造的意大利城堡,有花木繁茂、虫歌鸟鸣的森林公园,有琳琅满目的购物中心,还有宽广豪华的地下广场呢!在日本人“深挖洞”的同时,美国人和欧洲人也在较浅的土层上挖掘着。据不完全统计,美国明尼苏达、得克萨斯、洛杉矶等地,已约有1万多户人家穴居于地下;瑞典首都斯德哥尔摩已有了一个地下音乐厅和一个正在建造的地下水库,该市的污水处理厂也被迁到地下;20世纪80年代中期,法国巴黎已建成了一座巨大的地下商业区,并兼作公园,而华裔建筑师贝聿铭则在卢浮宫前建成了著名的玻璃“金字塔”,把这座博物馆的入口也搬到了地下。几个世纪以来,欧洲人一直就没有停止过挖掘山洞、隧道和修建城市地铁系统。但是今天,他们在地下挖掘的深度和长度都超过以往任何时候。英吉利海峡隧道刚开通不久,德国和丹麦就开始商讨在费马恩海峡下面挖掘隧道,用铁路将汉堡和哥本哈根联系起来;西班牙和摩洛哥也讨论过在直布罗陀附近建造一条海底隧道的可能性;而瑞士工程人员正在研究在阿尔卑斯山下建造城市间地铁的可行性,这一工程将能使瑞士各大城市间的旅程缩短好几个小时。当然,地下建筑的发展还存在着许多实际问题,如地表水的压力问题,如何使地下的空气保持新鲜、宜于呼吸等。此外,人们还需要足够的时间,来逐渐适应生活在见不到自然光线的地下带给心理和生理上的影响。尽管如此,人们还是愿意相信:生活在美妙的地下世界,将变得越来越方便舒适,越来越精彩丰富。地下建筑有这么多优点,你了解到了吗?本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。华哥聊科技百家号最近更新:简介:坚持自己原创道路,发表更多科技小技巧作者最新文章相关文章&&&& 以往人们在买房的时候最关注的便是户型和朝向,而随着住宅建筑的逐层增高,高层住宅中选择什么楼层也成为人们日益关注的方面。通常情况下,在高层住宅中人们都希望能够“逐上而居”,然而,在实际中,越来越多的人发现住在高层似乎要面临噪声污染、粉尘污染、供水污染等等一系列的烦恼,选楼层再不仅仅是视野开阔这一单一评判标注了,而可能带来的烦恼和其不确定性让人们由此患上了“恐高症”。&&& ●分清噪声源应对声污染&&& 噪声给生活带来的困扰是让人们最为关注的,这其中有泾渭分明的两种主导观点,一种认为住在低层由于接近噪声源,如公路、铁路等等,因此室内噪声是最大的;另一种观点则表示,噪声在传播过程中,当其上升到一定高度时,分贝数会成倍的扩大,因此楼层越高室内受噪声的影响就会越大。&&& 高层和低层受到的噪音污染形式是不太相同的。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分,最简单的例子就是毗邻铁轨的房子,低层在火车经过的时候不但能听到声音还能明显感受到震动。而对于高层的住户而言,震动的影响就会被不断的减弱,但与此同时,由于距离越高周遭的环境就会越空旷,空旷的环境很难像低层一样实现对直达声的有效削减,而且,声音是以声波的形式传递的,当某层的高度正好达到该噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。&&& 从装修的角度是可以做到削减噪声的。窗户是阻音的关键,它的气密性和隔音性直接影响室内的声音环境。一般而言,密封性好的双层玻璃的隔音性能比较高,其中充加惰性气体的窗户比中空的隔音效果更胜一筹,然而市面上根本没有真正的真空隔音窗,价格也相对高昂。目前,市面上的隔音玻璃数夹胶玻璃最佳。此外,还有的窗户在窗框处也添加了吸声材料,选择好窗还是十分必要的。同时,在装修过程中,很多业主追求墙漆越光越好,但在选择墙漆时不要一味追求高光漆,而应该选择一些涂完后稍微有些皱纹纹理的漆,这样整个墙就会吸收一部分室内声音,有效地消除一些噪声。适当的加厚地毯、布艺窗帘等也具有一定的隔声效果。另外,安装空调外机、新风系统时应注意管线的密封处理,孔隙是隔音大敌占总积20%的孔,整体隔音量将下降20dB左右。&&&●好的窗户合格、安静、安全、安心&&& 对窗户的抗风压性尤为的看重。据记者了解,如果窗户的抗风压性不合格,会出现窗户主要受力杆件变形过大,在大的风压下甚至会导致玻璃破碎,抗风压性是检验窗户是否合格的重要环节。&&& 从技术角度讲,合格的窗户都会严格计算出其抗风压性,而且对于我们的住宅建筑来讲,即使是高层住宅其高度也只是“相对较高”,而在设计时主要考虑的还是近地面气流对建筑的影响,其它的可以忽略不计,因此合格的窗户就可以满足正常的使用。&&& 当然,高层也确实存在风压大于低层的情况,但这主要看购房者的个人需求了。如果希望室内空气流通快,换气量多的就可以选择高些的楼层,如果不想听见自家的窗户被大风吹得呼呼作响,则可以选择低一点的楼层。&&●以技术手段缓解设备间对居民的影响&&& 楼房的设备间一般设立在地下、中层和顶层。设备间的运行是会对其周围的居民生活带来影响的,影响主要表现为震动和传音,对于这些影响,一方面是应该保证居民的知情权,另外还要努力通过技术手段来缓解设备间运作时给居民带来的影响。&&& 一般来说,地下设立的设备检修机房,譬如小区的中水处理系统,它会在小区内某栋楼的地下设立机房,布置泵和过滤装置等等。它的运行势必对一楼的居民带来一定影响,但由于一个小区只会设立一个中水处理系统,因此必须提前告诉该楼居民实际的情况。设在中间楼层的主要是给水加压的泵房,而高层电梯的机房和集中空调的空调机则会被安排在顶楼。这些设备间是无法移除的,但还是可以通过技术手段减小它们时带来的震动和噪声,达到人体舒适程度。如在建筑设计时避免将电梯与卧室和起居室紧邻布置,加大墙体综合隔声量、楼板的撞击隔声量,各设备间应设计独立基础,配套设备选用低噪声设备,设减震器,墙壁设吸音材料及隔音门等。&
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真的很佩服住在马路的居民,噪声多大呀.
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1135公里电线、470公里水管,金茂大厦的恐怖数据对今天合肥的启示:
1984年到2005年,在上海,一座高楼的老去,只用了21年。相比之下,黄浦江对岸的陆家嘴高层建筑群在不远处风生水起,扬眉吐气。   陆家嘴高层建筑区带给上海人的自豪,已无需多言,但一系列的问题也随之而来。例如金茂大厦有着长达470公里的水管,各类电缆、电线的总铺设长度是1135公里,差不多相当于从上海到北京的铁路的长度。水电、消防、暖通等基础装备,在超高层建筑这样的庞然大物里,超乎想像地繁杂,这也意味着相应的管理工作也是惊人地繁重和琐碎。正如一位金茂集团的管理负责人曾说过的,没有一个人能对金茂1.41万只各类阀门了如指掌。“在一般建筑中很普通甚至是不成问题的问题,到了超高层建筑中就很有可能会成为特殊问题。”这是前建设部建筑智能化系统工程设计专家林贤光对超高层建筑建设和内部管理的概括。
  高楼建好了,并不表示一劳永逸。以金茂大厦为例,这座420米高的建筑,建造投资几乎达到了每平方米2万元,而每天的运营成本就是100万人民币左右。一般认为,摩天大楼的使用寿命是65年,这样算来,金茂大厦的维护费用将约为237亿元,差不多是建设费用的4.5倍左右。没有足够的财力和先进的管理水平,根本无法驾驭这样的“庞然大物”。难怪有建筑界人士会认为,修建高度超过300米的超高层建筑,已经失去了节约用地的最初意义了。
  “但是,在高层建筑的所有问题中,消防问题是最可怕的。”林贤光教授对高层建筑的消防一直有着很大的担忧。
  “高层建筑比其他民用建筑潜伏着更多的火灾危险,并且一旦发生火灾,扑救极其困难。” 首先,智能化的高层建筑对电力系统的依赖程度很高。一旦发生火灾,供电系统很可能会中断,以电力作为动力能源的消防设施便会受到致命影响。其次,高层建筑的疏散困难极大。1993年,在纽约世贸中心爆炸事件中,近1万人花了9小时才将在楼内办公的10万人营救出来。另外,高楼内的电梯井、管道井、排气道等起火后将像一座座高耸的烟囱,使烟气很快扩散开来。一座100米高的高层建筑,在无阻挡的情况下,烟气只用半分钟就能顺着竖向管井扩散到顶层。据统计,建筑火灾中80%的人是因为烟气中毒窒息而死。
  黄骏是黄浦区消防支队的消防员,回想起去年参与的一座高层住宅的火灾扑救,他记忆犹新。“当时是夏天,火场又热,战斗服是防火材料做的,包在身上密不透风。电梯不能用了,我们得背着氧气机,全身负荷四五十斤,靠两条腿跑上去。那天,有的同事都虚脱了。”
  目前,上海通过室外救火车从水泵接合器加压最高仅能达到160米,而消防云梯车能达到的高度上限在50米左右,起火点如果超出这一高度,就会增加更大的困难。所以,“立足自救、安全保险”是金茂大厦等上海高层建筑消防系统的特点。据统计,截至2004年11月,上海市高层建筑发生火灾239起,与2003年同期相比上升了50.3%。但由于高层建筑内消防措施发挥了很重要的作用,造成的损失并不巨大。
  1993年前后,一首《上海天天在长高》唱响了上海高层建筑快速建设的号角。在技术上,钢结构的性能为人们向高空伸展提供了可能。于是,上海的高层建筑如雨后春笋般冒起,但与上海高层建筑发展历程相伴随的就是地面沉降的过程。
  据上海市地质调研院的专家介绍,上海的地面沉降主要是由地下水开采、海平面上升和建筑过高、过密等因素造成的,其中高层建筑的因素约占30%。数量众多的高层、超高层建筑已经让上海地面不堪负荷,平均每年下沉1.5厘米。2002 年,浦东陆家嘴金融区更是平均下沉了3厘米。
  上海的基底是11亿年以前形成的古地块,而在6340平方公里的陆域面积中,近50%的土地是近千年来沿海人民围海造地形成的。这些新鲜的松散沉积物厚达300米,构成了上海的主要地质结构——软土层。这种软土层的地质条件并不允许建设过多的高层建筑。高层建筑会导致地面沉降的问题引起了上海市的警觉。2002年,修改后的《上海市城市规划条例》开始实施。上海市政府希望能将地面沉降速度减少到每年0.5厘米。
  钱宗灏是毕业于同济大学的建筑历史与理论博士,他认为:“高层建筑的大量兴建,恐怕是上海无法回避的阶段。”高层建筑最初的产生就是为了提高土地的利用率,对于今天的上海来讲,这一需要的迫切性丝毫没有减弱。
  上海交通大学管理学院教授朱荣林认为,评估上海高层建筑综合效益的三个出发点是:经济逻辑、地质条件和上海作为一个国际大都市的目标定位。从第一点和第三点来看,高层建筑体现的主要是正效益。而从地质条件来看,负面问题已经凸显。但这三点都还没有考虑到市民生活的舒适度。如果以国际大都市的标准来衡量的话,上海市在经济总量、GDP等耀眼数字的背后,城市的生活舒适度、人均绿色空间、资源配置、环境水平等各项指标上“都还有距离”,而这些也是城市发展质量的有机组成部分。
  城市发展的趋势是追求舒适、安全、便捷、健康,2010年上海世博会的主题就是“城市,让生活更美好”。但上海城市规划管理局局长毛佳指出,“上海如此高密度、高容量的中心城区建筑布局,不仅与世博会主题不符,也与可持续发展战略目标不相吻合。” 城市作为一个多目标系统,不同目标的取向往往不能一致。正如朱荣林教授所说,“这时候,就要看怎样权衡目标利益了。”
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以下是广州、深圳高层楼居民的8条心得体会:
弊端之一:噪声污染更大。视线所及范围,只要有噪声,就一定能传过来。因为声音传播喜欢走直线,高音更与光一样不会转弯。于是,住得越高,看得越远,传来的噪声也越多越大。
弊端之二:刮风下雨吓人。高楼之上,霹雳般的雷声,就似在身边炸响;大风因脉动易产生“风振效应”,风力越大,摩擦声也越大,“呜呜”的凄厉呼号,让人听得心惊肉跳,情绪受干扰,易致心理紧张、血压升高。
弊端之三:空气质量更差。从理论上讲,灰尘是下沉的,离地面越远空气质量应越好。可事实上,因远离地面绿化带,空气中可吸附飘尘并使其降落的负氧离子浓度低,再加安全通道和电梯道形同一个大烟囱,可将低层的灰尘和有害烟气抽向高层,所以高楼层的空气质量并不好于低楼层。在城市中,由于街道“峡谷效应”的影响,含有灰尘的气流不能平稳地移动,易形成“扬灰层”,处于“扬灰层”的楼层(大致八层上下)比其他楼层更多“吃”灰。
弊端之四:电磁辐射更大。高楼层受电磁辐射的危害大于低楼层,这是因高压输变电线、移动通讯、无线电台发射的无线电波大多存在于高空;高层建筑又都是钢筋混凝土结构,电磁辐射不能穿越,只能沿着房子循环,相当一部分往上走。所以越高的楼层,电磁辐射的危害越大。人长期暴露在超过安全的辐射剂量下,人体细胞就会被大面积杀伤或杀死。  
弊端之五:越高越少安全。如果高楼失火,底层的火势和有害烟气只要几分钟就可窜上顶层,而救火云梯最高只能够上十一层左右,住得越高因此危险越大。如果发生地震,住在高楼层的不会比住在低楼层的更易脱离险境。
弊端之六:难抗停电停水。高楼大多通过电梯上下,一旦停电就会陷于困境,甚至被关在电梯之中。虽然电梯楼一般有自备发电机,但物管为减少开支常常会限时启动,或只开一道电梯,上下很是不便。而且高楼层大多需二次供水,停电也会引起断水。
弊端之七:人际交往更少。住得越高,参加小区人际交往的机会就相对越少。这对人的生理、心理、社交和精神各方面都会带来伤害。
弊端之八:锻炼机会越少。楼住得越高,越不可能利用爬楼强身健体。爬楼梯是一项集走、跑、跨之长处的全身心运动。有人作过推算,每爬一层楼梯,可增寿10秒。住在低层,有条件将徒步爬楼作为一项体育活动。而住得太高,就难有这份福气。
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弊端之一:噪声污染更大。视线所及范围,只要有噪声,就一定能传过来。因为声音传播喜欢走直线,高音更与光一样不会转弯。于是,住得越高,看得越远,传来的噪声也越多越大。
弊端之二:刮风下雨吓人。高楼之上,霹雳般的雷声,就似在身边炸响;大风因脉动易产生“风振效应”,风力越大,摩擦声也越大,“呜呜”的凄厉呼号,让人听得心惊肉跳,情绪受干扰,易致心理紧张、血压升高。
弊端之三:空气质量更差。从理论上讲,灰尘是下沉的,离地面越远空气质量应越好。可事实上,因远离地面绿化带,空气中可吸附飘尘并使其降落的负氧离子浓度低,再加安全通道和电梯道形同一个大烟囱,可将低层的灰尘和有害烟气抽向高层,所以高楼层的空气质量并不好于低楼层。在城市中,由于街道“峡谷效应”的影响,含有灰尘的气流不能平稳地移动,易形成“扬灰层”,处于“扬灰层”的楼层(大致八层上下)比其他楼层更多“吃”灰。
弊端之四:电磁辐射更大。高楼层受电磁辐射的危害大于低楼层,这是因高压输变电线、移动通讯、无线电台发射的无线电波大多存在于高空;高层建筑又都是钢筋混凝土结构,电磁辐射不能穿越,只能沿着房子循环,相当一部分往上走。所以越高的楼层,电磁辐射的危害越大。人长期暴露在超过安全的辐射剂量下,人体细胞就会被大面积杀伤或杀死。  
弊端之五:越高越少安全。如果高楼失火,底层的火势和有害烟气只要几分钟就可窜上顶层,而救火云梯最高只能够上十一层左右,住得越高因此危险越大。如果发生地震,住在高楼层的不会比住在低楼层的更易脱离险境。
弊端之六:难抗停电停水。高楼大多通过电梯上下,一旦停电就会陷于困境,甚至被关在电梯之中。虽然电梯楼一般有自备发电机,但物管为减少开支常常会限时启动,或只开一道电梯,上下很是不便。而且高楼层大多需二次供水,停电也会引起断水。
弊端之七:人际交往更少。住得越高,参加小区人际交往的机会就相对越少。这对人的生理、心理、社交和精神各方面都会带来伤害。
弊端之八:锻炼机会越少。楼住得越高,越不可能利用爬楼强身健体。爬楼梯是一项集走、跑、跨之长处的全身心运动。有人作过推算,每爬一层楼梯,可增寿10秒。住在低层,有条件将徒步爬楼作为一项体育活动。而住得太高,就难有这份福气。
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原帖由 LEIDIAN2008 于
23:26 发表
电梯15年要更换没听见过,貌似上海80年代造的高层,电梯现在用的好好的.
琥珀山庄物业问题和老不老没关系,那里本来就分为顺昌物业管理和琥珀街道管理2块.出问题混乱的是街道那块,基本是回迁户,能没问题嘛.
就和电视一样 规定年限8年 但很多80年代的那种日本电视机还照样看。。。。。。目前大概都是15到20年 超过的要看电梯质量了 但也有风险的
电梯事故何时了
http://www.sina.com.cn 日04:38 北京青年报
  上周,本市多家媒体都刊登了北京朝阳区双井某住宅一位女士被电梯夹住长达5个小时、致使其左腿遭受重创的报道。据统计,加上这起事故,从1999年至今,北京已经发生了10起电梯事故,造成8人死亡,多人受伤。电梯安全问题再一次引起人们的重视。近日,记者就电梯事故缘何频频发生,以及如何防范电梯事故等问题对有关部门进行了采访。
  电梯事故“猛于虎”
  1999年1月,海淀区翠微西里小区一部电梯将乘客关在厅门地坑与轿厢之间,造成该乘客当场死亡,从这起事故开始,1999年成为北京电梯事故发生最多的一年。
  1999年7月,朝阳区光熙门北里一栋楼的电梯在运行时发生走车现象,致使祖孙二人上电梯时发生事故,一死一伤。
  1999年9月,海淀区知春里一部电梯在故障没有排除的情况下运行,发生开门走梯事故,致使一居民被电梯带倒坠入底坑,当场死亡。
  类似的事故在1999年北京共发生了9起,8人成为事故的牺牲品。
  除此之外,很多电梯安全隐患仍然威胁着人们,被关、被困事故不胜枚举。一位小区居民对记者说,他所住的小区经常发生关人现象,很多居民宁愿爬楼也不愿乘坐电梯。看来,电梯隐患已成为居民们心中难以放下的一块石头。
  事故频发谁之过
  很多人把电梯事故频频发生的原因归结为电梯老化,称只要将老化的电梯及时更换,事故便可减少。
  此说并不尽然。北京市均豪物业管理公司总经理于庆新在谈到这一问题时说,更换电梯在很多居民小区很难实现,原因在于成本较高,而且发生事故的电梯并不一定都是已老化的电梯。维修、养护不力才是事故根本所在。
  “电梯是机电一体化的复杂产品,结构原理、控制运行技术含量都较高,尤其运行频率高是发生故障的一大原因。北京很多人口密度高的小区,一部电梯一天的运行频率往往达到了1000次以上,如果维修、保养跟不上,事故难以避免。”
  电梯安检部门有人士亦对“事故缘于电梯老化”持不赞成态度:“即使在发达国家,也对电梯到底能使用多少年未有明文规定,电梯只有发生严重腐蚀、变形、裂纹等无法修复的隐患才能报废、更换。”
  该人士认为,“勤检修、勤保养是一部电梯能长时间使用的基本条件,通过诸多电梯事故可以看出,少维修、疏保养是发生事故的“罪魁祸首”。
  维修、保养力量薄弱 为电梯带来隐患
  按照国家有关规定,一部电梯每年需要请安检部门检验一次,既然这样,为何检测过的电梯仍然会发生事故呢?
  北京市质量技术监督局特种设备监察处刘新华在接受记者采访时说,一年一检对于始终处在动态之中的电梯是远远不够的,电梯是各个环节都需要人来维护的设备,定期的维修、日常的保养是维持电梯寿命的必须环节。
  刘新华介绍说,一个小区或一个单位的负责方疏于维修、保养是一个方面,维修人员的技术素养不高也是很重要的一个方面,从去年发生的电梯事故中,有两起是维修人员在维修当中处理不当导致乘客伤亡的。
  “按照有关规定,电梯维修人员必须持有特种设备作业操作证书,而保养方面,需要每天都有专人去负责。在这两方面,北京很多小区和单位都没有做到。”
  刘新华的解释记者在一家年产千台的电梯公司得到了证实。该公司有关人士介绍,他们生产的电梯有上万台在北京投入使用,而他们负责维修、保养的不足900台,仅占9%,其它91%的电梯维修、保养均因使用方不愿花钱请专业公司而自行管理。
  由此得出结论,维修、保养不力,技术人员素质不高是造成电梯事故的主要原因。
  何种电梯不能乘
  在质量技术监督局采访时,记者通过专业人员的介绍,了解到一些电梯隐患的识别技术,提供给读者。
  电梯常发生这样的问题:困人(主要因停电、设备出故障所致);轿厢与平台错位;冲顶(电梯不停,直上直下不听控制);溜车(没有选层便启动);开门走梯(电梯门开启时突然启动,最危险的现象)。
  使用人能感觉到的隐患有:电梯速度与平时显然不一样,要么过快、要么过慢;轿厢内有明显的撞击声或者声响异常;闻到焦糊味或轿厢内有明显烟感;手摸厢壁,有麻电现象……遇到这类现象,应该迅速下梯并及时通知维修部门进行处理。
  总之,需要使用人去自己识别电梯隐患未免有些不太现实,毕竟电梯事故的减少乃至杜绝,需要的是电梯管理部门、维修人员甚至使用人共同的努力。正如前文提到的刘新华先生所言:“要像对待自己的爱车一样去爱护电梯。”
  走好,电梯……
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维修基金是修房子的 必须业主签字才可以&&7楼以下的用户估计是不会签字的 何况钱也不多&&钱拿去换电梯了 以后房子坏了怎么搞&&呵呵
住宅电梯有了“使用寿命” 京城200部病电梯报废http://www.sina.com.cn 日13:40 北京日报  本报讯(记者李思源 通讯员董琳) 近200部运行时间超过15年的住宅楼带病电梯,昨天被正式确定为“必须报废电梯”。由北京市国土资源和房屋管理局、北京市质量技术监督局联合制定的本市住宅电梯使用年限规定的正式出台,终于使本市电梯没有用“使用寿命”约束质量的历史画上了句号。
  根据规定,即日起,本市建筑物仅设一部电梯、使用时间达到15年(有备用梯达到18年 )的,属于国家明令停止生产;但运行时间仍超过15年的,设备已经过3次大修、存在严重缺陷及其它无法保证安全运行基本条件的电梯,均属“报废电梯”;对已达到报废年限、但经电梯检测机构技术鉴定后确认质量可靠、可以继续使用的电梯,检测周期缩短为6个月。
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老高层居民楼电梯烦恼多(附图)
社区新闻今起推出特别连续报道:关注老高层居民楼生活难题 (之一)
柴波王强戴西雅杨子炀杜泽彦陈萌王倩王建一王卓黄星
  本组摄影实习生王倩记者王建一见习记者王卓/城市快报
  [考察动机]日前,家住高层居民楼的宋大爷突然高烧不止,家人拨打120后,救护车在10分钟内赶到,但由于宋大爷家住15层,而晚间电梯停运,所以虽然救护人员爬了15层楼来到宋大爷家,却无法将宋大爷运送到楼下,只能等到转天电梯运行后再送往医院治疗,从而延误了最佳抢救时间。最终,宋大爷因抢救不及时,并发肺炎而病逝。为此,本报记者昨天专门针对市内六区高层住宅目前的运行状况进行了调查。
  第一小组考察地点:河东区中山门街友爱南里4号高层住宅楼高:18层电梯龄:14年楼龄:14年运行时间:早6:00———晚11:00
  楼里有两部电梯,但只有左边的电梯在运行,电梯右上角的检验合格标签上标明有效期是日。据了解,该楼的电梯经常出现问题。而且电梯的运行时间是早上6点到晚上11点,许多晚上回家较晚或是晚间想出去的居民都只能爬楼。
  对于电梯运行情况,负责部门东盛房屋经营管理站的钱先生解释说,因为想延长电梯的使用寿命,所以将两部电梯交替使用。电梯每年都会进行检验,以保证电梯的安全运行。但由于一些住户长年不交纳管理费,管理站已经无钱支付高额的维修费用。
  第二小组考察地点:河西区南京路50号、52号高层住宅楼高:16层楼龄:20年电梯龄:20年运行时间:早6:00———晚10:30
  大楼的两部电梯只有一部电梯保持运行,另外一部电梯则上了锁。电梯间内张贴的年检证明上表明有效运行期是到日。
  据了解,平时一部电梯只在单数的楼层停,另外一部电梯只在双数的楼层停,每个星期倒换一次,造成了居民的不便。而且居民晚上下班晚一点儿就要爬楼梯了。
  大营门房管站的一位姓张的负责人表示,南京路50号、52号的电梯是分流运行的,这是为了延长电梯的使用寿命。这位负责人还表示,夜间电梯停止运行后,如果居民因为急事需要出门,可以打个电话,让房管站值班人员开电梯。
  第三小组考察地点:河北区中山路的川云里1、2、3号楼楼高:24层电梯龄:15年楼龄:15年运行时间:早5:30———晚12:00
  3号楼的两部电梯只开启了一部,电梯内有司梯人员,电梯内贴有2005年9月到期的年检合格证。据了解,这栋楼的电梯经常发生故障,而且还经常发生蹲梯的情况,并且不是24小时运营,给居民出行带来不便。
  负责该高层的房管站工作人员杨先生表示,由于资金有限,2年前房管站只给3栋楼各更换了1部新梯并对电梯进行了内部装修。至于晚回来的居民他们也没办法,毕竟司梯们还要下班回家呢。
  第四小组考察地点:红桥区西青道高层3、4、5号楼楼高:15层电梯龄:21年楼龄:21年运行时间:早5:30———晚10:30
  4号楼电梯贴有“最大载重量1000千克”的标志,电梯的墙壁伤痕累累。经常加晚班的居民,即使住在顶层也只能自己爬楼梯,并且经常出故障。
  负责4、5号楼电梯运行和维修的长途汽车站房管科的孔科长表示,4、5号楼的电梯已经老化了,去年已经更换了一部新梯。虽然电梯晚上10点半停运,但如果有什么紧急情况,居民们就会给我们打电话,住在楼里的司梯会临时开梯。
  第五小组地点:南开区风湖里17、18、19号楼楼高:24层电梯龄:15年楼龄:15年运行时间:早6:00———晚11:00
  南开区风湖里高层17、18、19号楼均为一部电梯紧闭,一部电梯在正常运行,电梯门上方粘贴着质量检验合格证的复印件,有效期是2004年12月。平时只有一部电梯运行。遇到出行高峰时,等电梯会花费很长时间。
  据负责电梯管理的天津市房屋经理公司的工作人员介绍说,公司派有专人经常对电梯进行维修,但有些居民素质太差,经常故意损坏电梯内的设施,维修队每年都要在维修和检验上投入很多钱。
  第六小组考察地点:和平区南京路劲松楼楼高:15层电梯龄:25年楼龄:25年运行时间:早6:00———晚11:00
  劲松楼的两部电梯中有一部从今年10月份起因维修停运,目前只有一部电梯正常运行,电梯内没有任何标明检修的标志。据居民介绍,这两部电梯从没有更换过,人被关在电梯里是常有的事。而且劲松楼共居住着100多户居民,目前全靠一部电梯出行。
  劲松楼高层房管站的工作人员于小姐介绍说,电梯维修队管理和维修人员近日正在对电梯进行更换,不久将正常运营。
  本组撰稿记者柴波见习记者王强戴西雅杨子炀实习生杜泽彦陈萌/城市快报
  [考察结论]如今,我们经常会听到一个时髦的词儿———“人性化”,公交车装上“人性化”电子地图,目的是方便乘客出行;派出所民警在传唤当事人时讲究“人性化”关怀,目的是尽量减少对当事人造成的不良社会影响。那些住在老式高层建筑的居民们也在翘首企盼电梯“人性化”运营、“人性化”管理。
  “情为民所系,权为民所用,利为民所谋”,这种人性化关怀,应体现在群众生活中的每一个细节之中,我们希望那些高层电梯的管理部门能够早日出台“人性化”管理措施,让住在高层住宅里的居民切实地感受到“人性化”关怀。
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电梯坏了谁来维修? 不少小区的维修基金不够用
手指轻轻一按,想到几楼就到几楼,坐电梯,本来是件很惬意的事。但是,如果你的小区,电梯一天要坏上七八次,恐怕坐电梯就成受罪了吧。在南京,很多老小区的电梯都存在问题,大家都想把它修好,但是谁来掏这笔钱呢?有人说,可以动用电梯维修基金,但很多小区并没有交这笔钱。即使交了,如果更换电梯的话,这笔钱根本就不够用。电梯维修,是值得我们共同关注的话题。
“嘀”的一声响起,张大妈的心猛地拎了起来,电梯又出故障了。入住张公桥小区8年,她已经数不清这样的事故发生多少次了。想到不知道又要被关多久,她不由得冒出一身汗来。
怎么搞的,电梯一天坏八回
电梯一天要坏七八次
1999年,张大妈住进了张公桥小区,从此脱离了平房,“高高在上”住在20楼,一开始她还挺高兴,可不久后,再也乐不起来了。
“电梯总坏。”张大妈回忆,2000年底的一天,她接母亲回家,不料上到16楼时,电梯突然停了,里面一片漆黑。老母亲当时吓得尿了裤子,她本人也怕得哭起来。而这仅仅是一个开始。此后电梯经常坏。虽说“心理素质”提高了,可终究还是怕,毕竟这也是关乎性命的大事。而这三四年来,电梯天天坏。“这么下去,要出大事的”。
提到电梯,居民怨声载道,建宇物业管理有限公司张公桥小区管理部朱发财也是一声叹息。他说,他们是2005年下半年接管该小区的,接管以来,电梯天天坏。“一天坏个七八次是正常的。”朱发财无奈地说。
记者正在采访时,又有居民跑来求助:“电梯又坏了。”保安拿起电话,非常熟练地拨了一个电话:“又出问题了,快来吧。”20分钟后,维保人员赶到了现场,打开电梯门后,困在里面的业主毫不留情地朝工作人员狂吼:“你们怎么搞的,天天坏1
物管亏本修电梯
电梯为何频出故障?居民王先生猜测,电梯本身质量有问题,因为他入住不到两年,电梯就频频“罢工”。也有居民认为,有的业主太不自觉,不爱惜电梯,有人竟把摩托车、助力车通过电梯运上楼。
朱发财作了一个统计,张公桥小区有2幢高层6部电梯,一共28层楼,住着560户居民。目前,物业费是2毛钱一个平方米,虽然如此便宜,却也只有60%的居民愿意出。2006年,物业公司收取管理费4万多元,而支付的电梯维修费用是10万元。
其实,物业管理公司的本职只负责电梯维保,电梯维修费用该由业主出。这个道理,朱发财和同事们都知道,可他们又不得不出,他们担心不出钱维修电梯,会有更多居民不交物业费,他们的日子就更难过了。
目前,物业还面临着一个更大的难题。维修人员经过仔细检查,认为有4部电梯,早在两年前就必须大修了。维修人员测算,这笔费用至少110多万元。“业主连物业费都不肯交,谁肯出这么一大笔费用?”朱发财心急如焚。
维修基金根本不够用
为了早日解决居民们的燃眉之急,朱发财想到了维修基金。4个月之前,他就开始为此奔波,不过看上去难度很大。据记者调查,这两幢高层560户居民,只有60 户是购买商品房入住的,缴纳过维修基金。有400户居民买的是房改房,房屋的维修基金还在开发商手中,并未交到南京市物业管理办公室,还有100户居民是交房租住房的,房屋产权属于开发商,这部分房子维修基金也未缴纳。
钱虽然少,不过朱发财还是想取出来救急。按照规定,动用维修基金,应由业主委员会同意,不过该小区一直未成立业主委员会。朱发财说,其实物业管理公司刚进小区,他就和其他工作人员多次牵头,动员成立业委会,可惜没有一个人愿意“管闲事”。
“现在,我们联手开发公司,挨家挨户上门做了工作,征得了80%居民签字同意动用维修基金,目前正向南京市物业管理办公室打申请。”朱发财说,哪一天批复,他们心里没有底。此外,他还到南京市物业管理办公室查过了,目前这两幢楼缴纳的维修基金一共只有60多万,“不要说不能全部拿出来,即使全部拿出来也不够”。
怡景花园小区
快修电梯,我们愿出钱出力
“电梯是我们小区最大的问题,已经用了11年,老化严重,常常出现停错层或干脆不停一直到底的现象,每天乘电梯都心惊胆战的。业主委员会成立了4个月,召集大家讨论了好多次,最后决定用各户分摊的方法,争取尽快把电梯修好。”家住怡景花园小区的周女士说。
电梯“带脖运行
怡景花园小区有5栋26层的高层住宅楼,电梯成了居民日常生活中必不可少的工具。居民们说,这5栋拆迁安置楼是1994年建成的,电梯从1995年开始使用。记者走进9号楼的电梯,发现电梯上下运行时发出的声响比较大,运行途中还会出现停顿。
“电梯总有寿命,这是上个世纪80年代的型号,用了十多年早该淘汰了。”“我家住24层,年纪又大了,不坐电梯怎么能上得去呢?可电梯老化了,质量出现问题,这关系到整栋楼208户居民的人身安全啊1居民们对电梯议论纷纷。
怡景花园小区物管也曾打算整修电梯,可现在只有70%的居民按时缴纳物管费,公司面临亏损,他们也无能为力。去年10月,经过大家的推选,怡景花园小区的业主委员会终于成立,业委会的13个成员一致提出,为大家做的第一件事就是要维修电梯。
10号楼分摊维修费
业委会的方女士说,维修或者更换电梯,费用最让人头疼,但大多数居民表示,既然电梯由业主们使用,业主就应该共同承担维修电梯的责任。“5栋楼共有10部电梯,如果要彻底更换,一部就要花掉两三百万元,这么巨额的资金,靠居民肯定筹不起来。”讨论再三,业主们决定暂时不更换,而是维修。最后,10号楼就成了这次维修的试点楼。
“我们决定彻底大修10号楼的电梯,更换控制系统、一些重要配件,初步计算下来,平均每平方米要分摊24.25元的维修费用。”业主委员会的陈先生算了笔账, “也就是说,如果一户100平方米,就要交2400多元,这也不是一个小数目了。”不过,由于当初购房时,有一部分居民已经交了维修基金,也就不必交那么多钱了。陈先生说,鼓楼区房产局已经同意让居民们提取维修基金的30%用于电梯维修,那么,这部分居民只要交几百元即可。由于当时没有规定购买商品房要交纳维修基金,还有一部分居民并没有交,这些居民就需要全额交纳。
“希望我们的电梯能早日痊愈,这是为大家办了好事啊!我们出钱出力是理所应当的。”8号楼的封大爷高兴地说。快报记者 杨扬
让开发商提前交钱
在南京,为数不少的高层电梯都已到了“退休年龄”,该如何正常更换?维修基金该如何使用?记者昨天采访了南京市房产局物业办有关负责人。
2/3业主同意即可修电梯
房产局物业办有关负责人表示,南京在2000年以后,有电梯的写字楼及住宅等,在办理产权时肯定缴纳了维修基金,只要有维修基金的,在维修电梯时,都可以申请使用。至于一些年代较为久远的高层,假使没有维修基金,要维修或者更换电梯,只能由产权人自己掏钱了。
“去年一年,南京用于电梯维修的维修基金支出为16.7万元,主要用于电梯的电脑板更换。”物业办人士说,这个支出量并不是太大,但是基本上符合要求的申请都予以了批准
他说,现在维修基金归集是按照每栋楼来建立“资金账户”的,只要一栋楼内,2/3以上缴纳了维修基金的住户决定动用维修基金维修电梯,就可以由业主委员会来通过相关程序申请使用,而其他没有缴纳维修基金的住户可以用现金分摊的方式支付维修费用。没有成立业委会的,可由物业公司或房屋管理单位申请;如果既没有成立业委会、又没有实施物业管理和房屋管理单位的,相关业主也可以作为申请人办理维修基金使用申请手续。
最好让开发商提前交钱
“现在遇到的最大麻烦是维修基金不够维修或者更换的问题。”该人士说,一个小高层的单元楼,住户22户,按平均每户80万的房价来算,总房价是1600多万, 3%的维修基金是48万元,小区所有的共用设施在70年内都指望着这笔钱,不可能全部用来修、换电梯,当初将小高层或高层多缴1%的维修基金就是为了留够电梯的维修费用,算起来是16万元,一部电梯正常在20~30万元,只能用于小修小补,更换肯定不够。
他说,最好的办法是让开发商提前缴纳,像目前张家港,是由开发商来缴纳电梯购入费用的80%作为电梯的专项维修基金,这样的话,在使用时就不会存在和其他共用设施“抢”维修基金的情况,相对比较合理。
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住多层5楼的飘过
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原帖由 xfire 于
08:38 发表
住多层5楼的飘过
住2 个都是多层3楼的飘过。。。。。。。。。。
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博士, 积分 99812, 距离下一级还需 188 积分
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目前住11楼 所以坏了 就爬楼梯~~~
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